Audi Q8 4M: Top Leasing-Angebote

11. August 2022 SOFOT VERFÜGBAR! Audi Q8 Leasing für 677 (698) Euro im Monat netto [Lagerwagen] Monster-SUV bei BestCarDeals gesichtet! Der Anbieter verleast den sofort verfügbaren Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic für 677 Euro im Monat netto! Der Lagerwagen ist... Verbrauch: innerorts: 11,2 l/100 km • außerorts: 7,5 l/100 km • kombiniert: 8,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 203 g/km CO2* 185°
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677,-- € netto
16. Mai 2022 Audi Q8 Leasing für 499 Euro im Monat netto [Neuwagen, 30x verfügbar] Mächtiges, großes und starkes SUV nur 30-mal bei Plätz verfügbar! Liebe Gewerbekunden, dieses elegante, Carraraweiß farbene SUV könnt ihr für nur 499 Euro im Monat... Verbrauch: innerorts: 8,9 l/100 km • außerorts: 6,1 l/100 km • kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 187 g/km CO2* 190°
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498,-- € netto
1. April 2022 Audi Q8 Leasing für 785 Euro im Monat netto [Neuwagen, kurzfristig verfügbar] Er ist ein gestandenes SUV und bietet ausreichend Stauraum, gepaart mit jeder Menge Leistung. Es geht um den Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic, den... Verbrauch: innerorts: 14,1 l/100 km • außerorts: 8,8 l/100 km • kombiniert: 10,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 237 g/km CO2* 147°
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785,-- € netto
12. April 2021 Audi Q8 Leasing für 399 (503) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA, 0,5%-Regelung] LeasingTime haut das Monster-SUV Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic für 399 Euro im Monat netto raus. Der Deal ist nur noch bis 13.... Stromverbrauch: kombiniert: 21,9 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 2,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 59 g/km CO2* 185°
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399,-- € netto
5. April 2021 Audi Q8 TFSI e Leasing für 399 (524) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA] Seid ihr auf der Suche nach einem Monster-SUV, das umweltfreundlich ist und durch Tempo und Design brilliert? LeasingMarkt verleast den Audi Q8 55 TFSI e... Stromverbrauch: kombiniert: 21,9 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 2,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 59 g/km CO2* 239°
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399,-- € netto
2. April 2021 Audi Q8 Leasing für 700 Euro im Monat brutto [Neuwagen] Monster-SUV zum Top-Preis bei Tabor gesichtet! Der Anbieter verleast den Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic für nur 699,78 Euro im Monat brutto und ist... Verbrauch: innerorts: 7,3 l/100 km • außerorts: 6,5 l/100 km • kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 219 g/km CO2* 145°
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699,78 € brutto
18. März 2021 Audi Q8 TDI quattro Leasing für 588 Euro im Monat netto [Vorführwagen] Dieses Auto braucht Platz auf der Straße und vielleicht benötigt Ihr den auch. Sowohl privat als auch gewerblich könnt Ihr dieses SUV derzeit über LeasingTime... Verbrauch: innerorts: 7,3 l/100 km • außerorts: 6,5 l/100 km • kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 179 g/km CO2* 149°
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588,05 € netto / 699,78 € brutto
9. Februar 2021 Audi Q8 Leasing für 499 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Elegantes, Tiefschwarz farbenes Monster-SUV bei Plätz gefunden! Geschäftskunden können den Audi Q8 45 TDI quattro tiptronic für 499 Euro im Monat netto ergattern! Es handelt... Verbrauch: innerorts: 8,5 l/100 km • außerorts: 5,9 l/100 km • kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 182 g/km CO2* 141°
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499,-- € netto
10. Januar 2021 Audi Q8 Leasing für 399 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Monster-SUV bei LeasingTime gefunden! Liebe Geschäftskunden, dieses Power-SUV solltet ihr euch nicht entgehen lassen! Der Anbieter haut den Audi Q8 45 TDI quattro tiptronic für... Verbrauch: innerorts: 8,5 l/100 km • außerorts: 5,9 l/100 km • kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 182 g/km CO2* 708°
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399,-- € netto
9. Dezember 2020 Audi Q8 55 TFSIe Leasing für 499 (577) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA, 0,5%-Regelung] Mächtig, groß, perfekt. Gemeint ist der Audi Q8 55 TFSIe 280kW quattro tiptronic, den ihr bei LeasingTime in der eleganten Farben Tiefschwarz für 499 Euro... Stromverbrauch: kombiniert: 21,9 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 2,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 59 g/km CO2* 149°
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499,-- € netto

Audi Q8 4M

Der Audi Q8 4M ist mächtig, groß und besitzt ein elegantes aber aggressives Design. Er gilt als Monster-SUV der Oberklasse und Flaggschiff des Herstellers.

Die Baureihe besteht seit 2018 und liegt somit, zumindest aktuell, in nur einer Generation vor. Diese hat außerdem die interne Bezeichnung „4M“ erhalten und in der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (abgekürzt „FIN“) des Q8 findet man den Baureihencode „F1“ vor.

Wenn ihr auf der Suche nach tollen Leasing-Angeboten zum Audi Q8 4M seid, dann findet ihr diese auf Sparneuwagen.de.

Vorstellung der Serienversion im Juni 2018

Der fertige Audi Q8 4M wurde von Hersteller Audi am 05. Juni 2018 auf der Audi Brand Summit im chinesischen Shenzhen gezeigt. Zur Markteinführung kam es bereits im darauffolgenden Monat (Juli 2018). Zu Beginn gab es einen 3,0-Liter-Dieselmotor, der für die Leistung von 286 PS verantwortlich war. Anfang 2019 wurde die Palette um einen weiteren Diesel– und um einen Ottomotor erweitert. Das Design war bei der Präsentation der Serienversion keine Überraschung, denn der Autohersteller zeigte 2017 bereits zwei Konzeptfahrzeuge vom Q8. Den Anfang machte der „Audi Q8 Concept“ auf der North American International Auto Show im Januar 2017, danach folgte der „Audi Q8 Sport Concept“ auf dem Genfer Auto-Salon im März 2017.

Ein paar Fakten und Zahlen zum Audi Q8 4M

Würde man die Karosserie vom Audi Q8 abnehmen, dann käme die MLB-Plattform zum Vorschein. Sie ist bei Oberklasse-SUVs sehr beliebt, denn auch der VW Touareg III, der Audi Q7 4M, der Bentley Bentayga und der Porsche Cayenne Typ PO536 haben diese verbaut. Hergestellt wird der Wagen bei „Volkswagen Slovakia“ in Bratislava. Das SUV ist beachtliche 4,98 Meter lang und 1,99 Meter breit. Auch die Höhe von 1,70 Meter weist eindeutig auf ein SUV hin. Das Leergewicht ist mit rund 2,2 Tonnen keine Überraschung, auch der Radstand ist mit 2,99 Meter unter Berücksichtigung der Größe in einem absolut vertretbaren Bereich. Dafür sind die rahmenlosen Seitenscheiben für ein SUV sehr untypisch.

Ganz entspannt Cruisen

Dank der zahlreichen Pferdestärken unter der Haube (bei den Ottomotoren variiert die Leistung zwischen 245 bis 600 PS), kann man den Audi Q8 auch mal sportlich bewegen. Seine Spitzendisziplin ist das aber nicht, denn er ist mehr fürs Reisen und zum Cruisen ausgelegt. Das zeigen unter anderem das Leergewicht und der schicke Innenraum, der mit nur wenigen Knöpfen/Tasten auskommt. Deswegen muss man aber nicht auf irgendwelche Funktionen verzichten, sondern man hat alles auf zwei Touchscreens aufgeteilt, die rechts vom Fahrer in der Mittelkonsole sitzen. Dazu gibt es das digitale und bereits von anderen Audi-Modellen (A6 und A8) bekannte „Virtual Cockpit“. Bei schwierigeren Bedingungen hilft der permanente Allradantrieb, kosten lässt sich der Konzern das Modell mindestens 73.300 Euro (der Basispreis wurde Anfang 2019 gesenkt).

Serienausstattung und zahlreiche Extras

Fast schon selbstverständlich fällt die Liste an optionalen Extras länger als die mit der Serienausstattung aus. Doch immerhin gibt es ohne Aufpreis Front- und Seitenairbags (vorne), einen Müdigkeits-, Kollisions- und Spurverlassenswarner, LED-Scheinwerfer, eine elektrische Heckklappe, Keyless-Go, ein Multifunktions-Lenkrad inklusive Schaltwippen, Tempomat, Lederpolsterung, einen Licht- und Regensensor und eine Einparkhilfe (vorne und hinten). In die Brieftasche muss man hingegen dann greifen, wenn man Matrix LED-Scheinwerfer (2.268 Euro), ein Head-Up-Display (1.866 Euro), eine beheizbare Frontscheibe (792 Euro), ein Panorama-Schiebedach (2.081 Euro), adaptive Scheibenwischer (532 Euro) oder eine Metallic-Lackierung (1.409 Euro) haben möchte.

Im ersten Verkaufsjahr 2018 wurden in der Bundesrepublik Deutschland 2.268 Audi Q8 – davon 2.205 mit Dieselantrieb – neu zugelassen. 2019 waren es 6.407 und 2020 5.294 Q8.