Audi Q5 FY: Top Leasing-Angebote
Audi Q5 FY
Der Audi Q5 FY ist die zweite Generation des beliebten SUV Audi Q5 und wird im Audi-Werk in Mexiko produziert. Das Mittelklasse-SUV ist seit Januar 2017 erhältlich und löste den Vorgänger Q5 8R ab. Im September 2019 erhielt das Fahrzeug als Sportback ein Schrägheck.
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Modellgeschichte und Modellpflege
Auf dem Pariser Autosalons 2016 wurde die zweite Generation des Audi Q5 vorgestellt. Im Januar 2017 rollten die ersten Fahrzeuge in die Verkaufsläden der Autohäuser. Auf der North American Auto Show in Detroit wurde ebenfalls Anfang 2017 der SQ5 mit dem Antrieb aus dem S4 B9 vorgestellt. Er war erstmals mit Ottomotor in Deutschland erhältlich und war ab Juni 2017 markttauglich.
Drei Jahre später, am 26. September 2020, wurde der Q5 Sportback mit flacher auslaufendem Dach vorgestellt, der im ersten Halbjahr 2021 auf den Markt kommen soll.
Beim Facelift, der ab dem Herbst 2020 auf dem europäischen Markt erhältlich war, wurden die Front und das Heck modifiziert. Auffallend ist der überarbeitete Kühlergrill in Oktagon-Form. Die Stoßfänger sind im Vergleich zum Vorgänger etwas länger, wodurch das Fahrzeug um 19 Millimeter auf 4,68 Meter wächst. Außerdem wurden die LED-Tagfahrlichter hoch gesetzt und die Rückleuchten modifiziert. In diesem Zuge werden auch leistungsgesteigerte Motoren angeboten. Der neue 40 TDI leistet 204 PS und beschleunigt in 7,6 Sekunden auf 100 km/h. Er wird durch einen sogenannten Riemen-Starter-Generator unterstützt. Das Mild-Hybridsystem, soll laut Hersteller 0,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer einsparen. Ab Herbst werden zwei weitere neue Vierzylinder-Dieselmotoren im Programm sein.
Die Motorisierungen
| Bis NEFZ-Fahrzyklus 2018 | ||||
| 2.0 TFSI | SQ5 TFSI | 2.0 TDI | 3.0 TDI | |
| Bauzeit | 01/2017-04/2018 | 06/2017-03/2018 | 02/2017-08/2018 | 09/2017-08/2018 |
| Leistung | 252 PS (185 kW) | 354 PS (260 kW) | 150 PS (110 kW)- 190 PS (140 kW) | 286 PS (210 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 237 | 250 | 206-223 | 237 |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 6,3 | 5,4 | 9,7-7,6 | 5,8 |
| Getriebe | 7-Gang-S tronic | 8-Gang-tiptronic | 6-Gang-Schaltgetriebe/7-Gang-S tronic | 8-Gang-tiptronic |
| Abgasnorm | Euro 6 | |||
| Ab WLTP-Fahrzyklus 2018 | ||||||||
| 45 TFSI | 50 TFSI e | 55 TFSI e | 35 TDI | 40 TDI | 45 TDI | 50 TDI | SQ5 TDI | |
| Bauzeit | 01/2019-08/2020 | 07/2019-09/2020 | 05/2019-09/2020 | 08/2018-07/2020 | 08/2018-07/2020 und 11/2019-07/2020 | 02/2019-07/2020 | 05/2019-07/2020 | |
| Leistung | 245 PS (180 kW) | 299 PS (220 kW) | 367 PS (270 kW) | 163 PS (120 kW) | 190 PS (140 kW) und 204 PS (150 kW) | 231 PS (170 kW) | 286 PS (210 kW) | 347 PS (255 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 237 | 239 | 211 | 218-223 | 228 | 237 | 250 | |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 6,4 | 6,1 | 5,3 | 9,1 | 7,6-8,1 | 6,7 | 5,9 | 5,1 |
| Getriebe | 7-Gang-S tronic | 6-Gang-Schaltgetriebe/7-Gang-S tronic | 8-Gang-tiptronic | |||||
| Abgasnorm | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |||||||
| Facelift 2021 | ||||||||
| 40 TFSI | 45 TFSI | 50 TFSI e | 55 TFSI e | 35 TDI | 40 TDI | 50 TDI | SQ5 TDI | |
| Bauzeit | seit 09/2020 | seit 09/2020 | seit 10/2020 | seit 11/2020 | ||||
| Leistung | 204 PS (150 kW) | 265 PS (195 kW) | 299 PS (220 kW) | 367 PS (270 kW) | 136-163 PS (100-120 kW) | 204 PS (150 kW) | 286 PS (210 kW) | 341 PS (251 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 240 | 213 | 222 | 240 | 250 | |||
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 6,1 | 9,0 | 7,6 | 5,7 | 5,1 | |||
| Getriebe | 7-Gang-S tronic | 8-Gang-tiptronic | ||||||
| Abgasnorm | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM | ||||||