Der Alpine A290: Der elektrische Kurvenräuber

Der Alpine A290 ist ein Meilenstein für die französische Sportwagenmarke. Er ist das erste Modell der neuen, rein elektrischen „Dream Garage“. Mit ihm überträgt Alpine das legendäre „Hot Hatch“-Konzept (sportlicher Kleinwagen) in das Elektrozeitalter. Der neue Renault 5 E-Tech liefert die Basis, der A290 besitzt aber einen völlig eigenständigen und wilden Charakter.

Historie und Konzept

Seine spektakuläre Weltpremiere feierte der A290 im Juni 2024 am Rande des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. Dieser Ort ist nicht zufällig gewählt, da er die sportliche DNA unterstreicht. Das Design ist eine Hommage an alte Rallye-Fahrzeuge. Besonders auffällig sind die Zusatzscheinwerfer in der Front, die ein X-förmiges Licht zeigen. Zudem wurde die Karosserie im Vergleich zum Renault 5 deutlich verbreitert. Dadurch wirkt der Wagen sehr bullig und liegt satter auf der Straße. Im Innenraum fällt sofort das Sportlenkrad auf. Es besitzt spezielle Drehregler und Tasten, die direkt von den Formel-1-Boliden der Marke inspiriert wurden.

Motorisierung und Antrieb

Alpine setzt beim A290 konsequent auf Fahrspaß statt auf reine Reichweiten-Rekorde. Der Antrieb erfolgt stets über die Vorderräder. Kunden können zwischen zwei Leistungsstufen wählen:

• GT & GT Premium: Der Einstieg beginnt mit 130 kW (180 PS). Dieser Motor bietet bereits sportliche Fahrleistungen und ist ideal für den Alltag.
• GT Performance & GTS: Die Topversion leistet 160 kW (220 PS). Mit einem Drehmoment von 300 Nm sprintet dieser A290 in nur 6,4 Sekunden auf 100 km/h.

Ein besonderes Highlight ist der rote „OV“-Knopf (Overtake) am Lenkrad. Wenn man diesen drückt, ruft der Motor sofort für zehn Sekunden die absolute Maximalleistung ab. Als Energiespeicher dient eine 52-kWh-Batterie, die für rund 380 Kilometer Reichweite sorgt. Da der Wagen leichtfüßig sein soll, verbaute Alpine zudem eine aufwendige Mehrlenker-Hinterachse und spezielle Brembo-Bremsen.