Elektromotor: Top Leasing-Angebote

5. November 2024 🔥 Cupra Tavascan VZ Leasing für 339 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Der Cupra Tavascan VZ hebt das E-SUV-Erlebnis auf ein neues Level. Mit 340 PS und dem präzisen 4Drive-Allradantrieb kommt hier ein Fahrzeug, das Sportlichkeit und... Stromverbrauch: kombiniert: 15,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze151°
Mehr
339,-- € netto
5. November 2024 🔥 Cupra Born Leasing für 274 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Der Cupra Born in der 77 kWh-Variante setzt Maßstäbe in Reichweite. Mit dieser Batteriekapazität stehen euch bis zu 555 Kilometer Reichweite bringt. Hackerott bietet dieses... Stromverbrauch: kombiniert: 15,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze141°
Mehr
229,-- € brutto

4. November 2024 Lucid Air Auto-Abo ab 999 Euro im Monat brutto [All-inklusive] Der Lucid Air – eine faszinierende Mischung aus Zukunftstechnologie und Premiumkomfort – lässt sich aktuell über das All-Inclusive-Auto-Abo bei Sixt+ ab 999 Euro pro Monat... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 13,0 - 16,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze433°
Mehr
Ab 999,01 € brutto
4. November 2024 Tesla Model 3 Leasing für 319 Euro brutto pro Monat [Gebrauchtwagen, EZ 08/22] Ihr habt euch immer gefragt, warum alle vom Tesla Model 3 schwärmen? Jetzt gibt’s die Chance, diesen Elektro-Klassiker hautnah zu erleben! Bei Null-Leasing steht ein... Verbrauch: kombiniert: 14,4 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze143°
Mehr
268,07 € netto / 319,-- € brutto
4. November 2024 💥 Renault Scenic Leasing für 234 Euro im Monat netto [Vorlauffahrzeug, LZ 11/24] Hier kommt ein Deal, der für ADAC-Mitglieder wirklich unschlagbar ist! Renault bringt mit dem Scenic E-Tech Techno 220 Long Range eine frische Kombination aus Familienfreundlichkeit,... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 16,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze147°
Mehr
233,92 € netto
3. November 2024 🔥 Cupra Tavascan VZ Leasing für 439 Euro brutto pro Monat [frei konfigurierbar] Hier kommt die verschärfte Version des Cupra Tavascan, der Cupra Tavascan VZ mit satten 340 PS und 4Drive Allradantrieb. Privatkunden können diese Sportskanone bei Null-Leasing... Stromverbrauch: kombiniert: 15,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze153°
Mehr
439,-- € brutto
1. November 2024 🔥 Cupra Tavascan Leasing für 299 Euro netto pro Monat [frei konfigurierbar] Der Cupra Tavascan Endurance 210 kW setzt ein klares Statement: Sportlich, elektrisierend und dabei kompromisslos stylisch. Aktuell bietet Null-Leasing das SUV für gerade einmal 299... Stromverbrauch: kombiniert: 15,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze145°
Mehr
299,-- € netto
1. November 2024 🔥 Ford Explorer Leasing für 335 Euro brutto pro Monat [Vorlauffahrzeug, LZ 11/24] Wer den Wechsel auf ein E-SUV mit Stil und Power sucht, findet im Ford Explorer Elektro Extended Range 79 kWh RWD den perfekten Partner. Bei... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 13,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze137°
Mehr
334,52 € brutto
1. November 2024 🔥 Cupra Born VZ Leasing für 309 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Der Cupra Born kommt in seiner sportlichsten Form, der VZ-Version. VZ steht für Veloz, zu Deutsch schnell. Der 326 PS starke Cupra Born ist bei... Stromverbrauch: kombiniert: 14,9 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze141°
Mehr
269,-- € brutto
31. Oktober 2024 Cupra Tavascan Auto-Abo für 554 Euro brutto pro Monat [All-inklusive] Hier kommt ein Deal für alle, die Flexibilität und einen Hauch von Extravaganz schätzen: der Cupra Tavascan Endurance 210 kW 77 kWh, bereit zum Losfahren... Stromverbrauch: kombiniert: 15,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze143°
Mehr
554,-- € brutto

Elektromotor

Personenkraftwagen wurden und werden zum größten Teil mit einem Verbrennungsmotor angetrieben. Man hat die Auswahl zwischen Benzin und Diesel. Die Antriebsart kommt sowohl mit Vor- als auch mit Nachteilen daher, in Sachen Spritpreis und Umweltverschmutzung ist leider die Schattenseite im Vordergrund. Die Suche nach neuen Alternativen war unausweichlich, am Ende waren es dann die Elektroautos. Sie werden demnach mit Strom angetrieben, was den Verbau von verschiedenen Komponenten erfordert. Eine davon ist der Elektromotor, der für die Kraftübertragung an die Räder verantwortlich ist. Dank ihm ist es möglich neue Wege einzuschlagen und für eine gesündere Erde zu sorgen.

Nicht nur weil es ein Trend ist, versorgen wir Euch auf Sparneuwagen regelmäßig mit neuen Leasing-Schnäppchen für Elektroautos.

Diese Aufgabe hat der Elektromotor

Mit dem elektrisch betriebenen Motor alleine könnte ein Fahrzeug noch nicht fahren. Alles beginnt nämlich bei den verbauten Akkus, die in aller Regel mit der Lithium-Ionen-Technik arbeiten. Sie haben den Strom gespeichert und geben diesen an den Elektromotor weiter. Dieser wiederum ist mit den Rädern verbunden, was in der Praxis anhand verschiedener Optionen passiert. In den meisten Fällen setzen die Hersteller auf Untersetzungsgetriebe und auf Antriebswellen, weitere Möglichkeiten wären ein Radnabenmotor und der direkte Verbau im Rad. Wird ein Pkw auf den Elektroantrieb umgerüstet, dann erfolgt die Kopplung meist über das Schaltgetriebe inklusive der Kupplung. Der Elektromotor hat demnach die Aufgabe, dass die gespeicherte Energie in den Batterien zu den Rädern kommt.

So arbeitet der Elektromotor

Das Grundprinzip der Komponente ist relativ einfach und beginnt erneut bei den Akkus. Kommt der Strom anschließend zum Elektromotor, dann springen dessen Magnete an. Genauer gesagt hat dieser zwei Arten davon, dies sind einmal die statischen Magnete und einmal der rotierende Magnet. Dieser wird dabei stets von den statischen Magneten angezogen, sodass es zu einer Rotation kommt. Sie wiederum bringt die Räder zum Drehen und der Fahrer erhält einen Antrieb nach vorne.

Da es sich hierbei aber nur um das Grundprinzip handelt, muss man auch noch die verschiedenen Antriebstypen unterscheiden. Steht zum Beispiel bei der Konstruktion eines Elektroautos ein möglichst sparsamer Umgang mit der elektrischen Energie ganz oben, dann wird oft auf den umrichtergeführten Synchronmotor zurückgegriffen. Bei Kleinfahrzeugen wiederum ist es der Gleichstrommotor, der sehr gerne verbaut wird. Noch eine Alternative wäre der umrichtergeführte Asynchronmotor, er ist jedoch vor allem für größere Fahrzeuge (wie einem Jeep) interessant. Die Entwicklung weiterer Typen geht natürlich weiter, die Optionen werden also zukünftig weiter steigen.

Interessante Fakten zum elektrisch betriebenen Motor

Viele wissen gar nicht, dass ein Verbrennungsmotor nur rund 30 Prozent seiner zu Verfügung stehenden Energie umsetzen kann. Beim Elektromotor ist der Wert hingegen um ein Vielfaches höher und beträgt 95 Prozent. Er arbeitet aber nicht nur effektiver, sondern er stößt auch keine lokalen Schadstoffe (wie Kohlenmonoxid oder Stickoxide) aus. In Sachen CO2 ist es nicht ganz so einfach, denn es kommt zwar beim Fahren oft zu niedrigeren Werten (im Vergleich zu Diesel und Benzin), doch sehr oft wird die Produktion der Akkus vergessen. Auch dieser Prozess sorgt für den Ausstoß von CO2, sodass ein E-Auto sich in Wahrheit erst nach mehreren Jahren rentiert.

Für den Antrieb sprechen übrigens auch die Bauteile, die in einer geringeren Anzahl vorhanden sind. Das heißt, dass er weniger Wartungsarbeiten fordert. Ebenfalls positiv ist die Anordnung der Komponenten, die nicht wie beim Verbrennungsmotor nah beieinander sein müssen. Das bedeutet, dass Elektromotor und Akkusystem an verschiedenen Standorten in der Karosserie untergebracht werden können. Interessant ist auch noch, dass der Antrieb meist keine Schaltvorgänge benötigt. Das liegt daran, weil er auch mit hohen Drehzahlen umgehen kann.

Wenn Ihr nun unsere Leasing-Angebote für Elektrofahrzeuge durchsuchen möchtet, wünschen wir Euch dabei viel Erfolg. Mit Sicherheit findet Ihr das richtige Auto.