Renault Mégane E-TECH Leasing für 219 (469) Euro im Monat brutto [BAFA, Bestellfahrzeug, 6 Monate Lieferzeit]

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Verbrauch: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
Renault Mégane E-Tech Electric
Renault Mégane E-Tech Electric; Quelle: Pressefoto

Renault Mégane E-TECH EV40 Equilibre boost charge Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Nach dem Erfolg des Renault Zoes schickt der französische Automobilhersteller den Renault Mégane E-TECH EV40 Equilibre boost charge ins Rennen. Das E-Fahrzeug können Privat- und Geschäftskunden für 219 Euro im Monat brutto leasen. Das Bestellfahrzeug hat eine Lieferzeit von sechs Monaten rechnen, was in der heutigen Zeit kurz ist. Zur aktuellen Ausstattungslinie Equilibre gehört ein digitales 12″-Fahrerinfodisplay, das Multimediasystem OpenR link mit einem 9″-Touchscreen, die Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision und eine nützliche Rückfahrkamera.

Profitiert von der staatlichen Umweltförderung für Elektrofahrzeuge von 6.000 Euro

Um die E-Mobilität voranzutreiben, unterstützt der Staat die Förderung von Elektrofahrzeuge mit einer Umweltprämie in Höhe von 6.000 Euro. Der Anbieter verlangt die Prämie im Voraus. Ihr bekommt die Prämie wieder erstattet, sobald der Renault Mégane E-TECH zugelassen ist und die Umweltprämie beim BAFA beantragt wurde. Berücksichtigt man die Umweltprämie in der monatlichen Leasingrate, kommt man auf eine normalisierte Rate von 469 Euro im Monat brutto.

THG-Prämie sichern

Das Elektroauto ist für die Beantragung der THG-Quote berechtigt. Hiermit belohnt euch der Gesetzgeber für die eingesparten Emissionen eures E-Fahrzeuges. Und das bringt euch bares Geld: Bei unserem Partner OneGreen erhaltet ihr eine Auszahlung von 250 bis 340 Euro jährlich, solange ihr das E-Auto fahrt. Hier könnt ihr euch die Prämie sichern. Super schnell und leicht zu beantragen. Die THG-Prämie gilt auch fürs Leasing-Elektroauto.

Vollelektrische Kompaktklasse mit 300 Kilometer Reichweite

Der Renault Mégane E-TECH fährt mit einem Fremderregter Synchron-Elektromotor in Verbindung mit einem Eingang-Untersetzungsgetriebe und einem Lithium-Ionen-Akkumulator. Der Elektromotor leistet 96 kW (131 PS) mit 250 Nm Drehmoment und kann 150 km/h schnell fahren. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in 10,0 Sekunden. Der Akku hat eine Speicherkapazität von 40 kWh und ermöglicht eine Reichweite von 300 Kilometer. In der Version „boost charge“ kann der Mégane E-TECH mit 85 kW aufgeladen werden, wodurch er in 38 Minuten von 0 auf 80 % auflädt.

Das Leasing geht über 24 Monate mit einer Gesamtfahrleistung von 10.000 Kilometer.

Beim Marktführer ist der Renault Mégane E-TECH EV40 Equilibre boost charge nicht bestellbar.

Renault Mégane E-TECH: Leasing-Kosten

Brutto inkl. Mwst.Netto exkl. Mwst.
UPE37.100,-- €31.176,-- €
Leasingrate219,-- € 184,03 €
Sonderzahlung6.000,-- €5.042,02 €
Leasingfaktor1,26
Überführungskosten899,-- €755,46 €
Gesamtkosten12.155,-- €10.214,29 €
Gesamtkosten / Monat506,46 €425,60 €
Gesamtkostenfaktor1,36
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung5.000 Kilometer


Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Digitales Tachodisplay 12″-Fahrerdisplay
  • OpenR link Infotainmentsystem mit 9″-Touchscreen
  • Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

Standort

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