🔥 Polestar 4 Vario-Leasing für 373 Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug]

Polestar 4 Long Range Dual motor Prime Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Elektrische Souveränität trifft auf ein radikal modernes Cockpit, der Polestar 4 Long Range Dual Motor Prime zielt auf alle, die leise fahren und trotzdem Leistung spüren wollen. Polestar 4 Long Range Dual Motor Prime bei MeinAuto für 373 Euro brutto pro Monat im Vario-Leasing. Am Ende steht die Wahl, entweder Übernahme für 44.062 Euro oder Rückgabe mit 2.319 Euro Schlussrate. Wer lieber ohne diese Entscheidung am Ende plant, kann den Polestar 4 auch im klassischen Leasing für 448 Euro brutto nehmen. Das Fahrzeug ist bereits bestellt und soll ab Mai 2026 verfügbar sein, in Storm Metallic oder Magnesium Metallic.

🚗 Ausstattung als Gegenwert, hier wird Technik nicht extra bepreist

Im Polestar 4 Prime ist die Ausrichtung eindeutig, digital, hochwertig, alltagstauglich. Vorne arbeitet ein volldigitales Fahrerdisplay, zentral sitzt der große Touchscreen als Schaltzentrale für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Besonders prägend ist der digitale Rückspiegel, der per Kamera arbeitet und damit die Sicht nach hinten modern interpretiert. Dazu kommt ein Premium Soundsystem von Harman Kardon, außerdem Sitzheizung vorne und hinten sowie Lenkradheizung, was gerade im Alltag den Unterschied macht, ebenso wie die 3 Zonen Klimatisierung. Pixel LED Scheinwerfer sorgen für saubere Ausleuchtung, beim Rangieren hilft die 360 Grad Kamera mit 3D Ansicht, was im Parkhaus und in engen Straßen schlicht Zeit und Nerven spart. Unterm Strich steht eine Ausstattung, die zur Rate passt, weil sie nicht nach Basismodell wirkt, sondern nach durchdachtem Paket.

⚡️Antrieb und Reichweite, leiser Punch mit Langstrecken Potenzial

Als Long Range Dual Motor arbeitet der Polestar 4 mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Das ergibt 544 PS und 686 Nm, dazu eine Beschleunigung, die in etwa 3,8 Sekunden auf 100 km/h möglich macht, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Der große Akku mit 100 kWh liefert eine WLTP Reichweite von bis zu 590 Kilometern, und an Schnellladern sind bis zu 200 kW DC drin, was unterwegs kurze Ladefenster ermöglicht. Beim Platz bleibt es nicht beim schönen Design, der Kofferraum bietet rund 526 Liter, bei umgeklappter Rückbank wird daraus ein Volumen von über 1.500 Litern, damit passt Reisegepäck genauso wie Alltag und Hobby.

📊 Vario Leasing oder klassisch, für wen welche Variante passt

Das Angebot läuft über 30 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr, beides lässt sich an euer Fahrprofil anpassen. Im Vario-Leasing bleibt die monatliche Rate von 373 Euro brutto die klare Hausnummer. Der Vergleich zeigt, beim Marktführer liegt die Vario-Leasing-Rate bei 868 Euro brutto pro Monat.

Polestar 4: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• volldigitales 10,2-Zoll-Fahrerdisplay
• 15,4-Zoll-Touchscreen
• Digitaler 8,9-Zoll-Rückspiegel
• Harman Kardon Premium-Soundsystem
• Sitzheizung vorne und hinten, Lenkradheizung
• 3-Zonen-Klimatisierung
• Pixel-LED-Scheinwerfer
• 360º-Kamera mit 3D-Ansicht