Ein Fastback, der sich nicht zwischen SUV und Limousine entscheiden will und genau dadurch auffĂ€llt. Gemeint ist der Peugeot 408 Hybrid 145 e-DSC6 GT, den ihr aktuell bei MeinAutofĂŒr 188 Euro im Monat brutto leasen könnt. Kalkuliert wurde das Angebot mit 1.000 Euro Anzahlung, als Vorlauffahrzeug mit Sonderausstattung im Wert von 3.751 Euro, und farblich wĂ€hlbar in Selenium Grau, Perla Nera Schwarz oder Okenit WeiĂ. Die Auslieferung ist fĂŒr MĂ€rz 2026 geplant. Ohne Anzahlung betrĂ€gt die Leasingrate 244 Euro brutto pro Monat.
đ Kanten zeigen, Stil behalten
Der Peugeot 408 trĂ€gt eine coupĂ©hafte Silhouette, wirkt dabei hochbeinig und trotzdem elegant gestreckt. Vorne sorgt die scharf gezeichnete Peugeot Front fĂŒr PrĂ€senz, hinten endet die Linie in einem sportlichen Fastback Abschluss.
Im GT fĂŒhlt sich das Ganze wie eine kleine Klasse höher an, weil die Technik nicht nur da ist, sondern sauber integriert wirkt. Das i Cockpit baut den Fahrerplatz bewusst kompakt auf, mit dem kleinen Lenkrad und den digitalen Anzeigen direkt darĂŒber, dazu passt ein modernes Infotainment mit klarer Grafik und schnellen MenĂŒs. Abends macht der GT besonders viel her, weil die Lichttechnik und die feinen Details den Innenraum aufwerten, und wer viel unterwegs ist, freut sich ĂŒber Assistenzsysteme, die im Hintergrund arbeiten, ohne stĂ€ndig zu nerven. Beim Rangieren helfen Kamera und Sensorik, im Alltag zĂ€hlen Komfort und KonnektivitĂ€t, und genau hier spielt der GT seine Karte aus, weil sich alles wie aus einem Guss anfĂŒhlt.
âïž Hybrid ohne Kabelroutine
Unter der Haube kombiniert der Hybrid 145 den 1,2 Liter Dreizylinder Turbomotor mit einem 48 Volt Mildhybridsystem, die Systemleistung liegt bei 145 PS, das Systemdrehmoment bei 230 Nm. Geschaltet wird ĂŒber das e-DSC6, ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem E-Motor, dadurch gelingen Anfahrten geschmeidig, und die SchaltvorgĂ€nge wirken im Alltag harmonisch. Auf dem Papier stehen 0 bis 100 km/h in 9,4 Sekunden und 205 km/h Höchstgeschwindigkeit, wichtiger ist jedoch das GefĂŒhl im Verkehr, Lastwechsel werden geglĂ€ttet, im Schubbetrieb wird rekuperiert, und insgesamt sinken GerĂ€uschpegel und Verbrauch.
Trotz der markanten Dachlinie bleibt der 408 erstaunlich praktisch. Der Kofferraum bietet bis zu 471 Liter, mit umgeklappter RĂŒckbank sind bis zu 1.611 Liter möglich, damit passt der Wocheneinkauf genauso wie das GepĂ€ck fĂŒrs verlĂ€ngerte Wochenende.
đ Konditionen mit kurzem Atem, groĂer Wirkung
Kalkuliert ist das Leasing mit 18 Monaten Laufzeit und 10.000 Freikilometern pro Jahr, beides lÀsst sich anpassen, wenn eure Fahrleistung anders aussieht. Spannend wird der Deal durch das Gesamtpaket aus Vorlauffahrzeug und Extras, denn die 3.751 Euro Sonderausstattung stecken bereits drin. Im direkten Vergleich wirkt das Angebot wie ein echter Preishebel, denn ein gleich ausgestatteter 408 liegt laut Gegencheck andernorts aktuell bei 959 Euro brutto pro Monat bei 1.000 Euro Anzahlung, hier steht ihr deutlich entspannter da.
