🚀 Peugeot 3008 Vario-Leasing für 119 [202] Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug]

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 GT Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Der Peugeot 3008 zeigt, wie aggressiv modernes Leasing gerechnet sein kann, wenn alles zusammenpasst. Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 GT bei MeinAuto für 119 Euro brutto im Monat im Vario-Leasing, bei einer Sonderzahlung von 1.000 Euro. Daraus ergibt sich ein Leasingfaktor von 0,22, ein Wert, der selbst im aktuellen Marktumfeld deutlich heraussticht. Das Fahrzeug ist bereits bestellt, üppig ausgestattet und ab Juni 2026 in den Farben Perla Nera Schwarz Metallic, Titan Grau Metallic und Artense Silber Metallic verfügbar.

Nach 12 Monaten bleibt maximale Flexibilität. Entweder erfolgt die Übernahme für 34.901 Euro oder die Rückgabe gegen Zahlung einer Schlussrate von 1.599 Euro. Genau diese Wahlmöglichkeit macht das Angebot besonders interessant für alle, die sich heute noch nicht langfristig festlegen wollen.

🚙 GT-Ausstattung, die im Alltag wirklich spürbar ist

Der Peugeot 3008 tritt hier nicht als abgespeckte Variante an, sondern als GT-Version mit umfangreicher Sonderausstattung. Das Komfort-Paket und das Winter-Paket sorgen für echten Alltagsnutzen, besonders durch Sitzheizung und Lenkradheizung. Mit dem Sound & Air-Paket wird der Innenraum akustisch und atmosphärisch aufgewertet. Das Drive-Assist-Paket Plus erweitert die Assistenzsysteme deutlich und macht lange Strecken entspannter. Ergänzt wird das Setup durch Sicherheits-Features und praktische Details wie das Reifenpannenset.

Technisch wirkt das Gesamtpaket sehr geschlossen. Das digitale 10-Zoll-Kombiinstrument und der 10-Zoll-Touchscreen mit Navigation sorgen für eine moderne, klare Bedienung. Die 360-Grad-Kamera nimmt dem SUV jede Scheu beim Rangieren, gerade im urbanen Alltag oder in engen Parkhäusern. Die 2-Zonen-Klimaautomatik rundet den Komfort ab und passt zum Anspruch der GT-Ausstattung.

⚙️ Hybridantrieb, der Effizienz vor Show stellt

Unter der Haube arbeitet ein 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technik, gekoppelt an das 6-Gang-e-DSC6-Doppelkupplungsgetriebe. Die Systemleistung liegt bei 145 PS, das maximale Drehmoment bei 230 Nm. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in rund 10,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 206 km/h. Entscheidend ist jedoch nicht die Beschleunigung, sondern das Fahrgefühl. Der elektrische Support sorgt für ruhiges Anfahren, gleichmäßige Leistungsentfaltung und einen insgesamt sehr sauberen, komfortorientierten Fahreindruck.

Mit 520 Litern Kofferraumvolumen im Normalzustand bleibt der Peugeot 3008 voll familientauglich. Werden die Rücksitze umgelegt, stehen bis zu 1.482 Liter zur Verfügung.

📊 Konditionen, bei denen der Faktor zählt

Das Vario-Leasing ist auf 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr kalkuliert, Anpassungen sind möglich. Der Leasingfaktor von 0,22 zeigt klar, wie scharf dieses Angebot gerechnet ist. In Kombination mit der kurzen Laufzeit und der Kauf- oder Rückgabeoption entsteht ein Deal, der sowohl finanziell als auch strategisch überzeugt.

Der Blick auf den Markt zeigt, wie außergewöhnlich dieses Angebot ist. Während der Platzhirsch den Peugeot 3008 aktuell mit 1.148 Euro brutto pro Monat bepreist, liegt dieses Angebot bei über 1.000 Euro monatlichem Unterschied. Das ist kein Feinschliff, das ist eine komplett andere Kalkulationslogik.

Peugeot 3008: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Panorama-Display mit zwei 10″-HD-Farbbildschirmen
• Ergonomischer Komfortsitz auf der Fahrerseite mit AGR-Gütesiegel
• Eco-LED-Scheinwerfer mit Full-LED-Heckleuchten
• Klimaautomatik 2-Zonen mit Anti-Allergenfilter
• Einparkhilfe mit 180°-Rückfahrkamera

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