đź’Ą Peugeot 3008 Vario-Leasing fĂĽr 178 Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug]

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 GT Leasing für Privat- und Geschäftskunden
SUV mit Premiumgefühl, aber ohne Premiumrate. Peugeot 3008 Hybrid 145 e DSC6 GT bei MeinAuto für 178 Euro brutto pro Monat im Vario-Leasing. Am Ende der Laufzeit bleibt ihr flexibel, denn der 3008 kann für 31.654 Euro übernommen oder nach Zahlung einer Schlussrate von 1.596 Euro zurückgegeben werden. Wer statt Vario lieber klassisch leasen möchte, läge bei 253 Euro brutto im Monat. Verfügbar ist der Peugeot ab Juni 2026.
đźš™ GT Ausstattung, die den Unterschied im Alltag macht
Optisch kommt der 3008 in Perla Nera Schwarz Metallic, dazu ein Interieur aus Alcantara und Kunstleder in Schwarz mit grünen Ziernähten, eine Kombination, die sportlich wirkt, aber nicht übertreibt. Die vorkonfigurierte Ausstattung ist klar auf Komfort und Technik getrimmt. Mit an Bord sind das Winter-Paket, das Sound-and-Air-Paket, das Drive-Assist-Paket Plus sowie das Komfort-Paket, ergänzt durch ein Reifenpannenset. Im Alltag sind es genau diese Pakete, die den Unterschied machen, weil man nicht erst lange nachrüsten oder zusammenstellen muss.
Technisch wirkt das Setup sehr rund. Ein 10-Zoll-Kombiinstrument und ein 10-Zoll-Touchscreen mit Navigation sorgen fĂĽr eine moderne Bedienung, die 360-Grad-Parkkamera nimmt dem SUV den Respekt in engen LĂĽcken. Dazu kommen 2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung und Lenkradheizung, also Komfortfeatures, die man vor allem im Winter nicht mehr missen will.
⚙️ Mild Hybrid, der leise unterstützt und sauber fährt
Unter der Haube arbeitet ein 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technik. Die Systemleistung liegt bei 145 PS, das Drehmoment bei 230 Nm, geschaltet wird über das 6-Gang-DSC-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderachse. Das Fahrgefühl ist auf Ruhe und Gleichmäßigkeit ausgelegt, besonders im Stadtverkehr, weil der elektrische Anteil beim Anfahren und beim Rollen unterstützt. Für die Einordnung passen die Fahrwerte gut zur Klasse, etwa 10,0 Sekunden auf 100 km/h und rund 206 km/h Spitze.
Beim Nutzwert bleibt der 3008 stark. 520 Liter Kofferraum reichen locker für Alltag und Reise, und mit umgeklappter Rückbank stehen bis zu 1.482 Liter bereit, damit funktionieren Kinderwagen, Gepäck und Arbeitsmaterial ohne ständiges Umräumen.
📊 Konditionen, hier zählt der Faktor
Kalkuliert ist das Angebot mit 24 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr, Anpassungen sind möglich. Der Leasingfaktor von 0,33 zeigt, wie aggressiv der Deal gerechnet ist. Im Marktumfeld werden für ähnlich ausgestattete Modelle teils über 773 Euro brutto pro Monat aufgerufen, hier steht ein sehr kompletter GT für einen Bruchteil davon, inklusive Vario-Flexibilität und einer Konfiguration, die ab Werk bereits auf Komfort, Assistenz und Wintertauglichkeit ausgelegt ist.
Peugeot 3008: Leasing-Kosten
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 53.200,-- € | 44.706,-- € |
| Leasingrate | 178,-- € | 149,58 € |
| Sonderzahlung | Keine! | |
| Leasingfaktor | 0,33 | |
| Überführungskosten | 833,-- € | 700,-- € |
| Gesamtkosten | 5.105,-- € | 4.289,92 € |
| Gesamtkosten / Monat | 212,71 € | 178,75 € |
| Gesamtleasingfaktor | 0,40 | |
| Laufzeit | 24 Monate | |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km | |
Ausstattungshighlights
- Panorama-Display mit zwei 10″-HD-Farbbildschirmen
- Ergonomischer Komfortsitz auf der Fahrerseite mit AGR-GĂĽtesiegel
- Eco-LED-Scheinwerfer mit Full-LED-Heckleuchten
- Klimaautomatik 2-Zonen mit Anti-Allergenfilter
- Einparkhilfe mit 180°-Rückfahrkamera
D
