Peugeot 3008 Leasing für 125 Euro im Monat netto [Vorlauffahrzeug]

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Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2*
Peugeot 3008
Peugeot 3008; Quelle: Pressefoto

Peugeot 3008 Allure Plus für 124,75 Euro netto leasen, ohne Bereitstellungskosten!

145 PS, Automatik und keinen einzigen Euro Bereitstellungskosten! Der Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure Plus bringt frischen Wind ins Gewerbeleasing. 9drive bietet das elegante Fastback-SUV für gerade einmal 124,75 Euro netto monatlich an. Der Vertrag umfasst 36 Monate mit jährlich 10.000 Kilometern, eine Anzahlung entfällt vollständig. Besonders attraktiv: Auch die Bereitstellung kostet keinen Cent! Zusätzlich sind Allwetterreifen inklusive, obendrauf gibt es einen 100-Euro-Tankgutschein. Beim Platzhirsch werden für den 3008 dagegen 216 Euro netto monatlich verlangt. Das bedeutet 91,25 Euro Ersparnis pro Monat beziehungsweise 3.285 Euro über die gesamte Vertragslaufzeit, ein Preisvorteil von 42,2 Prozent. Der Peugeot ist voraussichtlich als Bestellfahrzeug ab März 2027 verfügbar.

🚙 Allure Plus: Französischer Chic mit digitalem Luxus

Die coupéartige Dachlinie, die markante Front und die schlanke Lichtsignatur machen den Peugeot 3008 zu einer außergewöhnlichen Erscheinung unter den kompakten SUV. Im Innenraum wartet die hochwertige Allure-Plus-Ausstattung mit einer modernen digitalen Cockpitlandschaft. Das 21-Zoll-Panoramadisplay vereint Fahrerinformationen und Infotainment zu einer großzügigen Anzeige.

Dazu kommen vernetzte Navigation, induktives Smartphone-Laden und eine 2-Zonen-Klimaautomatik. Besonders angenehm sind die beheizbaren Vordersitze und der ergonomische Fahrersitz mit AGR-Gütesiegel. Eine 180-Grad-Rückfahrkamera unterstützt beim Rangieren. Dank der bereits enthaltenen Allwetterreifen entfällt zudem der übliche saisonale Reifenwechsel.

Mit 520 Litern Kofferraumvolumen, erweiterbar auf bis zu 1.480 Liter, bietet der Peugeot ausreichend Platz für Geschäftsreisen und Alltag.

⛽️ 145 PS Hybridpower ohne Steckdose

Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner wird von einem 48-Volt-Hybridsystem unterstützt. Gemeinsam entwickelt der Antrieb 145 PS Systemleistung, der Benzinmotor stellt 230 Nm Drehmoment bereit. Die Gangwechsel übernimmt ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DSC6. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Peugeot in 10,2 Sekunden, maximal sind 201 km/h möglich.

Der kombinierte WLTP-Verbrauch beträgt je nach Konfiguration rund 5,3 bis 5,6 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Externes Laden ist nicht erforderlich.

📊 Dealcheck

  • Fahrzeug: Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure Plus
  • Anbieter: 9drive
  • Zielgruppe: Geschäftskunden
  • Leasingrate: 124,75 Euro netto monatlich
  • Laufzeit: 36 Monate
  • Fahrleistung: 10.000 km/Jahr
  • Sonderzahlung: 0 Euro
  • Bruttolistenpreis: 42.140 Euro
  • Leasingfaktor: 0,35, auf Bruttobasis berechnet
  • Bereitstellungskosten: 0 Euro
  • Bereifung: Allwetterreifen inklusive
  • Zusatzbonus: 100-Euro-Tankgutschein
  • Fahrzeugstatus: voraussichtlich Bestellfahrzeug
  • Verfügbarkeit: ab März 2027
  • Platzhirsch: 216 Euro netto monatlich
  • Preisvorteil: 42,2 Prozent

🖋️ Fazit: Ein SUV-Angebot ohne teure Überraschung bei der Bereitstellung

124,75 Euro netto, Allure Plus, Automatik und null Euro Bereitstellungskosten: Dieser Peugeot 3008 liefert überzeugende Argumente. Der Preisvorteil von 3.285 Euro und die zusätzlichen Extras machen das Gewerbeleasing besonders interessant.

Peugeot 3008: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE42.140,-- €35.412,-- €
Leasingrate148,45 €124,75 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,35
ÜberführungskostenKeine!
Gesamtkosten5.344,20 €4.490,92 €
Gesamtkosten / Monat148,45 €124,75 €
Gesamtleasingfaktor0,35
Laufzeit36 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • digitales Kombiinstrument
  • Multimedia-Radio mit PEUGEOT i-Connect
  • Sitzheizung
  • Eco-LED-Scheinwerfer
  • Klimaautomatik 2-Zonen
  • Einparkhilfe mit 180°-Rückfahrkamera

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Über den Autor

Christian Lahl

Christian Lahl ist Redakteur und Autor bei Sparneuwagen.de. Sein Schwerpunkt liegt auf Leasingangeboten, Fahrzeugdeals und aktuellen Entwicklungen der Automobilbranche. Dabei legt er besonderen Wert darauf, Angebote transparent einzuordnen und die wichtigsten Konditionen verständlich zusammenzufassen.

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