Die E-Fahrzeuge rollen leise auf den Markt. Bei LeasingMarkt gibt es den Opel Grandland Electric 73 kWh 157 kW Edition aktuell fĂŒr 139,19 Euro netto im Monat im GeschĂ€ftsleasing bereit, bei einem Leasingfaktor von nur 0,35. Es handelt sich um ein sofort verfĂŒgbares Fahrzeug in Arktis WeiĂ, die StĂŒckzahl ist begrenzt, was diesen Deal zusĂ€tzlich reizvoll macht.
đ Auftritt & Ausstattung: moderner Opel mit Vizor Gesicht
Schon der erste Blick zeigt, dass der Grandland Electric zur neuen Opel Generation gehört. Vorn spannt sich der Opel Vizor wie ein schwarzes Band ĂŒber die gesamte Front, in das Logo und Scheinwerfer integriert sind, die Proportionen wirken straff, ohne wuchtig zu sein. Das Pure Panel mit digitalem Fahrerdisplay und groĂem zentralen Touchscreen bĂŒndelt Fahrdaten, Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen in einer aufgerĂ€umten FlĂ€che. Eine 2 Zonen Klimaautomatik hĂ€lt die Temperatur im Innenraum stabil. SerienmĂ€Ăige Assistenzsysteme wie Frontkollisionswarner, Spurhalte Assistent und Tempomat mit Begrenzer gehören in dieser Klasse inzwischen zum guten Ton und sind hier natĂŒrlich an Bord.
Beim Alltagsnutzen spielt der Grandland seine SUV Karte aus, 550 Liter Kofferraumvolumen stehen im Normalzustand bereit, mit umgeklappter RĂŒckbank wĂ€chst der Laderaum auf bis zu 1.645 Liter, die Ladekante bleibt angenehm niedrig, der Boden weitgehend eben.
⥠Elektrischer Antrieb, groĂe Reichweite, souverĂ€nes FahrgefĂŒhl
Unter dem Blech arbeitet ein Elektromotor mit 157 kW, also 213 PS, der die Vorderachse antreibt. Das einstufige Getriebe setzt das Drehmoment ohne Schaltpause um, die Reaktion auf das Fahrpedal wirkt direkt, aber nicht nervös. Der Sprint auf 100 km/h ist in etwa 9,0 Sekunden erledigt, bei 170 km/h Höchstgeschwindigkeit ist Schluss, genau der Bereich, in dem ein elektrisches Langstrecken-SUV sinnvoll unterwegs ist.
Die Energie liefert eine Hochvoltbatterie mit 73 kWh nutzbarer KapazitĂ€t und ermĂ€glicht eine Reichweite nach WLTP von rund 521 Kilometer. Im echten Leben hĂ€ngt viel am Fahrprofil, trotzdem zeigt der Wert klar, dass Pendler und Vielfahrer hier nicht bei jeder Gelegenheit nachladen mĂŒssen. Beim Thema Laden gibt sich der Grandland alltagstauglich. An der 11 kW AC Wallbox in Firma oder Zuhause ist der Akku in gut einem Arbeitstag oder ĂŒber Nacht wieder voll. Unterwegs helfen bis zu 160 kW DC Ladeleistung an SchnellladesĂ€ulen, unter Idealbedingungen geht es von 20 auf 80 Prozent in ungefĂ€hr dreiĂig Minuten, eine Kaffeepause reicht meistens. Ăber verschiedene Rekuperationsstufen, bis hin zum betonten Ein Pedal Fahren, lĂ€sst sich zusĂ€tzlicher Strom zurĂŒckholen, gleichzeitig schont die Bremsanlage und reduziert den VerschleiĂ.
đ Konditionen, bei denen der MarktfĂŒhrer blass wirkt
Das GeschĂ€ftsleasing bei LeasingMarkt ist auf 24 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr ausgelegt, Laufzeit und Fahrleistung lassen sich bei Bedarf an euer Profil anpassen. Entscheidend bleibt jedoch der Blick auf die Vergleichszahl. FĂŒr eine Ă€hnlich konfigurierte Version ruft der MarktfĂŒhrer rund 484 Euro netto im Monat auf. Hier stehen 139,19 Euro netto in der Kalkulation, die Ersparnis liegt also bei mehr als 340 Euro pro Monat und grob ĂŒber 70 Prozent.


