Ford Bronco 2.7 l EcoBoost Automatik 4×4 Outer Banks Vario-Leasing fĂĽr Privat- und Geschäftskunden
Kantig, kompromisslos und auf Abenteuer getrimmt. Den Ford Bronco 2.7 l EcoBoost Automatik 4×4 Outer Banks gibt es bei MeinAuto im Vario-Leasing fĂĽr gĂĽnstige 129 Euro im Monat brutto. Kalkuliert ist das Vario-Leasing mit 1.000 Euro Anzahlung, einer Laufzeit von 12 Monaten und 10.000 Freikilometern pro Jahr. Das ergibt einen hervorragenden Leasingfaktor von 0,31. Dazu kommt die typische Vario-Option am Ende: Entweder wird der Bronco fĂĽr 53.246 Euro ĂĽbernommen oder er geht zurĂĽck, dann fällt eine Schlussrate von 2.075 Euro an.
Praktisch ist auch die Planungssicherheit, denn das Fahrzeug ist bereits bestellt und soll ab März 2026 in in Absolute Black Metallic verfügbar sein.
đźš™ Outer Banks macht den Bronco alltagstauglich, ohne ihn weichzuspĂĽlen
Die Ausstattungslinie Outer Banks ist beim Bronco die Version für alle, die Abenteuer im Kopf haben, aber Komfort im Alltag nicht wegdiskutieren wollen. Statt rohem Nutzfahrzeuggefühl gibt es hier die passend luxuriöse Note, ohne dass der Bronco seine Robustheit verliert. Im Cockpit arbeitet ein digitales Fahrerinformationsdisplay, das die wichtigsten Daten sauber ins Blickfeld bringt, dazu kommt das Ford Navigationssystem inklusive Ford SYNC 4, womit Bedienung, Routenführung und Konnektivität klar auf modernem Level liegen.
Musik kann der Bronco ebenfalls, denn das Bang & Olufsen Soundsystem liefert nicht nur Lautstärke, sondern auch Klangqualität, die zu einem Fahrzeug dieser Preisklasse passt. Für Alltag und Jahreszeiten sind Sitzheizung und Lenkradheizung an Bord, ergänzt durch eine 2-Zonen-Klimaautomatik, die Fahrer und Beifahrer unabhängig voneinander angenehm temperiert hält. Und weil man bei so einem kantigen Offroader nicht raten will, wo die Bordsteinkante sitzt, hilft die 360-Grad-Kamera, vor allem in engen Parkhäusern oder beim Rangieren mit Überblick.
⚙️ V6 Biturbo mit 335 PS, 10-Gang-Automatik und echte GOAT-Gene
Unter der Haube steckt im Ford Bronco 2.7 l EcoBoost das, was man von einem US-Offroader erwartet: ein V6 Biturbo, der mit 335 PS und rund 563 Nm Drehmoment ordentlich Druck aufbaut. Die Kraft läuft ĂĽber eine 10-Gang-Automatik an den 4×4-Antrieb, und je nach Fahrmodus kann der Bronco eher heckbetont wirken oder mit zugeschalteter Vorderachse maximale Traktion liefern. Gerade die unterschiedlichen Fahrprogramme, häufig als GOAT-Modi bekannt, machen den Bronco so vielseitig, weil er sich je nach Untergrund und Situation spĂĽrbar anders anfĂĽhlt.
Auf der Straße überrascht der Bronco mit ordentlich Temperament. 0 auf 100 km/h in etwa 6,7 Sekunden sind für ein Fahrzeug mit Leiterrahmen und Offroad-Ausrichtung absolut bemerkenswert. Die Höchstgeschwindigkeit von rund 161 km/h zeigt, dass er kein Rennwagen sein will, aber trotzdem lebendig unterwegs ist, wenn es auf die Autobahn geht. Seine eigentliche Bühne findet der Bronco natürlich abseits des Asphalts. Mit hoher Bodenfreiheit, starken Böschungswinkeln und einer Wattiefe von rund 85 Zentimetern fährt er dort weiter, wo viele SUV nur noch optisch „Abenteuer“ spielen. Genau deshalb ist er so beliebt, weil er nicht nur cool aussieht, sondern auch Substanz hat.
Hinter der Rückbank stehen rund 471 Liter Kofferraumvolumen bereit, und wenn die Lehnen umgelegt werden, wächst der Laderaum auf ungefähr 1.780 Liter.
đź“Š Vario-Leasing mit riesigem Preisabstand zum Marktumfeld
Kalkuliert wird das Angebot mit 12 Monaten Laufzeit, 10.000 Kilometern pro Jahr, 1.000 Euro Anzahlung sowie 1.251 Euro fĂĽr ĂśberfĂĽhrungskosten inklusive Zulassung. Und jetzt kommt der Punkt, der den Deal endgĂĽltig spannend macht: Beim MarktfĂĽhrer werden fĂĽr einen vergleichbar ausgestatteten Ford Bronco aktuell 2.173 Euro brutto im Monat aufgerufen, bei gleicher Laufzeit und identischer Anzahlung. Wer also einen echten Offroad-Klassiker als Outer Banks fahren will, dabei aber Leasingkosten auf einem Niveau sucht, das sonst eher nach Kleinwagen aussieht, bekommt hier einen Deal mit richtig viel Abstand zur Konkurrenz.
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