BMW iX1 Leasing für 320 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar]

BMW iX1 eDrive20 Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Mit einem Leasingfaktor von 0,66 lässt sich der BMW iX1 eDrive20 bei LeasingMarkt für 320 Euro brutto pro Monat sichern, und damit positioniert sich das vollelektrische SUV mehr als 200 Euro unter dem Niveau des Platzhirschs. Angeboten wird ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, bei dem Lackierung, Felgen und Ausstattungspakete individuell gewählt werden können. Genau diese Kombination aus Preisvorteil und Gestaltungsfreiheit macht den Deal besonders interessant für alle, die Elektromobilität ohne Kompromisse fahren wollen.

🚙 Digital, ruhig, aufgeräumt, ein Innenraum mit Premium-Logik

Im Innenraum zeigt der iX1, wie konsequent BMW das Thema Bedienung weiterentwickelt hat. Das BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display vereint volldigitales Kombiinstrument und Zentralbildschirm zu einer leicht gebogenen Einheit, die sich klar zum Fahrerplatz orientiert. Gesteuert wird alles über das BMW Operating System 9 inklusive Navigation, schnell, logisch aufgebaut und ohne lange Eingewöhnung. Die 2-Zonen-Klimaautomatik mit Fondausströmern sorgt auch auf längeren Strecken für konstantes Wohlfühlklima, während LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten nicht nur modern wirken, sondern im Alltag für gute Sicht und klare Signale sorgen. Beim Rangieren unterstützt die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, was gerade im urbanen Umfeld spürbar entspannt.

⚡️ Elektrischer Antrieb, der leise arbeitet und verlässlich liefert

Angetrieben wird der BMW iX1 eDrive20 von einem Elektromotor mit 204 PS und 250 Nm Drehmoment, der seine Kraft gleichmäßig und ohne Hektik an die Straße bringt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 8,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 170 km/h begrenzt, ganz bewusst zugunsten von Effizienz und Reichweite. Der Hochvoltakku mit 64,7 kWh Kapazität ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 475 Kilometern, womit der iX1 im Alltag locker mehrere Tage ohne Nachladen auskommt.

Beim Laden zeigt sich die durchdachte BMW-Systematik. Serienmäßig lädt der iX1 mit 11 kW AC an der Wallbox, optional stehen 22 kW AC zur Verfügung. Für die Langstrecke ist die DC-Schnellladeleistung von bis zu 130 kW entscheidend. Unter optimalen Bedingungen dauert der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent rund 29 Minuten, ein realistisches Zeitfenster für eine kurze Pause. Die Batterie-Vorkonditionierung bereitet den Akku automatisch vor, wenn eine Schnellladesäule im Navigationssystem angewählt wird, während die Wärmepumpe bei niedrigen Temperaturen hilft, Reichweite zu sparen, indem sie effizienter heizt als klassische Systeme.

Hinter der elektrisch öffnenden Heckklappe steckt echter Nutzwert. 490 Liter Kofferraumvolumen stehen bei voller Bestuhlung zur Verfügung, mit umgelegter Rückbank wächst der Stauraum auf bis zu 1.495 Liter. Die niedrige Ladekante erleichtert das Einladen, egal ob Kinderwagen, Getränkekisten oder Arbeitsmaterial. Damit bleibt der iX1 nicht nur ein elektrisches Statement, sondern ein vollwertiges Alltagsauto.

📊 Konditionen mit deutlichem Abstand zum Markt

Das Leasingangebot ist auf 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr kalkuliert. Besonders deutlich wird der Deal im Vergleich. Während der Platzhirsch für den BMW iX1 aktuell rund 553 Euro brutto im Monat verlangt, liegt dieses Angebot bei 320 Euro brutto. Wer ein elektrisches Premium-SUV sucht, das Reichweite, Komfort und Preis in ein stimmiges Verhältnis bringt, findet hier eine Kombination, die nüchtern gerechnet genauso überzeugt wie im täglichen Einsatz.

BMW iX1: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
• BMW Operating System 9 mit Navigation
• Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung inkl. Fondausströmer
• LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera