Wer ein sportliches E-Fahrzeug sucht, dann sollte ihr jetzt aufpasse. Bei PAW Automobile gibt es aktuell den BMW i4 eDrive40 Gran Coupé für 279 Euro netto im Monat im Geschäftsleasing, kalkuliert mit 24 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometern pro Jahr. Wer mehr fährt, liegt bei 315 Euro netto im Monat für 10.000 Kilometer, ebenfalls über 24 Monate. Es handelt sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, die Lieferzeit beträgt rund drei Monate, die Wunschauslieferung ist bis Juni 2026 vorgesehen. Privatkunden steigen ab 395 Euro brutto im Monat ein und holen sich damit ein vollwertiges Elektro Gran Coupé in die Einfahrt.
Wichtig: Das Angebot ist nur gültig, bei Vertragsabwicklung bis 19.12.2025.
🚘 Ausstattung, die nach Oberklasse riecht
Der i4 übersetzt die klassische BMW Gran Coupé Silhouette in die elektrische Welt. Im Cockpit spielt der eDrive40 die volle Infotainment Karte aus. Vor euch spannt sich das BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display, ein Verbund aus volldigitalem Instrumentendisplay und großem Zentralbildschirm. Gesteuert wird das Ganze über das BMW Operating System 8.5 mit integrierter Navigation, Online Diensten und Sprachsteuerung, dazu kommen kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Die beheizbaren Sportsitze halten euch mit ausgeprägten Wangen sicher im Sitz, das Sportlenkrad liegt satt in der Hand und passt perfekt zum Charakter des Autos. Die Klimaautomatik mit erweiterten Umfängen verteilt Temperaturen fein abgestimmt im Innenraum, ein leiser Gebläsemode schont die Nerven auf langen Etappen. Beim Rangieren helfen Einparkhilfe und Rückfahrkamera, Parkhäuser und enge Höfe werden dadurch deutlich entspannter.
⚡️ Antrieb, wenn Strom begeistert
Beim Antrieb zeigt der BMW i4 eDrive40, was ein moderner E-Gran Turismo kann. An der Hinterachse arbeitet ein Elektromotor mit 340 PS und 430 Nm Drehmoment, die ausschließlich die Hinterräder antreiben. Das Ergebnis ist ein typisches BMW Fahrgefühl, die Kraft setzt spontan ein, die Lenkung wirkt präzise, das Auto hängt direkt am Fahrpedal. In 5,6 Sekunden schnellt das Gran Coupé aus dem Stand auf 100 Kilometer pro Stunde, bei 190 km pro Stunde regelt die Elektronik ab. Im Alltag fährt sich der i4 sportlich straff, bleibt aber auf der Autobahn angenehm leise, ein klassischer Gran Turismo, nur eben elektrisch. Die Energie kommt aus einem Akku mit 83,9 kWh brutto, nutzbar sind gut 80 kWh. Laut WLTP sind bis zu rund 600 Kilometer Reichweite möglich, im Alltag liegen realistische Werte bei etwa 480 bis 520 Kilometern, je nach Strecke und Fahrstil. Geladen wird mit 11 kW AC zu Hause oder am Firmenstandort, an der Schnellladesäule zieht der i4 mit bis zu 205 kW DC, wodurch der Sprung von 10 auf 80 Prozent in ungefähr 30 Minuten erledigt ist.
Der Kofferraum bietet 470 Liter Volumen, bei umgeklappter Rückbank wird der i4 zum praktischen Allrounder für Akten, Sporttaschen oder den Wochenendeinkauf.
📊 Konditionen mit klarem Preisvorteil
Das Angebot bei PAW Automobile ist mit 24 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometern pro Jahr gerechnet, beides lässt sich an das Fahrprofil anpassen, etwa auf 10.000 Kilometer für die erwähnten 315 Euro netto. Privatkunden starten wie erwähnt bei 395 Euro brutto im Monat. Im Vergleich dazu ruft der Marktführer für das gleiche Modell derzeit 531 Euro netto pro Monat auf. Der Abstand ist deutlich, hier liegen je nach Konfiguration rund 200 Euro netto pro Monat zwischen den Angeboten.
