Alfa Romeo Junior Vario-Leasing für 234 [317] Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar]

Alfa Romeo Junior Elettrica 115kW 54 kWh Leasing für Privatkunden

Der Alfa Romeo Junior Elettrica bringt etwas in die elektrische Kompaktklasse, das vielen nüchternen Stromern fehlt: Charakter, ein markantes Gesicht und die typischen Alfa-Details, der nicht nach reiner Vernunftentscheidung aussieht. Sichert euch den Alfa Romeo Junior Elettrica 115kW 54 kWh bei MeinAuto im Vario-Leasing für 234 Euro brutto pro Monat.

Kalkuliert wurde das Angebot mit 3.000 Euro Sonderzahlung, 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Der besondere Punkt ist das Vario-Leasing: Am Ende entscheidet ihr, ob ihr den Alfa Romeo Junior für 22.086 Euro übernehmt oder nach Zahlung einer Schlussrate von 1.229 Euro zurückgebt. Wer lieber klassisch least, bekommt den Junior ebenfalls bei MeinAuto für 269 Euro brutto monatlich, ebenfalls mit 3.000 Euro Anzahlung. Es handelt sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, die Auslieferung ist für Oktober 2026 vorgesehen.

📊 Die Rate wirkt gut, die Einordnung macht sie ehrlich

Bei Angeboten mit Sonderzahlung zählt nicht nur die sichtbare Monatsrate. Wird die Prämie rechnerisch auf die Laufzeit verteilt, ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 294,86 Euro brutto pro Monat. Die Sonderzahlung oder Vorauszahlung der Umweltprämie könnt ihr beim Anbieter selbst wählen. Ohne Prämie beträgt die Rate 317 Euro brutto und bei maximaler Prämie 151 Euro brutto pro Monat.

Mehr Infos zum Umweltprämie gibt es in unserem Ratgeber.

🚙 Alfa-Cockpit statt Elektro-Einheitsbrei

Innen setzt der Junior Elettrica auf eine klare Alfa-Handschrift. Die digitale Instrumentenanzeige „Cannocchiale“ mit 10,25-Zoll-TFT-Farbbildschirm bringt die wichtigsten Fahrdaten stilvoll ins Blickfeld. Dazu kommt das AlfaConnect Infotainmentsystem mit 10,25-Zoll-Touchscreen, über das Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen laufen. Voll-LED-Scheinwerfer sorgen für moderne Lichttechnik, die Wärmepumpe hilft beim effizienten Heizen und die Klimaautomatik erhöht den Komfort im Alltag.

Das wirkt nicht überladen, sondern bewusst sortiert. Genau diese Mischung passt zum Junior: modern genug für die Elektroklasse, aber emotionaler als viele sachliche Alternativen.

⚡️ 156 PS, 400 Kilometer Reichweite und schnelles Nachladen

Der Elektromotor leistet 115 kW, also 156 PS, und stellt 260 Nm Drehmoment bereit. Die Kraft geht über einen einstufigen Antrieb an die Vorderachse. Dadurch beschleunigt der Junior gleichmäßig, leise und ohne Schaltpausen. Von 0 auf 100 km/h geht es in rund 9,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h. Das passt gut zu einem kompakten Elektro-SUV, das nicht auf brachiale Performance, sondern auf souveränen Alltag ausgelegt ist.

Die Batterie bietet 54 kWh brutto, rund 51 kWh netto, und ermöglicht je nach Ausführung etwa 400 Kilometer WLTP-Reichweite. Zu Hause lädt der Alfa mit bis zu 11 kW AC, unterwegs sind bis zu 100 kW DC möglich. Damit bleiben Ladepausen überschaubar und längere Strecken planbar.

Praktisch bleibt er ebenfalls. Der Kofferraum fasst 400 Liter, bei umgelegter Rückbank wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.265 Liter.

Ausstattungshighlights

• Digitale Instrumentenanzeige „Cannocchiale“ mit 10,25″-TFT-Farbbildschirm
• AlfaConnect 10,25″ Infotainmentsystem mit Touchbildschirm
• Voll-LED-Scheinwerfer
• Wärmepumpe
• Klimaautomatik
• Einparkhilfe hinten