Ein hybrider Alltagsheld mit reichlich Komfort und einem klaren Designauftritt. Den Peugeot 3008 Hybrid 145 e DSC6 GT gibt es bei MeinAuto für 277 Euro brutto im Monat im Angebot, bereits bestellt, sorgfältig konfiguriert und mit Sonderausstattung im Wert von rund 8.250 Euro ausgestattet. Das Fahrzeug bringt also schon ab Werk jede Menge Extras mit, vom Komfort über Assistenz bis zum Sound, und bleibt trotzdem preislich deutlich unter dem, was viele Wettbewerber für ähnlich ausgestattete Modelle aufrufen. Wer lieber selbst Hand an die Konfiguration legt, kann den 3008 auf Wunsch auch frei konfigurieren. Die geplante Auslieferung ist für Juni 2026 vorgesehen, zur Wahl stehen die Metallic Lackierungen Okenit Weiß, Titan Grau und Perla Nera Schwarz, also von hell und elegant bis dunkel und betont sportlich.
🚗 GT Ausstattung, Komfort und Auftritt auf höherem Niveau
In der Linie GT spielt der Peugeot 3008 seine Stärken besonders konsequent aus. Die Kombination aus Komfort Paket, Winter Paket, Drive Assist Paket Plus und Sound&Air Paket sorgt dafür, dass das SUV im Alltag eher wie eine halbe Oberklasse wirkt. Beheizbare Vordersitze mit Massagefunktion nehmen langen Etappen den Stress, während die Ambientebeleuchtung im Innenraum für eine hochwertig wirkende Lichtstimmung sorgt. Das Panorama Glasschiebedach öffnet den Blick in den Himmel und lässt den ohnehin modern gezeichneten Innenraum noch luftiger wirken.
Beim Fahren unterstützen eine 360°-Kamera und ein umfangreiches Set an Fahrerassistenzsystemen. Vom entspannten Rangieren in engen Parklücken bis zur Unterstützung auf der Autobahn bietet der 3008 GT genau diese Art Technik, die den Alltag spürbar leichter macht. Die Schaltzentrale besteht aus einem 10 Zoll Kombiinstrument und einem 10 Zoll Touchscreen mit Navigation, alles eingebettet in das typische Peugeot i Cockpit, das mit kleinem Lenkrad und erhöht positionierten Anzeigen ein sehr eigenes, cockpitartiges Fahrgefühl erzeugt. Dieses Layout gehört zu den Elementen, die den 3008 von vielen klassischen SUV Konzepten unterscheiden.
🛞 Hybridantrieb mit Effizienzbonus im Alltag
Unter der Haube arbeitet ein 1,2 Liter Dreizylinder Turbobenziner, gekoppelt an ein 48 Volt Mildhybrid System. Zusammen liefern sie 145 PS Systemleistung und ein maximales Drehmoment von 230 Nm, das über das 6 Gang e DSC Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder geht. Der Peugeot 3008 beschleunigt in 10,0 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 206 km/h Höchstgeschwindigkeit, bewegt sich also im Bereich souveräner Allround Performance. Gleichzeitig bleibt der Verbrauch mit rund 5,5 Litern im WLTP Zyklus angenehm niedrig, sodass das SUV auch aus Kostensicht interessant bleibt.
Beim Nutzwert zeigt der Peugeot 3008 GT ebenfalls klare Kante. Der Kofferraum fasst 520 Liter bei aufgestellter Rückbank und lässt sich durch Umklappen der Sitze auf bis zu 1.482 Liter erweitern. Damit deckt das SUV alltägliche Aufgaben von Einkauf und Kinderwagen bis zum Wochenendtrip entspannt ab. Das erhöhte Sitzen, der bequeme Einstieg und die gut nutzbare Ladeöffnung machen den 3008 zu einem Begleiter, der sich im Alltag schnell unentbehrlich anfühlt.
đź“Š Konditionen im Ăśberblick
Die Konditionen passen zum Gesamtpaket. Das Angebot bei MeinAuto läuft über 36 Monate mit 10.000 Kilometern pro Jahr, bei Bedarf lassen sich Laufzeit und Laufleistung an den eigenen Bedarf anpassen. Besonders deutlich wird der Vorteil beim Blick zum Wettbewerb, denn für ein vergleichbar ausgestattetes Modell ruft der Marktführer über 668 Euro brutto im Monat auf. Wer also kurzfristig in ein modern ausgestattetes Hybrid SUV einsteigen möchte und gleichzeitig auf den Geldbeutel achtet, findet im Peugeot 3008 Hybrid 145 e DSC6 GT bei MeinAuto einen Deal, der Komfort, Technik und Preis sehr attraktiv zusammenbringt.
