💥 Peugeot 3008 Vario-Leasing für 191 Euro brutto pro Monat [Vorlauffahrzeug]

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Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2*
Peugeot 3008
Peugeot 3008; Quelle: Pressefoto

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 GT Vario-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

SUVs gibt es viele, aber nur wenige schaffen es, Alltag, Stil und Technik so harmonisch zu verbinden wie der Peugeot 3008. Aktuell ist das französische Erfolgsmodell bei MeinAuto im Vario-Leasing schon für 191 Euro brutto im Monat erhältlich, ein Angebot, das kaum zu übertreffen ist. Mit an Bord sind Sonderausstattungen im Wert von 8.250 Euro, darunter gleich mehrere begehrte Pakete: Winter-Paket, Komfort-Paket, Drive Assist Plus und das Sound&Air-Paket. Lackiert in edlem Okenit Weiß, elegantem Titan Grau oder klassischem Perla Nera Schwarz, kommt der 3008 als vorkonfigurierter Wagen, der ab Februar 2026 ausgeliefert wird.

Am Ende habt ihr die Wahl: für 33.108 Euro übernehmen oder nach Zahlung einer Schlussrate von 1.602 Euro zurückgeben, maximale Flexibilität eben. Wer lieber klassisch least, kann den 3008 schon für 261 Euro brutto im Monat fahren.

Technik und Luxus im Einklang

Schon auf den ersten Blick zeigt die GT-Ausstattung, wohin die Reise geht: markante Linien, selbstbewusste Proportionen und eine Lichtsignatur, die unverkennbar Peugeot ist. Innen setzt der 3008 GT auf eine Mischung aus Hightech und Eleganz: Alcantara/Kunstleder-Sitze in Schwarz mit grünen Ziernähten schaffen ein edles Ambiente, während das digitale i-Cockpit mit 10-Zoll-Display Fahrerinfos gestochen scharf aufbereitet. Ergänzt wird das Ganze durch einen zentralen Touchscreen mit modernster Infotainment-Lösung, Smartphone-Integration und Navigation. Ambientebeleuchtung, fein abgestimmte Materialien und ergonomische Bedienelemente sorgen für ein Cockpit, das man fast nicht mehr verlassen möchte. Dazu kommen Features wie beheizbare Sitze, eine Klimaautomatik und fortschrittliche Assistenzsysteme, die Sicherheit und Komfort im Alltag neu definieren.

Hybridantrieb: effizient, modern, alltagstauglich

Unter der Haube arbeitet der 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner, kombiniert mit einem Elektromotor. Zusammen ergibt das eine Systemleistung von 145 PS (107 kW) und ein maximales Drehmoment von 250 Nm. Geschaltet wird über das innovative 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DSC6, das schnelle und sanfte Gangwechsel garantiert. Damit beschleunigt der 3008 Hybrid in 10,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Spitze liegt bei 201 km/h, völlig ausreichend für Autobahnfahrten, Landstraßen und die City.

Der Verbrauch bleibt dabei erfreulich niedrig: Rund 5,5 Liter auf 100 Kilometer (WLTP) kombiniert und CO₂-Emissionen von etwa 123 g/km machen den 3008 zu einem effizienten Begleiter. Dank des elektrischen Mildhybrid-Systems fährt er in der Stadt bis zu 50 % der Zeit mit E-Unterstützung, was sowohl Sprit spart als auch den Fahrkomfort erhöht. Auch beim Nutzwert zeigt er Größe: Mit 588 Litern Kofferraumvolumen, erweiterbar auf bis zu 1.663 Liter, bietet das französische SUV ausreichend Platz für Gepäck, Einkäufe oder Sportausrüstung.

Leasing mit Flexibilität und Sparpotenzial

Das Angebot läuft über 24 Monate mit 10.000 Kilometern pro Jahr. Beides anpassbar.

Und das Beste: Während der Marktführer für denselben 3008 Hybrid über 790 Euro brutto im Monat aufruft, spart ihr hier mehrere Hundert Euro, jeden Monat.

Peugeot 3008: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE53.400,-- €44.874,-- €
Leasingrate191,-- €160,50 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,36
Überführungskosten596,-- €500,84 €
Gesamtkosten5.180,-- €4.352,94 €
Gesamtkosten / Monat215,83 €181,37 €
Gesamtleasingfaktor0,40
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • 21-Zoll-HD-Curved-Panoramadisplay
  • Sitz- und Lenkradheizung
  • LED-Pixel-Scheinwerfer
  • Full-LED-Heckleuchten mit 3D-Effekt
  • Klimaautomatik 2-Zonen mit Anti-Allergenfilter
  • Einparkhilfe mit 180°-Rückfahrkamera

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