Wer sagt, Elektromobilität sei emotionslos, hat den BMW i4 eDrive40 Gran Coupé noch nicht erlebt. Mit seiner langgestreckten Coupé-Linie, dem charakterstarken Heckantrieb und einem Interieur, das futuristische Technik mit klassischer BMW-Fahrerorientierung verbindet, definiert er das Segment der elektrischen Business-Limousinen neu. Bei PAW Automobile startet das Geschäftsleasing bereits ab 329 Euro netto pro Monat, inklusive 10 Euro Flottenrabatt für Fuhrparks ab fünf Fahrzeugen. Das Angebot basiert auf 24 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometern jährlich, mit der Option zur Anpassung von Laufzeit und Fahrleistung.
Interieur: Digital auf Premiumkurs
Im Innenraum des i4 zeigt sich, wohin BMWs Zukunft führt. Das Curved Display zieht sich wie ein gebogenes Informationsband durch das Cockpit. Links ein 12,3-Zoll-Digitaltacho, rechts ein 14,9-Zoll-Touchscreen, alles gebündelt unter dem neuen BMW Operating System 8.5. Die Steuerung? Intuitiv wie ein Smartphone, schnell wie ein Gaming-PC – ein echter Technologieschub im Premium-Segment. Komfort wird serienmäßig großgeschrieben: Beheizbare Sportsitze, eine 3-Zonen-Klimaautomatik, Sport-Lenkrad, Rückfahrkamera mit Einparkhilfe – alles dabei, was den Arbeitsweg zur Wohlfühlstrecke macht. Wer möchte, konfiguriert frei – das Fahrzeug ist individuell anpassbar, die Lieferzeit liegt aktuell bei ca. drei Monaten.
Antrieb: Wenn Strom begeistert
Der elektrische Antriebsstrang im BMW i4 eDrive40 ist alles, nur kein Kompromiss. Der Heckmotor leistet 340 PS und entwickelt 430 Nm Drehmoment, die sich per Hinterradantrieb mit BMW-typischer Präzision auf den Asphalt pressen lassen. Das Ergebnis: 0 auf 100 km/h in nur 5,6 Sekunden, elektronisch abgeregelte Spitze von 190 km/h. Das Fahrgefühl: sportlich-straff, souverän in Kurven, leise auf der Langstrecke, ein echter Gran Turismo, nur eben elektrisch. Die Energie dafür liefert eine 83,9 kWh große Batterie, die laut WLTP bis zu 600 Kilometer Reichweite ermöglicht. Im Alltag sind es realistische 480–520 Kilometer und wer laden muss, tut das zügig: In 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent, dank DC-Schnellladen mit bis zu 205 kW.
Trotz seiner Coupélinie bietet der i4 Raum, wo man ihn braucht. 470 Liter Kofferraumvolumen stehen zur Verfügung, durch die umklappbare Rückbank wird das Gran Coupé zum Alltags-Allrounder – sei es für Geschäftsgepäck, Sportequipment oder den Wocheneinkauf.
Der BMW i4 eDrive40 ist mehr als ein Elektroauto
Beim Marktführer kostet das gleiche Modell 501 Euro netto pro Monat, bei PAW Automobile sparen Geschäftskunden über 170 Euro monatlich. Wer jetzt einsteigen will, fährt nicht nur günstiger, sondern klüger.
