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VW ID. Polo Trend Kaufdeal für 23.350 Euro brutto [frei konfigurierbar]

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Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 13,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
VW ID. Polo
VW ID. Polo; Quelle: Pressefoto

VW ID. Polo Trend Kaufdeal für Privatkunden

Volkswagens Elektro-Kleinwagen wird überraschend günstig! Tölke+Fischer bietet den VW ID. Polo Trend für 23.350 Euro brutto an. Die Überführungskosten sind bereits enthalten. Gegenüber der UVP von 25.850 Euro ergibt sich ein direkter Preisvorteil von 2.500 Euro. Das Angebot gilt bis zum 30. September 2026.

Noch spannender wird die Rechnung durch die neue staatliche E-Auto-Förderung. Wer sämtliche Voraussetzungen für die maximale Umweltprämie erfüllt, kann bis zu 6.000 Euro Zuschuss erhalten. Dadurch sinkt der rechnerische Endpreis des ID. Polo auf nur noch 17.350 Euro. Gegenüber der ursprünglichen UVP entspricht das einer möglichen Ersparnis von insgesamt 8.500 Euro. Wichtig bleibt, dass die konkrete Förderhöhe vom zu versteuernden Haushaltseinkommen und der Zahl der berücksichtigungsfähigen Kinder abhängt.

Kein Luxusmodell, aber erstaunlich digital

Trotz seiner Position als Einstiegsversion wirkt der ID. Polo Trend nicht wie ein spartanisches Sparmodell. Im Cockpit sitzt ein 12,9 Zoll großes Infotainmentdisplay, hinzu kommen digitaler Radioempfang über DAB+, eine Telefonschnittstelle, ein Multifunktionslenkrad sowie die Air Care Climatronic. Das angebotene Fahrzeug trägt außerdem die auffällige Lackierung Pythongelb Metallic.

Damit konzentriert sich die Trend-Ausstattung auf Funktionen, die im Alltag tatsächlich genutzt werden. Statt teurer Komfortspielereien gibt es ein modernes Bedienkonzept, ein großes Display und eine automatische Klimatisierung.

116 PS und 323 Kilometer Reichweite

Für den Vortrieb sorgt ein Elektromotor mit 85 kW beziehungsweise 116 PS. Die nutzbare Energie liefert eine 37-kWh-Batterie, mit der laut WLTP bis zu 323 Kilometer möglich sind. Den kombinierten Stromverbrauch gibt das Autohaus mit 13,8 kWh je 100 Kilometer an.

Der ID. Polo Trend richtet sich damit weniger an Vielfahrende, die regelmäßig mehrere Hundert Autobahnkilometer am Stück zurücklegen. Seine Stärken liegen vielmehr im Stadtverkehr, auf Pendelstrecken und im regionalen Alltag. Dafür reicht die Reichweite komfortabel aus, während der kleinere Akku Gewicht, Verbrauch und Kaufpreis begrenzt.

Alternativ leasen, aber genau nachrechnen

Für alle, die den ID. Polo nicht kaufen möchten, bietet Tölke & Fischer alternativ den stärkeren ID. Polo Life mit 135 PS im Leasing an. Die beworbene Rate beträgt 79 Euro brutto bei 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Allerdings kommen 7.999 Euro Sonderzahlung sowie 999 Euro für die Auslieferung hinzu. Vollständig gerechnet entstehen Gesamtkosten von 11.842 Euro, also 328,94 Euro brutto pro Monat.

Im direkten Vergleich wirkt der Barkauf deshalb deutlich transparenter. 23.350 Euro inklusive Überführung oder im besten Förderfall nur 17.350 Euro sind für ein neues Elektroauto von Volkswagen eine echte Ansage. Der ID. Polo Trend könnte damit genau das Modell werden, das Elektromobilität aus der Hochpreisnische holt.

 

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • 12,9 Zoll Infotainment-System
  • Klimaanlage „Air Care Climatronic“

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