đ„ VW Golf Leasing fĂŒr 89 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar]

VW Golf 1.5 eTSI DSG R-Line Leasing fĂŒr GeschĂ€ftskunden
Ein Golf eTSI in der Ausstattungslinie R-Line fĂŒr weniger als 100 Euro netto im Monat? Genau dieses ungewöhnlich gĂŒnstige Gewerbeleasing gibt es aktuell bei Null-Leasing. FĂŒr lediglich 89 Euro netto monatlich steht der Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG R-Line bereit, ohne Sonderzahlung und mit einer angenehm ĂŒberschaubaren Laufzeit von 30 Monaten. Hinter der niedrigen Rate steckt auĂerdem kein mĂŒder Basis-Golf, sondern ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug mit 150 PS, Automatikgetriebe und sportlicher Ausstattung. Gemessen am Bruttolistenpreis von 39.429 Euro landet der Leasingfaktor bei bemerkenswerten 0,27.
đ R-Line bringt WĂŒrze in den GeschĂ€ftsalltag
Die R-Line macht aus dem Golf einen deutlich dynamischeren Begleiter und setzt sich optisch wie funktional von den einfacheren Ausstattungslinien ab. Mit an Bord sind unter anderem Sportsitze, ein Leder-Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen, Leichtmetallfelgen und LED-Scheinwerfer. Hinzu kommen ein Abstandstempomat, Spurhalteassistent, Totwinkel-Assistent, Notbremsassistent und Verkehrszeichenerkennung. Beim Rangieren helfen Parksensoren vorne und hinten sowie eine RĂŒckfahrkamera. Apple CarPlay, Android Auto, DAB-Radio, Touchscreen und induktives Laden fĂŒr kompatible Smartphones runden das Technikpaket ab. Da es sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug handelt, lassen sich Farbe und weitere Extras anpassen, zusĂ€tzliche Optionen können allerdings die Rate verĂ€ndern.
âœïž 150 PS, DSG und elektrische UnterstĂŒtzung
FĂŒr den Vortrieb sorgt der 1,5 Liter groĂe eTSI-Vierzylinder mit 48-Volt-Mildhybridtechnik. Der Motor leistet 110 kW, entsprechend 150 PS, und entwickelt ein maximales Drehmoment von 250 Nm. Geschaltet wird serienmĂ€Ăig ĂŒber ein 7-Gang-DSG, das die Kraft an die VorderrĂ€der ĂŒbertrĂ€gt. Der elektrische Startergenerator unterstĂŒtzt den Benziner beim Anfahren und Beschleunigen, gewinnt beim Verzögern Energie zurĂŒck und ermöglicht in passenden Fahrsituationen effizientes Segeln.
Trotz seines sparsamen Grundgedankens fĂ€hrt der Golf keineswegs zurĂŒckhaltend. Aus dem Stand geht es in 8,4 Sekunden auf 100 km/h, maximal sind 224 km/h möglich. Damit eignet sich der eTSI sowohl fĂŒr den tĂ€glichen Stadtverkehr als auch fĂŒr lange Autobahnetappen und regelmĂ€Ăige AuĂendiensttermine. Der kombinierte Verbrauch wird im Inserat mit 5,2 Litern je 100 Kilometer angegeben.
đ Dealcheck
Fahrzeug: Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG R-Line
Monatsrate: 89 Euro netto
Laufzeit: 30 Monate
Laufleistung: 10.000 Kilometer pro Jahr
Sonderzahlung: 0 Euro
Fahrzeugstatus: frei konfigurierbares Neufahrzeug
ĂberfĂŒhrung und Zulassung: 1.490 Euro
Voraussichtliche VerfĂŒgbarkeit: etwa neun Monate ab Bestellung
Leasingfaktor: 0,27
89 Euro netto fĂŒr einen Golf R-Line mit 150 PS und DSG sind eine echte Ansage. Ăber die gesamte Laufzeit summieren sich die reinen Leasingraten auf gerade einmal 2.670 Euro netto. Die lĂ€ngere Lieferzeit verlangt zwar etwas Planung, dafĂŒr bekommen GeschĂ€ftskunden einen reprĂ€sentativen, gut ausgestatteten und krĂ€ftig motorisierten Kompaktwagen zu Konditionen, die normalerweise eher bei deutlich kleineren Fahrzeugen zu finden sind.
VW Golf: Leasing-Kosten
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 39.429,-- ⏠| 33.134,-- ⏠|
| Leasingrate | 105,91 ⏠| 89,-- ⏠|
| Sonderzahlung | Keine! | |
| Leasingfaktor | 0,27 | |
| ĂberfĂŒhrungskosten | 1.490,-- ⏠| 1.252,10 ⏠|
| Gesamtkosten | 4.667,30 ⏠| 3.922,10 ⏠|
| Gesamtkosten / Monat | 155,58 ⏠| 130,74 ⏠|
| Gesamtleasingfaktor | 0,39 | |
| Laufzeit | 30 Monate | |
| JĂ€hrliche Fahrleistung | 10.000 km | |
Ausstattungshighlights
- frei konfigurierbar
- Digital Cockpit Pro
- Multimedia-Radio „Composition“
- Klimaanlage „Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter
- LED-Scheinwerfer und LED-RĂŒckleuchten
- Einparkhilfe im Front- und Heckbereich

