Seat Alhambra: Top Leasing-Angebote

27. Juli 2022 Abo Tag! Seat Alhambra Auto-Abo für 649 Euro im Monat brutto [Alles inklusive – außer Tanken] Dieses Auto-Abo richtet sich an Familien, die viel Platz benötigen. Angeboten wird der 7-Sitzer Seat Alhambra 1.4 TSI FR-Line im Auto-Abo für monatlich 649 Euro... Verbrauch: kombiniert: 8,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 197 g/km CO2* 147°
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545,38 € netto / 649,-- € brutto
14. Juni 2022 Abo Tag! Seat Alhambra Auto-Abo für 449 Euro im Monat brutto [Neuwagen] Top-Familien-Van als 7-Sitzer bei MeinAuto im All-inclusive Auto-Abo entdeckt. Der Anbieter haut den Seat Alhambra 1.4 TSI FR-Line DSG in Indium Grau Metallic für 449... Verbrauch: innerorts: 8,6 l/100 km • außerorts: 6,3 l/100 km • kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 163 g/km CO2* 190°
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449,-- € brutto
26. April 2022 Seat Alhambra Leasing für 329 Euro im Monat brutto [Vorbesteller, Haustürlieferung] Auf den Hinweis eines treuen Lesers Artur präsentiere ich euch heute den Seat Alhambra 1.4 TSI FR-Line DSG von MeinAuto. Dort bekommt ihr den geräumigen... Verbrauch: innerorts: 8,6 l/100 km • außerorts: 6,3 l/100 km • kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 163 g/km CO2* 141°
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274,47 € netto / 326,62 € brutto
25. April 2022 Seat Alhambra Leasing für 399 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Wer auf der Suche nach einem großen Familien-Van ist, der sollte ich mal den Seat Alhambra etwas näher anschauen. Den Seat Alhambra 1.4 TSI FR-Line... Verbrauch: innerorts: 8,4 l/100 km • außerorts: 6,2 l/100 km • kombiniert: 7,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 195 g/km CO2* 153°
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335,29 € netto / 399,-- € brutto
20. September 2021 Seat Alhambra Leasing für 195 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Er zählt zu den beliebtesten Familien-Vans und bietet reichlich Platz für die Insassen und ihr Gepäck. Es geht um den Seat Alhambra Style 1.4 TSI,... Verbrauch: innerorts: 8,4 l/100 km • außerorts: 5,5 l/100 km • kombiniert: 6,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 151 g/km CO2* 139°
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195,01 € brutto
17. September 2021 Seat Alhambra Leasing für 269 Euro im Monat brutto [Neuwagen] Familienkutsche gefällig? Bei MeinAuto gibt es 7-Sitzer Seat Alhambra 1.4 TSI FR-Line DSG für monatlich 269 Euro brutto als Neuwagen. Der Seat Alhambra ist ein... Verbrauch: innerorts: 8,6 l/100 km • außerorts: 6,3 l/100 km • kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 163 g/km CO2* 141°
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269,-- € brutto
18. Juli 2021 Seat Alhambra Leasing für 259 Euro im Monat brutto [Neuwagen] Top Familien-Van bei MeinAuto entdeckt! Seid ihr auf der Suche nach einem zuverlässigen 7-Sitzer mit Schiebetüren, Platz und Komfort für die ganze Familie? Kein Problem,... Verbrauch: innerorts: 8,6 l/100 km • außerorts: 6,3 l/100 km • kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 163 g/km CO2* 142°
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217,65 € netto / 259,-- € brutto
14. Mai 2021 Seat Alhambra Leasing für 240 Euro im Monat brutto [Neuwagen] Spitzenmäßig ausgestattete Familien-Kutsche bei MeinAuto gefunden! Liebe Privat- und Geschäftskunden, ihr könnt den Indium Grau Metallic farbenen Seat Alhambra 1.4 TSI FR-Line DSG für nur... Verbrauch: innerorts: 8,6 l/100 km • außerorts: 6,3 l/100 km • kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 163 g/km CO2* 143°
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201,54 € netto / 239,83 € brutto
30. April 2021 Seat Alhambra Leasing für 158 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Viel Platz und Komfort, das perfekte Auto für die Großfamilie, so ein Fahrzeug bekommt ihr bei LeasingTime. Der Anbieter hat den Seat Alhambra 1.4 TSI... Verbrauch: innerorts: 8,5 l/100 km • außerorts: 6,0 l/100 km • kombiniert: 7,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 159 g/km CO2* 145°
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157,78 € netto
21. Januar 2021 Seat Alhambra Leasing für 249 Euro im Monat brutto [Neuwagen] Besser geht es kaum! Er gilt als der perfekte Van für die ganze Familie. Groß, geräumig und komfortabel. Bierschneider verleast den Seat Alhambra 1.4 TSI... Verbrauch: innerorts: 8,4 l/100 km • außerorts: 5,5 l/100 km • kombiniert: 6,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 151 g/km CO2* 194°
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249,-- € brutto

Seat Alhambra

Spricht man vom Seat Alhambra, dann ist damit ein Van beziehungsweise eine Großraumlimousine von Seat gemeint. Das Fahrzeug besteht in zwei Generationen und verfügt mit dem VW Sharan über einen Zwillingsbruder. Es klingt auf den ersten Blick ungewöhnlich, allerdings gehört Seat zur Volkswagen AG. Die beiden Vans gleichen sich nicht nur vom Aussehen her sehr stark, sondern sie wurden meist auch in einem ähnlichen Zeitraum überarbeitet beziehungsweise kamen als Neuauflage auf den Markt. Zielgruppe des Seat-Modells sind vor allem Familien mit Kindern, interessant ist er aber auch für regelmäßige Transporte (zum Beispiel Möbel oder andere sperrige Gegenstände).

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Die Geschichte

Den Seat Alhambra/VW Sharan hat man den beiden Herstellern Volkswagen und Ford zu verdanken, denn sie haben sich 1991 zusammengeschlossen, um sich im stets wachsenden Markt der Großraumlimousinen aufstellen zu können. Alleine hätten die Unternehmen diesen Schritt nicht gewagt, denn der Bau eines neuen Werks und die Entwicklungskosten wären einfach zu hoch gewesen. Durch die Aufteilung der Kosten umging man dieses Hindernis.

Ende 1999 beschloss Ford seine bestehenden AutoEuropa-Anteile an Volkswagen zu verkaufen, um den Galaxy-Nachfolger alleine produzieren zu können. Außerdem wurden so die eigenen Werke mehr ausgelastet und man konnte sich mehr von der Konkurrenz abheben. Dazu beigetragen hat sicherlich auch, dass man sich bei der Größe des Nachfolgers uneinig war. Am Ende blieben somit nur mehr der Sharan und der Alhambra übrig.

Seat Alhambra I – die erste Generation

Produktionsstart der ersten Ausgabe war im März 1996. Das Design war außerdem eine Kompromisslösung, denn es hatte sowohl was vom Ford Mondeo I als auch vom VW Passat B4. Die Richtung änderte sich erst mit dem ersten Facelift, welches im Juli 2000 vollzogen wurde. Dann nämlich hatte der Alhambra mehr vom Seat Leon und Seat Toledo.

Die nächste Modellpflege folgte im Oktober des Jahres 2005. Es handelte sich zwar um keine sehr umfangreiche Überarbeitung, doch trotzdem gab es beispielsweise einen neuen Dieselmotor (2.0-Liter und mit Rußpartikelfilter). Ein Blick auf die Heckklappe verrät übrigens, dass es sich um genau diese Version handelt. Der „Alhambra“-Schriftzug befindet sich nämlich jetzt zentral in der Mitte.

Im August 2010 war Schluss mit dem ersten Alhambra, es wartete bereits ein Nachfolger.

Seat Alhambra II – die zweite Generation

Sowohl der Alhambra als auch der Sharan kamen Ende 2010 als zweite Generation auf den Markt. Beim Seat-Modell war es am 2. Oktober der Fall, der Startpreis lag in Deutschland bei 30.435 Euro. Im Vergleich zum Vorgänger haben sich beide Fahrzeuge – die auch beide Volkswagen angehören – stark am VW Touran orientiert. Genauer gesagt sind Klaus Bischoff und Walter Maria de Silva dafür verantwortlich, denn sie haben das Design auf die Beine gestellt. Ein weiterer wesentlicher Unterschied ist, dass diesmal Schiebetüren verbaut worden sind (Bedienung erfolgt per Hand oder gegen Aufpreis elektrisch).

Ein größeres Facelift gab es zum Modelljahr 2016. Man hat sich dabei unter anderem auf die Technik konzentriert, was sich unter anderem an optimierten Motoren zeigt. Sie erfüllen jetzt alle die Euro 6-Norm, des Weiteren sank der Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 Prozent (und das trotz zum Teil mehr Leistung). Auf die Optik hat man aber auch nicht ganz vergessen, so gibt es neue LED-Rückleuchten und das Lenkrad wurde überarbeitet. Am Kühlergrill ist die Modellpflege ebenfalls zu erkennen, die Lamellen ordnen sich jetzt nicht mehr vertikal, sondern horizontal an.

In Sachen Ausstattung stellt Seat vier Pakete bereit. Von Anfang an dabei waren „Reference“ und „Style“, später haben sich dann noch „Style Plus“ (Modelljahr 2016) und „FR-Line“ (Modelljahr 2017) dazugesellt. Im Vergleich zum Sharan lassen sich viele Optionen nur als Paket erwerben.

Übriges: Vom Alhambra bestehen auch Sondermodelle, jährlich werden gleich mehrere davon herausgebracht.