Peugeot 308 III: Top Leasing-Angebote

26. März 2024 💥 Peugeot 308 Leasing für 118 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Umwerfenden KRACHER-Deal bei LeasingMarkt gesichtet! Liebe Geschäftskunden, ihr habt die Chance, den Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 GT für eine monatliche Leasingrate von nur 118,49... Verbrauch: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 128 g/km CO2* Hitze143°
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118,49 € netto
15. März 2024 💥 Peugeot 308 SW Leasing für 94 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Einen hübschen Kombi aus Frankreich können sich Geschäftskunden derzeit bei LeasingMarkt gönnen. Es handelt sich um den Avatar Blau Metallic lackierten Peugeot 308 PureTech 130... Verbrauch: kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 129 g/km CO2* Hitze139°
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94,33 € netto

13. März 2024 💥 Peugeot 308 SW Leasing für 143 Euro im Monat netto [Vollausstattung] Trotz Vollausstattung ist der Selenium Grau Metallic lackierte Peugeot 308 Hybrid 136 e-DSC6 GT SW bei LeasingMarkt ein waschechter KRACHER-Deal! Das bedeutet, die Leasingrate von... Verbrauch: kombiniert: 4,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 109 g/km CO2* Hitze145°
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142,75 € netto
8. März 2024 🔥 Peugeot 308 Leasing für 83 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Einen heißen Franzosen können Geschäftskunden derzeit bei LeasingMarkt ergattern! Gemeint ist der Peugeot 308 PureTech 130 Active Pack, der mit einer Leasingrate von nur 83,19... Verbrauch: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 127 g/km CO2* Hitze151°
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83,19 € netto
1. März 2024 🔥 Peugeot 308 SW Leasing für 149 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Bei Null-Leasing haben wir heute diesen HOT-Deal für euch! Es geht um den Peugeot 308 SW PureTech 130 Active für nur 149 Euro im Monat... Verbrauch: innerorts: 5,4 l/100 km • außerorts: 3,9 l/100 km • kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 102 g/km CO2* Hitze145°
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149,-- € brutto
27. Januar 2024 Peugeot 308 SW Leasing ab 179 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Bereit für einen geräumigen Familien-Kombi aus dem Hause Peugeot? Bei LeasingMarkt haben wir den Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 Active Pack zu einem äußerst... Verbrauch: innerorts: 5,5 l/100 km • außerorts: 4,8 l/100 km • kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 127 g/km CO2* Hitze139°
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Ab 179,-- € brutto
12. Januar 2024 🔥 Peugeot 308 SW Leasing für 136 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] HOT! Der Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 GT SW ist aktuell bei LeasingMarkt für heiße 136,13 Euro im Monat netto zu haben! Der Marktführer würde... Verbrauch: kombiniert: 5,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 131 g/km CO2* Hitze144°
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136,13 € netto
9. Januar 2024 💥 Peugeot 308 Leasing für 146 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Schicke, französische Kompaktklasse bei carwow gefunden. Privatkunden haben die Chance, den Peugeot 308 PureTech 130 Active für 146 Euro im Monat brutto zu ergattern. Es... Verbrauch: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 127 g/km CO2* Hitze131°
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146,-- € brutto
4. Januar 2024 🔥 Peugeot 308 SW Leasing für 103 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Ein eleganter Kombi aus Frankreich kann derzeit bei Null-Leasing geschnappt werden. Gemeint ist der Avatar Blau lackierte Peugeot 308 PureTech 130 Active SW, der euch... Verbrauch: innerorts: 5,7 l/100 km • außerorts: 4,1 l/100 km • kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 107 g/km CO2* Hitze149°
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102,52 € netto
3. Januar 2024 🔥 Peugeot 308 SW Leasing für 103 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Großen, französischen Kombi bei mobile.de gefunden. Geschäftskunden müssen mit einer Leasingrate von 102,52 Euro im Monat netto rechnen, wenn sie den Peugeot 308 PureTech 130... Verbrauch: innerorts: 5,7 l/100 km • außerorts: 4,1 l/100 km • kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 107 g/km CO2* Hitze196°
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102,52 € netto

Peugeot 308 III

Der Peugeot 308 III gilt als das brandneue Markengesicht des Herstellers. Er strahlt designtechnisch pures Selbstbewusstsein aus und überzeugt mit dynamischem Stil, einer kräftigen Motorhaube und einer völlig neuen Karosserie. Endlich mal ein Fahrzeug, das gegen den VW Golf schießt.

Damit ihr immer die heißesten Deals rund um den Peugeot 308 III erhaltet, haben wir hier die Top-Leasing-Angebote für euch parat.

Ein paar Worte zum Design

Im Vergleich zum Vorgängermodell hat die dritte Generation des 308 an Charakter dazugewonnen. Die Motorhaube wurde länger, die Fahrerkabine ist weiter nach hinten gerückt. Erstmals bekommt der Peugeot 308 ein neues i-Cockpit, das fast vollständig digital geworden ist. Beim neuen 308 gibt es nun auch die Reißzahn-Tagfahrleuchten in Serie. Passend dazu gilt die dritte Generation als erstes Modell mit dem neuen Peugeot-Emblem.

Die Ausstattung

Im Innenraum wartet das neue i-Cockpit. Die Armaturen sind immer digital und optional sogar 3D-fähig. Knöpfe für die Klimabedienung und einen Lautstärkeregler gibt es zwar noch. Doch statt der bekannten „Klaviatur“ sitzt unterhalb des Infotainment-Bildschirms nun ein zweiter Bildschirm. Dort finden sich ein Home-Button und fünf frei belegbare Touchflächen, die von Peugeot genannten „i-Toggles“, denen ihr beliebige Infotainment-Funktionen zuordnen könnt. Neues Highlight bei den Fahrassistenten ist der semi-autonome Spurwechselassistent, der durch Antippen des Blinkerhebels bei freier Nebenspur dafür sorgt, dass das Fahrzeug die Spur automatisch wechselt.

Die Technik

Erstmals verfügt der Peugeot 308 III über Plug-In-Hybrid-Antriebe. Es wird insgesamt fünf Antriebsvarianten geben, bei denen stets der Frontantrieb Serie ist. Die beiden 1,2-Liter-Dreizylinder-Ottomotoren leisten 110 und 130 PS, der stärkere ist optional mit einer 8-Gang-Automatik zu haben. Der 1,5-Liter-Vierzylinder-Diesel leistet 130 PS und ist ebenfalls mit Automatikgetriebe erhältlich. Es gibt zwei Plug-in-Hybride. Hier werden ein Vierzylinder-Benziner und ein Elektromotor zu 180 beziehungsweise 225 PS Systemleistung kombiniert. Beide sollen mit voller 12,4-kWh-Batterie rund 55 Kilometer rein elektrisch fahren können. Ein vollelektrischer 308 dürfte genauso in der Pipeline sein wie ein PSE-Modell. Der Sport-308 wird einen Plug-in-Hybrid mit Allrad und deutlich über 300 PS bekommen.

Die Motorisierungen

Otto- und Dieselmotoren

PureTech 110 PureTech 130 PHEV 180 PHEV 225 BlueHDi 130
Bauzeit ab 09/2021
Leistung 110 PS (81 kW) 131 PS (96 kW) 180 PS (132 kW) 225 PS (165 kW) 131 PS (96 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h Schrägheck/Kombi 198/198 210/210 225/225 235/235 207/207
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden Schrägheck/Kombi 10,5/10,8 s 9,6/9,8 s 7,6/7,7 s 7,5/7,6 s 10,6/10,7 s