Mitsubishi Space Star

Hinter dem Mitsubishi Space Star verbirgt sich ein Kraftfahrzeug, das der japanische Hersteller Mitsubishi Motors auf den Markt gebracht hat. Das erste Modell der Baureihe wurde von 1998 bis 2005 gebaut, basierte auf dem Mitsubishi Carisma und ordnete sich als Van ein. Der zweite Mitsubishi Space Star erblickte 2012 das Licht der Welt und ist in der Klasse der Kleinwagen zu Hause. Es liegen also mehrere Jahre zwischen den beiden und könnte auch ein Grund dafür sein, wieso man offiziell nicht von einer ersten und einer zweiten Generation spricht. Stattdessen gibt es das bis 2005 und das seit 2012 hergestellte Modell.

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Mitsubishi Space Star DG0 – die erste Ausgabe

Im Herbst 1998 hat das Unternehmen die Produktion der ersten Ausgabe aufgenommen. Als Basis diente der Mitsubishi Carisma und der Zusammenbau fand in Europa statt. Genauer gesagt war es das in Born stationierte niederländische Werk, dort lief auch der Volvo S40/V40 vom Band. Der Hauptgrund für diese Entscheidung war der, dass das Pkw-Modell von Haus aus nur für Europa gedacht war, sodass auch die Herstellung in Europa als logisch erscheint. Die Ausmaße des Wagens betragen 4,05 Meter (Länge), 1,69 Meter (Breite) und 1,51 Meter (Höhe). Beim Radstand sind es 2,50 Meter und das Leergewicht kommt auf mindestens 1.160 Kilogramm. Auch interessant: Der Vorgänger war der Space Runner.

Die Antriebe bestanden aus Otto- und Dieselmotoren. Im ersten Fall reicht die Palette von einem 1,3-Liter mit 82 (60 kW) beziehungsweise 86 PS (63 kW), einem 1,6-Liter mit 98 PS (72 kW) und einem 1,8-Liter mit 122 PS (90 kW). Die Dieselmotoren fanden erst 2001 den Weg in den Space Star und entstanden mit einer Renault-Kooperation. Die Leistung liegt bei 102 (75 kW) und 115 PS (85 kW).

Ende 2002 entschied sich der Hersteller für ein Facelift. Geändert wurden in erster Linie die Front und das Heck, außerdem bekam der 1,8-Liter-Benziner eine Überarbeitung spendiert.

Mit Beginn des Jahres 2005 lief auch die Herstellung aus.

Mitsubishi Space Star (2012) – die zweite Ausgabe

Den neuen Space Star hat die Marke Ende 2012 auf dem weltweit bekannten Pariser Autosalon vorgestellt. Außerhalb der europäischen Länder ist er als Mitsubishi Mirage vertreten, in Europa ging es mit Februar 2013 in den Handel. Knapp zwei Jahre nach dem Start der Produktion (Februar 2014) konnte man über 200.000 gefertigte Exemplare vermelden, auf dem europäischen Markt wurde der Konzern mehr als 16.000 davon los.

In der Länge weist das Fahrzeug knappe 3,80 Meter auf, der Wendekreis wiederum liegt bei 9,20 Meter. Der Kofferraum bietet eine Größe von 235 Litern, die umklappbare Rückenlehne lässt den Wert auf 912 Liter ansteigen. Die maximale Zuladung liegt bei rund 400 Kilogramm.

In Deutschland und mit Ende 2017 lagen die Ausstattungsvarianten bei Space Star BASIS, Space Star PLUS und bei Space Star TOP. Die Reihenfolge gibt auch gleich Auskunft über den Umfang, denn „Basis“ ist die günstigste Variante und „Top“ die teuerste und beste. Beim 2013 absolvierten Euro-NCAP-Crashtest erreichte der Mitsubishi Space Star vier von insgesamt fünf Sternen. Die Insassensicherheit bei den Erwachsenen wurde mit 90 Prozent bewertet, bei den Kindern fiel das Urteil mit 72 Prozent etwas schlechter aus. Den Fußgängerschutz stufte man von der maximal möglichen Punkteanzahl mit 73 Prozent ein.

Zu guter Letzt noch ein paar Worte zu den Motoren. Das Sortiment gibt ausschließlich Dreizylinder-Ottomotoren her, die entweder 71 (52 kW) oder 80 PS (59 kW) leisten. Serienmäßig ist immer ein Schaltgetriebe mit 5 Gängen verbaut, außerdem soll der 1,0-Liter-Motor nur rund vier Liter verbrauchen (kombiniert). Mit der stärkeren Ausführung (1,2-Liter-Motor) werden die 100 km/h in 11,7 Sekunden erreicht, maximal sind 180 km/h möglich.

Nicht zu vergessen ist natürlich auch die im Frühjahr 2016 vollzogene Modellpflege, dabei wurden unter anderem die Front und das Heck gezielt modifiziert.