Mazda: Top Leasing-Angebote

1. Februar 2025 🔥 Mazda6 Kombi Leasing für 194 (277) Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug] Ein Mazda6 Kombi mit Vollausstattung für nur 194 Euro brutto im Monat? Ja, das gibt’s tatsächlich – und zwar bei MeinAuto im 12-Monats-Leasing. Wer einen... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 172 g/km CO2* Hitze143°
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163,03 € netto / 194,01 € brutto
14. Dezember 2024 Mazda6 Kombi Leasing für 303 Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug] Wer nach einem Kombi sucht, der nicht nur Raum bietet, sondern auch in Sachen Technik und Stauraum überzeugt, sollte sich den Mazda6 Kombi 2.5 Skyactiv-G... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 142 g/km CO2* Hitze151°
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254,62 € netto / 303,-- € brutto

3. Dezember 2024 Mazda6 Kombi Vario-Leasing für 258 Euro brutto pro Monat [Vorlauffahrzeug] Wer einen Kombi mit Stil, Power und viel Platz sucht, sollte jetzt genau hinschauen: Der Mazda6 Kombi 2.5 Skyactiv-G Automatik Takumi steht bei MeinAuto für... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 142 g/km CO2* Hitze137°
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216,81 € netto / 258,-- € brutto
29. Oktober 2024 Mazda6 Kombi Leasing für 311 Euro im Monat brutto [im Vorlauf, LZ 12/24] Hier kommt ein attraktiver Kombi für alle jene, die viel Platz und Komfort suchen: Der Mazda6 Kombi 2.5 Skyactiv-G Automatik Takumi steht für nur 311... Verbrauch: kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 142 g/km CO2* Hitze139°
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261,34 € netto / 310,99 € brutto
9. September 2024 Mazda MX-30 Leasing für 190 Euro im Monat netto [sofort verfügbar] Der Mazda MX-30 e-Skyactiv R EV Ad'vantage ist ein wegweisendes Hybrid-SUV, das mit einer einzigartigen Kombination aus Elektro- und Rotationsmotoren die Vorteile zweier Welten vereint.... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 17,5 kWh/100 km* • kombiniert: 1,0 - 8,0 kWh/100 km* Emissionen: kombiniert: 21 g/km CO2* Hitze137°
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190,26 € netto
12. August 2024 Mazda3 Leasing für 219 (240) Euro im Monat brutto [im Vorlauf, LZ 12/24] MeinAuto bietet derzeit ein attraktives Leasingangebot für den Mazda3 e-SKYACTIV G 140 Homura Automatik an. Für nur 219 Euro brutto im Monat – oder 185... Verbrauch: kombiniert: 6,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 141 g/km CO2* Hitze149°
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184,03 € netto / 219,-- € brutto
7. August 2024 Mazda MX-30 Leasing für 109 Euro im Monat brutto [Gebrauchtwagen, 11/20] Sichert euch das japanische E-SUV, den Mazda MX-30 36 kWh als sofort verfügbaren Gebrauchtwagen bei mobile.de! Für nur 109 Euro brutto im Monat können Privatkunden... Stromverbrauch: kombiniert: 19,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze147°
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109,-- € brutto
6. August 2024 Mazda CX-60 Leasing für 419 Euro im Monat netto [sofort verfügbar] Entdeckt das elegante SUV aus Japan, den Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv-D Homura mit üppiger Ausstattung bei LeasingMarkt. Geschäftskunden können den Mazda für 419,17 Euro netto... Verbrauch: kombiniert: 5,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 130 g/km CO2* Hitze147°
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419,17 € netto
23. April 2024 Mazda MX-30 Leasing für 239 (272) Euro im Monat brutto [vorkonfiguriert, LZ 06/24] Liebe Community, MeinAuto verleast den vollelektrischen Mazda MX-30 36KWH e-Skyactiv Ad'vantage für eine monatliche Leasingrate von 239 Euro brutto im Privat- oder 201 Euro netto... Stromverbrauch: kombiniert: 17,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze153°
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200,84 € netto / 239,-- € brutto
14. Februar 2024 Mazda CX-5 Leasing für 294 (336) Euro im Monat brutto [vorkonfiguriert, LZ 04/24] MeinAuto verleast den Arctic White farbenen Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 194 Newground FWD AT als vorkonfigurierten Neuwagen für nur 294 Euro im Monat brutto oder für... Verbrauch: kombiniert: 7,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 163 g/km CO2* Hitze153°
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247,06 € netto / 294,-- € brutto

Mazda – Zoom-Zoom

Den Slogan „Zoom-Zoom“ von Mazda kennt wahrscheinlich jeder, der Anfang der Geschichte beginnt im Jahr 1920. In diesem Jahr folgte die Gründung der Mazda Motor Corporation durch Jujiro Matsuda, der Name belief sich damals auf Tōyō Cork Kōgyō K.K. 1927 folgte die Änderung in Tōyō Kōgyō K.K. Die erste Einnahmequelle konnte der Konzern mit der Kork-Veredelung realisieren, ein Jahr nach der Umbenennung (1928) hat man Maschinenbauteile produziert. Ab 1930 gab es zwei nennenswerte Änderungen, denn es wurden ab sofort nicht nur Motorräder hergestellt, sondern auch der Name „Mazda“ fand ab sofort Verwendung. Dieser geht auf die zoroastrische Gottheit zurück, die für Erkenntnis und Weisheit steht. In der japanischen Sprache wird Mazda übrigens ähnlich wie Matsuda (dem Firmengründer) ausgesprochen.

Günstiges Leasing für einen Mazda findet Ihr übrigens auf Sparneuwagen. Auf unserer Webseite decken wir alle Fahrzeughersteller ab und natürlich präsentieren wir auch passende Leasing-Schnapper für Mazdas.

So geht die Geschichte weiter

Auf LKWs und motorisierte Dreiräder hat man sich in den 1930er Jahren konzentriert, sie waren später als Mazda Mazdago erhältlich. In den Zeiten des Zweiten Weltkrieges gab es eine Unterbrechung, da der Fokus auf die japanische Rüstung gelegt werden musste. Erst 1950 ging es wieder mit der Produktion von kleinen Lastwagen weiter. Der erste Pkw wiederum erblickte im Mai 1960 das Licht der Welt, es war der Mazda R360. Der damalige Präsident der Marke (es war der Adoptivsohn von Jujiro Matsuda) hat außerdem im Oktober des gleichen Jahres mit der Firma NSU einen Lizenzvertrag abgeschlossen, der ihnen das Weiterentwickeln und die Nutzung von Wankelmotoren erlaubte. 1961 erfolgte die Genehmigung der Behörde und 1967 ging der Mazda 110 S Cosmo mit einem Zweischeiben-Wankelmotor an den Start.

In Deutschland begann der Vertrieb von Mazda-Modellen 1973, ein Jahr zuvor wurde die Mazda Motors Deutschland GmbH gegründet und es erfolgte der Aufbau einer deutschen Mazda-Zentrale. Diese zog 1979 von Hilden nach Leverkusen-Hitdorf um. Im gleichen Jahrgang erwarb die Ford Motor Company Mazda-Anteile, mit der Zeit wurden jedoch alle verkauft, sodass 2015 keine Beteiligung mehr vorlag. 1989 schaffte es der Hersteller mit dem Roadster MX-5, dass sich die Menschen wieder mehr für offene Sportwagen begeistern können. Erwähnenswert sind noch das Forschungs- und Entwicklungszentrum für Europa in Oberursel (wurde 1990 eröffnet) und der erfolgreiche Durchbruch im Motorsport 1991.

Die aktuellen Autos

Momentan bietet Mazda verschiedene Baureihen an, die unter anderem aus dem Mazda2 (ein Kleinwagen) und dem Mazda3 (Kompaktklasse) bestehen. Wer es noch eine Spur größer mag, der kann auch zur Mittelklasse und zum Mazda6 greifen. Den bekannten MX-5 (ein Sportwagen) gibt es seit 2015 in der vierten Generation. Umfangreich vertreten ist man auch in der SUV-Abteilung, so bietet der Konzern den CX-3, den CX-5 und den CX-9 an. Je höher die Zahl dahinter, umso größer fällt das jeweilige Modell aus. Die B-Serie wurde übrigens abgeschafft und durch den Mazda BT-50 ersetzt.

Das steckt hinter dem „Zoom-Zoom“

Obwohl man das Zoom-Zoom schon unzählige Male gehört hat, ist die Bedeutung dahinter nicht allen klar. Dabei ist die Kampagne clever durchdacht, es soll uns nämlich an die Kindheit erinnern. In der haben viele von uns mit Freude mit Spielzeugautos gespielt und dazu das Motorengeräusch mit dem Mund gemacht. An diese Freude und an das positive Gefühl soll uns das Zoom-Zoom in erster Linie erinnern.

Das oft wechselnde Emblem

Das seit 1997 aktive Logo, welches im Inneren eine V-Form aufweist, steht für den freien Geist und für die Innovationskraft von Mazda. Rückblickend ist es aber nicht das einzige Emblem, am Anfang gab es zum Beispiel gleich zwei davon. Eines eher schlicht und als Mazda-Schriftzug gehalten, und das andere in Form von drei „M“. 1962 folgte dann ein langgezogenes „m“, das von einem Kreis umhüllt war. 1975 musste wieder ein neues Logo her, die Entscheidung fiel dabei wieder auf einen zeitlosen Mazda-Schriftzug. 1992 entstand der Vorgänger des aktuellen Emblems, es ist von der Form her ähnlich aufgebaut.