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Land Rover L538

Der interne Codename „L538“ steht für den Range Rover Evoque, der von Land Rover gebaut wird. Es handelt sich um die erste Generation des Compact SUVs, der im Juli 2010 präsentiert wurde und mit September 2011 in den Verkauf gelangte. Das Fahrzeug ähnelt dem Discovery Sport, hat aber zum Beispiel schmalere Frontscheinwerfer. Das Design macht einen aggressiven und bulligen Eindruck, dabei fallen die im Vergleich zur Karosserie schmalen Fenster auf. Wie immer liegt es aber im Auge des Betrachters, ob einem der im Euro-NCAP-Crashtest mit fünf Sternen abgeschlossene Range Rover Evoque (L538) gefällt oder nicht.

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Allgemeine Informationen und die verfügbaren Ausstattungslinien

Der Evoque ist der erste Range Rover seiner Art, der sowohl mit Allradantrieb als auch mit Frontantrieb zu haben ist. Letzteres soll vor allem mit einem reduzierten Kraftstoffverbrauch punkten. Außerdem ist das Premium-Niveau höher als beim Discovery Sport und es gibt ihn als Fünftürer und als Dreitürer (wird als Coupé bezeichnet und hat ein niedrigeres Dach). Das Cabrio folgte mit April 2016 zu einem Mindestpreis von 51.200 Euro. Klingt auf den ersten Blick verwunderlich, doch bereits im Jahre 1948 gab es mit dem Land Rover Defender ein Cabrio. Die Abmessungen vom L538 belaufen sich auf 4,37 Meter in der Länge, 1,90 Meter bei der Breite und 1,60 Meter bei der Höhe. Bei einem Leergewicht von mindestens 1.543 Kilogramm liegt der Radstand bei 2,66 Meter.

Um den Range Rover Evoque aus dem Hause Land Rover individueller anpassen zu können, stellt die Marke mehrere Ausstattungslinien bereit. Hier sind zunächst „Pure“ (Basisversion) und die höherwertigen Alternativen „Dynamic“ und „Prestige“ zu nennen. Gegen Ende September 2014 erweiterte man das Angebot um zwei weitere Linien, „Autobiography“ und „Autobiography Dynamic“. Man kann sich aber auch für Ausstattungspakete entscheiden, die dann mehrere Optionen beinhalten und preiswerter sind. Es stehen unter anderem das Technikpaket „Pure“, ein Sichtpaket und ein Winterpaket zur Verfügung.

Modellpflege 2015

Eine überarbeitete Version vom Land Rover L538 erblickte 2015 auf dem Genfer Auto-Salon das Licht der Welt. Das Facelift stand ab August des gleichen Jahres bei den Händlern und hat unter anderem optische Modifizierungen erhalten. Hier sind beispielsweise der neue Kühlergrill, die neuen Scheinwerfer und die neuen Stoßfänger zu nennen. Es wurde allerdings auch bei den Motoren Hand angelegt, denn sie fallen leicht und sparsamer aus.

Sondermodelle

Im Laufe der Zeit schafften es ein paar Sondermodelle vom Range Rover Evoque der ersten Generation auf den Markt. Namentlich nennen sie sich: „Victoria Beckham Edition“, „Yellow Edition“, „Seidenstraße“ und „Landmark“.

Die Motorisierungen

Ottomotoren
Si4
Bauzeit von Juni 2011 bis Mai 2018 seit Mai 2018 von Juni 2017 bis Mai 2018
Leistung 240 PS (177 kW) 290 PS (213 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 217 221 ca. 225
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 7,6 7,2 ca. 6,3
Getriebe Automatikgetriebe mit 9 Gängen (seit 2014) Automatikgetriebe mit 9 Gängen
Abgasnorm Euro 5 Euro 6d-TEMP Euro 6
Dieselmotoren
eD4
Bauzeit von Juni 2011 bis Februar 2015 von Februar 2015 bis Mai 2018 seit Mai 2018
Leistung 150 PS (110 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 180 182 190
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 11,2 9,8
Getriebe Schaltgetriebe mit 6 Gängen
Abgasnorm Euro 5 Euro 6 Euro 6d-TEMP
Dieselmotoren
TD4 SD4
Bauzeit von Juni 2015 bis Mai 2018 seit Mai 2018 von Juni 2011 bis Februar 2015 von Februar 2015 bis Mai 2018 seit Mai 2018 von Juni 2011 bis Februar 2015 von Juni 2017 bis Mai 2018
Leistung 150 PS (110 kW) 180 PS (132 kW) 190 PS (140 kW) 240 PS (177 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 190 ca. 182 ca. 195 200 ca. 195 ca. 217
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden ca. 10,0 ca. 10,4 ca. 9,6 ca. 9,0 ca. 9,1 ca. 8,5 7,3
Getriebe Schaltgetriebe mit 6 Gängen Automatikgetriebe mit 9 Gängen
Abgasnorm Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 5 Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 5 Euro 6

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