Ford Fiesta ’18: Top Leasing-Angebote

25. April 2022 Ford Fiesta Leasing für 119 Euro im Monat brutto [Vorbesteller, Haustürlieferung, 30 Wochen Lieferzeit] Er ist ein beliebter Kleinwagen mit einem agilen Fahrverhalten. Es geht um den Ford Fiesta 1,0 EcoBoost Hybrid ST-Line als Vorbesteller mit toller Ausstattung, den... Verbrauch: kombiniert: 6,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 136 g/km CO2* 241°
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100,-- € netto / 119,-- € brutto
29. September 2021 Ford Fiesta Auto-Abo für 249 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Dieser Kleinwagen zählt zu den Bestsellern des Herstellers! Der Auto-Abo-Anbieter FlexxDrive bietet den Ford Fiesta 1.0 EcoBoost im All-inclusive Auto-Abo für nur 249 Euro im... Verbrauch: kombiniert: 4,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 106 g/km CO2* 190°
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249,-- € brutto
29. Juli 2021 Ford Fiesta Auto-Abo für 279 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Alte Schule in neuem Gewand. Wenn ihr auf der Suche nach einem Fahrzeug für die Großstadt seid, bei dem ihr keine Rennereien habt, dann hat... Verbrauch: innerorts: 5,4 l/100 km • außerorts: 4,0 l/100 km • kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 107 g/km CO2* 192°
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234,45 € netto / 279,-- € brutto
17. Juni 2021 Ford Fiesta 1,1 Titanium im Auto-Abo für 259 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Kleinen knuffigen Kompaktwagen im Auto-Abo entdeckt. Privatkunden dürfen sich über das all-inclusive Angebot von like2drive mit den Ford Fiesta 1,1 Titanium freuen. Den Fiesta gibt... Verbrauch: innerorts: 6,8 l/100 km • außerorts: 6,1 l/100 km • kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 129 g/km CO2* 180°
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259,-- € brutto
13. April 2021 Ford Fiesta Leasing für 123 Euro im Monat brutto [Gebrauchtwagen] Schnuckeliger Kleinwagen in Polar Silber bei LeasingMarkt gefunden. Der Anbieter verleast den Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line für 123 Euro im Monat brutto. Das Fahrzeug... Verbrauch: innerorts: 6,3 l/100 km • außerorts: 4,6 l/100 km • kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 118 g/km CO2* 137°
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103,36 € netto / 123,-- € brutto
25. Januar 2021 Ford Fiesta Auto-Abo ab 299 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Seid ihr auf der Suche nach einem souveränen, Kleinwagen für die Großstadt? Wollt ihr keine Rennereien und Papierkram haben? Dann schaut euch diese Top-Aktion bei... Verbrauch: innerorts: 5,4 l/100 km • außerorts: 4,0 l/100 km • kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2* 149°
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251,26 € netto / 299,-- € brutto
22. Januar 2021 Ford Fiesta Leasing für 89 Euro im Monat brutto [junger Gebrauchtwagen] Schicker Kleinwagen auf MeinAuto zum Top-Preis gefunden! Wer gerne einen kleinen Stadtflitzer für einen schmalen Taler fährt, der kann sich auf den Ford Fiesta 1.1l... Verbrauch: innerorts: 5,4 l/100 km • außerorts: 4,0 l/100 km • kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 102 g/km CO2* 241°
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74,79 € netto / 89,-- € brutto
30. Juni 2020 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 70kW ST-Line Auto-Abo für 279 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Bei Like2Drive gibt es heute passend zum "Sparneuwagen-Kleinwagen-Tag" den Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 70kW ST-Line für 279 Euro im Monat brutto im All-inclusive Auto-Abo. All-inclusive... Verbrauch: innerorts: 5,6 l/100 km • außerorts: 4,2 l/100 km • kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 108 g/km CO2* 136°
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234,45 € netto / 279,-- € brutto
17. Juni 2020 Ford Fiesta 1.1 Cool & Connect 5-Türer Leasing für 89 Euro im Monat brutto [junger Gebrauchtwagen] Er ist bereits in seiner achten Generation verfügbar und gilt als einer der Bestseller des Unternehmens. Zu Recht. Den beliebten Kleinwagen Ford Fiesta 1.1 Cool... Verbrauch: innerorts: 5,4 l/100 km • außerorts: 4,0 l/100 km • kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 102 g/km CO2* 227°
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74,79 € netto / 89,-- € brutto
22. April 2020 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74kW Cool & Connect Leasing für 50 Euro im Monat netto [Lagerwagen] Er ist einer der Bestseller des Konzerns und lebt bereits in seiner achten Generation. Bei LeasingMarkt gibt es gerade seinetwegen eine Roll-Out-Lagerwagen-Aktion. Geschäftskunden können den... Verbrauch: innerorts: 5,8 l/100 km • außerorts: 4,1 l/100 km • kombiniert: 4,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 108 g/km CO2* 136°
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50,-- € netto

Ford Fiesta ’18

Hinter dem Ford Fiesta ’18 versteckt sich ein Kleinwagen der Marke Ford. Besser gesagt ist es die achte Generation vom Fiesta, die im Rahmen eines Go Further-Event präsentiert wurde. Es war am 29. November 2016 im Werk Köln-Niehl der Fall. Die Produktionsbänder sind am 16. Mai 2017 angelaufen, zu haben ist der Fiesta ’18 seit Juli 2017. Während die Ottomotoren ausschließlich mit drei Zylindern arbeiten, sind es bei den Dieselvarianten wie bisher vier Zylinder. Diesen Kleinwagen könnt Ihr natürlich auch günstig leasen. Entsprechend findet Ihr passend dazu auf Sparneuwagen immer wieder neue Leasing-Angebote dazu.

Die Unterschiede zum Vorgänger

Optisch hat sich verglichen zum Fiesta ’09 (der Vorgänger) nicht viel getan. Nach dessen Facelift scheint die Front, die Seitenlinie oder auch die Motorhaube identisch zu sein. Auf der Suche nach Veränderungen geht man am besten auf die Rückseite, die Heckleuchten haben es sich diesmal nämlich unter der Heckscheibe gemütlich gemacht (vorher waren diese daneben). Weitere Unterschiede sind bei den Maßen zu finden, die achte Modellreihe ist bei ca. 4,04 Metern länger geworden (um etwa sieben Zentimeter). Der Zuwachs der Breite um 1,2 cm fällt nur gering auf, sie kommt nun auf 1.735 Millimeter. Der Vollständigkeit halber gibt es noch den Radstand von 2.493 Millimeter und das Gewicht zwischen 1.108 und 1.188 Kilogramm.

Die Ausstattung

Ein wichtiges Thema beim Ford Fiesta ’18 ist die Ausstattung. Bevor es zu den zur Verfügung stehenden Varianten geht, sind jetzt erst einmal die Assistenzsysteme dran. Insgesamt stehen 15 Stück bereit, die sich zum Beispiel in einem Fernlicht- und einem Einpark-Assistenten zeigen. Besonders interessant ist der Notbremsassistent, denn er verrichtet jetzt auch in der Nacht seine Arbeit. Ansonsten können Käufer auch noch einen Touchscreen-Monitor haben, der bis zu acht Zoll groß ist. Und nun geht es um die einzelnen Ausstattungslinien:

Fiesta Trend: Hierbei handelt es sich um das Einstiegsmodell, welches beim Vorgänger als „Ambiente“ vermarktet wurde. Die Serienausstattung umfasst unter anderem beheizbare Außenspiegel und eine Zentralverriegelung inklusive Fernbedienung.

Fiesta Cool & Connect: Die nächste Stufe erweitert das Auto um Extras wie einer hinten angebrachten Einparkhilfe und einer Klimaanlage. Auch die Außenspiegel lassen sich elektrisch einklappen und der Touchscreen-Bildschirm misst 6,5 Zoll.

Fiesta Titanium: Zum Start im Juli 2017 war dies die bestmögliche Ausstattung. Sie beinhaltet Leichtmetallfelgen, einen Handbremsgriff aus Leder und Sportsitze mit einer integrierten Lendenwirbelstütze.

Fiesta Vignale: Diese Ausstattungslinie besteht seit dem Herbst 2017 und übernimmt die Position der luxuriösesten Wahlmöglichkeit. So haben die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen ein spezielles Design, es gibt Leder im Innenraum und es neben einem LED-Tagfahrlicht auch LED-Rückleuchten.

ST-Line: Dies ist eine sportliche Linie, was sich beispielsweise an Seitenschwellern und am Fahrwerk zeigt (es hat eine sportliche Note). Auch der dunkle Dachhimmel ist typisch, außerdem sind die Pedalauflagen aus hochwertigem Aluminium.

Fiesta Active: Die vorletzte Variante stellt die „Crossover“-Version dar. Kunststoffbeplankungen und eine Dachreling sollen dem Fiesta Eigenschaften eines SUVs geben.

Fiesta ST: Dahinter verbirgt sich die sportlichste Linie. Ihr Alleinstellungsmerkmal ist unter anderem ein Motor, der jeweils der stärkste aus seiner Baureihe ist. Zur Markteinführung sind es bereits 200 PS.

Die Motorisierungen

Ottomotoren

1.1 1.0 EcoBoost 1.5 EcoBoost (ST)
Bauzeit seit Juli 2017 seit April 2018
Leistung 70 PS (52 kW) 85 PS (63 kW) 100 PS (74 kW) 125 PS (92 kW) 140 PS (103 kW) 200 PS (147 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 160 170 183 195 202 232
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 14,9 13,8 – 14,0 10,5 – 10,6 9,9 – 10,0 9,0 6,5

Dieselmotoren

1.5 TDCi
Bauzeit seit Juli 2017
Leistung 85 PS (63 kW) 120 PS (88 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 175 195
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 12,4 – 12,5 9,0 – 9,2