BMW 4er F82

Die 4er-Reihe vom deutschen Hersteller BMW für die Mittelklasse besteht aus mehreren Modellen, eines davon ist der intern bezeichnete F82. Bei den Händlern findet man ihn als „M4“ vor, außerdem handelt es sich in diesem Fall um das Sportcoupé und um die leistungsstärkste Version der 4er-Reihe. Sein Bruder ist das als „F83“ bezeichnete Cabrio. Beide lösen jeweils die M3-Vorgänger ab. Für diese Modelle gibt es in unserer Datenbank immer wieder neue Leasing-Angebote sowohl für Privat- als auch Geschäftkunden.

Die erste Vorstellung des BMW 4er F82 fand Ende 2013 im Internet statt. Anschließend folgte eine weitere Präsentation auf der North American International Auto Show (kurz NAIAS) 2014, zur Markteinführung kam es dann mit Frühjahr 2014. Die Abmessungen der Mittelklasse belaufen sich auf rund 4,68 Meter in der Länge, 1,87 Meter in der Breite und auf rund 1,39 Meter in der Höhe.

Ausstattung und Sicherheit

Käufer eines BMW M4 Coupé dürfen sich über ordentlich Leistung und über hervorragende Fahreigenschaften freuen, doch auch die serienmäßige Ausstattung ist eine Erwähnung wert. Sie fällt nämlich relativ großzügig aus und beinhaltet unter anderem Sportsitze (Stoff-Leder-Bezug) inklusive elektrischer Sitzverstellung, eine Zweizonen-Klimaautomatik und Park Distance Control. Weiter geht es mit einer Geschwindigkeitsregelung (mit Bremsfunktion), einer automatischen Start-Stopp-Funktion, einer ISOFIX-Kindersitzsicherung (im Fond an den beiden Außensitzen), mit LED-Scheinwerfern und mit LED-Rückleuchten. Selbstverständlich kann man das Ganze noch weiter in die Höhe treiben und sich an der umfangreichen Ausstattungsliste bedienen.

Im Vergleich zur Ausstattung war BMW bei der Sicherheit eher zurückhaltend. Serienmäßig fällt diese unterdurchschnittlich aus, was unter Berücksichtigung des Kaufpreises und der Auslegung (sportlich) nicht ganz nachvollziehbar ist. Genauer gesagt gibt es von Werk aus unter anderem nur sechs Airbags und eine Reifendruckkontrolle. Stimmt das Kleingeld, dann kann aber natürlich umfangreich und mit optionalen Assistenzsystemen nachgebessert werden. Auf der Liste stehen zum Beispiel Active Protection, ein Spurwechselwarner, ein Spurverlassenswarner und ein Auffahrwarner.

Die verschiedenen Sondermodelle

BMW hat vom M4 Coupé verschiedene Sondermodelle herausgebracht, die auf ihn basieren. Hier wäre beispielsweise der M4 GTS zu nennen, der im Oktober 2015 auf der Tokyo Motor Show das Licht der Welt erblickte. Die Chance Besitzer davon zu werden sind von Anfang an sehr gering gewesen, die Auflage war nämlich auf 700 Stück limitiert und bereits im nächsten Monat waren alle Exemplare verkauft. Fahren konnten Käufer ihn auch noch nicht, BMW hat nämlich erst im April 2016 mit den Auslieferungen begonnen. Aufseiten des Motors griff der Hersteller auf den normalen M4 zurück, jedoch steigerte man die Leistung auf 500 PS (368 kW). Besonderheiten des Sondermodells sind das reduzierte Gewicht (vermehrter Einsatz von Carbon), eine serienmäßige Carbon-Keramik-Bremse und OLED-Rückleuchten.

Ein weiteres Sondermodell ist der M4 CS. Das Fahrzeug wurde im April 2017 vorgestellt (Auto Shanghai) und verfügt im Vergleich zur Serienversion über 29 PS (21 kW) mehr Leistung. Des Weiteren gab es einen modifizierten Frontspoiler, 35 Kilogramm weniger Gewicht und ein sportlicheres ausgelegtes Fahrwerk. Eine Limitierung gibt es nur durch den Herstellungszeitraum, der sich von 2017 bis 2019 beläuft. Gebaut wird in München, preislich werden mindestens 116.900 Euro fällig.

Die Motorisierungen