Ford Puma Gen-E Vario-Leasing für 268 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar]

Ford Puma Gen-E 43 kwh Leasing für Privatkunden

Der Ford Puma Gen-E bringt den beliebten Crossover erstmals rein elektrisch auf die Straße und kombiniert kompakte Abmessungen mit erstaunlich viel Nutzwert. Ford Puma Gen-E 43 kWh bei MeinAuto für 268 Euro brutto im Monat, angeboten im flexiblen Vario-Leasing. Besonders spannend: Nach 54 Monaten entscheidet ihr, ob ihr den Puma für 18.890 Euro übernehmt oder ihn nach Zahlung einer Schlussrate von 1.517 Euro einfach zurückgebt. Wer lieber klassisch least, startet bei MeinAuto ab 288 Euro brutto monatlich.

Es handelt sich um ein Bestellfahrzeug, welche ihr individuell zusammenstellen könnt.

📊 Vario-Leasing mit mehr Spielraum am Laufzeitende

Der große Vorteil dieses Angebots liegt in der Wahlfreiheit. Das Vario-Leasing funktioniert wie ein Leasing mit zusätzlicher Kaufoption. Ihr fahrt den Ford Puma Gen-E über die vereinbarte Laufzeit, haltet die monatliche Belastung überschaubar und entscheidet erst später, ob das Auto dauerhaft bleiben soll. Kalkuliert wurde das Angebot mit 54 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr.

Eine Sonderzahlung über die Umweltprämie wurde in der Rate nicht berücksichtigt. Sollte die Förderung für euch infrage kommen, kann sie zusätzlich verrechnet werden und die Kalkulation entsprechend attraktiver machen.

🚙 Digitaler Alltag statt Elektro-Verzicht

Im Innenraum zeigt der Puma Gen-E, dass Elektromobilität nicht spartanisch sein muss. Die digitale Instrumententafel liefert alle wichtigen Fahrdaten klar ins Blickfeld, während Ford SYNC 4 inklusive Navigation über den 12-Zoll-Touchscreen die zentrale Bedienung übernimmt. Sitzheizung und Lenkradheizung bringen Komfort an kalten Tagen, die Klimaautomatik hält den Innenraum angenehm temperiert. Beim Rangieren unterstützt das Park-Pilot-System vorne und hinten, gerade in engen Innenstädten ein echter Alltagshelfer.

⚡️ 168 PS, 376 Kilometer Reichweite und kurze Ladepausen

Der Elektromotor leistet 168 PS, also 124 kW, und stellt 290 Newtonmeter Drehmoment bereit. Dadurch fährt der Ford Puma Gen-E direkt, leise und angenehm spontan an. Von 0 auf 100 km/h geht es in 8,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h.

Die 43-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 376 Kilometer WLTP-Reichweite, im Stadtverkehr sind sogar über 520 Kilometer möglich. Am Schnelllader lädt der Puma Gen-E mit bis zu 100 kW DC, von 10 auf 80 Prozent dauert es rund 23 Minuten.

Beim Stauraum zeigt der elektrische Puma seine stärkste praktische Seite. 574 Liter Kofferraumvolumen, bis zu 1.283 Liter bei umgelegter Rückbank und ein zusätzlicher 43-Liter-Frunk machen ihn überraschend vielseitig. Damit passt der Ford Puma Gen-E ideal zu Pendlern, Stadtfahrern und kleinen Familien, die elektrisch fahren wollen, aber nicht auf Alltagstalent verzichten möchten.

Ford Puma: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• digitale Instrumententafel
• Ford SYNC 4 inkl. Navigation
• 12″-Touchscreen
• Sitz- und Lenkradheizung
• Klimaautomatik
• Park-Pilot-System vorne und hinten