Ford Puma Gen-E Kaufdeal für 28.301 Euro brutto [26% Rabatt]

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Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 13,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
Ford Puma Gen-E; Quelle: Pressefoto

Ford Puma Gen-E 46,8 kWh Kaufdeal für Privat- und Geschäftskunden

Kompakte Abmessungen, niedriger Verbrauch und eine alltagstaugliche Reichweite machen den Ford Puma Gen-E zu einem interessanten Elektro-SUV. Bei MeinAuto sinkt der Kaufpreis für das Basismodell von 36.900 Euro auf 27.306 Euro. Das entspricht einem Rabatt von 26 Prozent beziehungsweise einer Ersparnis von 9.594 Euro.

Für die Überführung verlangt der Anbieter zusätzlich 995 Euro. Damit beträgt der tatsächlich zu zahlende Gesamtpreis 28.301 Euro inklusive Überführung. Der Nachlass bezieht sich auf den Fahrzeugpreis und kommt unabhängig von einer möglichen staatlichen E-Auto-Förderung zustande.

🚙 Basismodell mit digitalem Cockpit

Trotz der Bezeichnung Basismodell fällt die Serienausstattung keineswegs dürftig aus. Im Zentrum des Cockpits sitzt ein 12 Zoll großes Touchscreen-Infotainmentsystem mit Navigation und intelligenter Ladeplanung. Smartphones lassen sich kabellos über Apple CarPlay und Android Auto einbinden.

Hinzu kommen ein 12,8-Zoll-Digitaldisplay, eine vollautomatische Klimaanlage und die Vorklimatisierung per Smartphone. LED-Scheinwerfer mit Fernlichtautomatik, Parksensoren vorne und hinten sowie ein Spurhalteassistent unterstützen im Alltag. Der Gepäckraum fasst laut Fahrzeugdaten 523 Liter, bei umgeklappter Rückbank stehen bis zu 1.286 Liter zur Verfügung.

⚡️ 168 PS und bis zu 419 Kilometer Reichweite

Der Elektromotor leistet 124 kW beziehungsweise 168 PS und entwickelt 290 Nm Drehmoment. Innerhalb von 8,0 Sekunden beschleunigt der Puma Gen-E aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h.

Ford kombiniert den Frontantrieb mit einer Batterie, die 53 kWh brutto und 46,8 kWh nutzbare Kapazität bereitstellt. Nach den aktuellen WLTP-Angaben sind bis zu 419 Kilometer Reichweite möglich. Der kombinierte Stromverbrauch beträgt lediglich 13,0 kWh auf 100 Kilometer.

An einer Wallbox lädt der Puma Gen-E mit bis zu 11 kW. Für längere Strecken steht eine Gleichstrom-Ladeleistung von maximal 100 kW zur Verfügung.

📊 Der Kaufdeal im Kostencheck

Angeboten wird ein frei konfigurierbares Neufahrzeug aus dem Modelljahr 2027. Der reguläre Listenpreis beträgt 36.900 Euro, davon zieht MeinAuto 9.594 Euro ab. Nach dem Rabatt verbleiben 27.306 Euro. Mit den separat berechneten Überführungskosten von 995 Euro ergibt sich ein Gesamtpreis von 28.301 Euro.

Eine mögliche staatliche Umweltprämie ist darin noch nicht berücksichtigt. Wer sämtliche Voraussetzungen erfüllt und die maximale Förderung von 6.000 Euro erhält, könnte die eigene Belastung rechnerisch auf 22.301 Euro inklusive Überführung reduzieren. Die tatsächliche Förderhöhe hängt jedoch vom Haushaltseinkommen und der familiären Situation ab. Antrag und Bewilligung erfolgen separat.

 

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbare
  • digitale Instrumententafel
  • Ford SYNC 4 inkl. Navigation
  • Performance Bang & Olufsen Soundsystem
  • Sitzheizung
  • Klimaautomatik

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