Welche Elektroautos sind gut? Studie liefert eindeutige Antwort

Elektroautos haben aktuell einen schweren Stand. Das liegt zum einen an teuren Anschaffungspreisen, die durch den Wegfall der Umweltprämie Ende 2023 noch höher geworden sind. Zum anderen fehlt es weiter an der notwendigen Infrastruktur. Hinzu kommt die deutsche Reichweitenangst, welche allerdings unbegründet ist. In diesem Umfeld untersucht das Beratungs- und Marktforschungsunternehmen Uscale, welche Stromer ihre Fahrer am ehesten weiterempfehlen würden.

Beliebtheitswerte: Stellantis, MG und Dacia schneiden schlecht ab

Besonders schlecht haben dabei Fahrzeug des Stellantis-Konzerns abgeschnitten. Die Marken Peugeot (62 Prozent), Citroen (59 Prozent) und Opel (54 Prozent) gehören alle zum Mischkonzern und belegen die drei letzten Plätze. Die Prozentangabe bezieht sich auf diejenigen, die ihr aktuelles Auto nicht weiterempfehlen würden. Die Empfehlungsrate (drei, vier und zehn Prozent) liegt bei allen drei Marken deutlich niedriger als beim Rest. Die Diskrepanz zu 100 Prozent wird mit unsicheren Angaben gefüllt. Knapp darüber liegen die beiden Marken MG und Dacia.

Beliebte Elektroautos: Tesla, Porsche und BMW vorne

Anders sieht das beim Branchen-Primus und zwei deutschen Premiumherstellern aus. 71 Prozent der befragten Tesla-Fahrer würden ihr aktuelles Auto weiterempfehlen. Bei Porsche und BMW sind es 64 und 62 Prozent. Unzufrieden sind Besitzer diese Marken selten. Tesla und Porsche liegen mit fünf Prozent gleichauf, bei BMW sind es zehn Prozent.

Spannend: Der oft belächelte chinesische Hersteller BYD landet im Mittelfeld. Mit 22 Prozent Nicht-Gefallen und 41 Prozent Weiterempfehlenden liegen die Chinesen einen Platz vor VW und deutlich vor Audi. Mercedes schneidet mit 13 zu 41 Prozent etwas besser ab.

Welche Elektroautos sind gut? Uscale gibt die Antwort

Das Unternehmen Uscale hat dazu knapp 5.000 Autofahrerinnen und Autofahrer in Deutschland, Österreich und der Schweiz befragt. Auffällig ist dabei, dass bei den beliebten Herstellern die teuren Fahrzeuge eher weiterempfohlen werden als die günstigeren Einstiegsmodelle. Das spricht für ein lange bekanntes Problem, welches den Einstieg in die Elektromobilität erschwert. Es gibt zu wenig gute Elektroautos für kleines Geld.