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In China: BYD löst VW als Nummer 1 ab

BYD Atto 3, BYD Dolphin und BYD Seal
BYD Atto 3, BYD Dolphin und BYD Seal; Quelle: Pressefoto

Volkswagen ist nicht mehr Marktführer in China. Die chinesische Marke BYD hat den Wolfsburger Autokonzern abgelöst und verkauft nun mehr Fahrzeuge als die Konkurrenz aus Deutschland.

BYD mit sattem Plus, VW schwächelt

Trotz der Elektrostrategie von Volkswagen, die erst gestern den neuen ID.7 vorgestellt haben, können die Wolfsburger BYD nicht das Wasser reichen. In ihrem Heimatmarkt konnten die Chinesen im ersten Quartal 2023 mit 440.000 Fahrzeugen 69 Prozent mehr absetzen als noch vor einem Jahr. VW dagegen muss ein Minus von 14 Prozent hinnehmen. Der Markt für Autos mit Verbrenner-Motoren ist in dieser Zeit von 18 auf 15 Millionen Einheiten geschrumpft. BYD, das sich komplett auf Elektromobilität fokussiert, kann von diesem Trend profitieren. Weltweit konkurriert der Konzern mit Tesla um die Vorherrschaft der Elektromobilität. Erst gestern haben wir davon berichtet, dass Tesla seine noch bestehende Marktmacht ausnutzt, um die Einstiegspreise zu senken und die aufstrebende Konkurrenz damit verhungern zu lassen.

Wichtiger Absatzmarkt: BYD überholt Toyota und VW

Für BYD ist es ein besonders erfolgreicher Tag. Nicht nur VW konnte die aufstrebende Firma hinter sich lassen. Im gleiche Zug überholte das Unternehmen auch mit Toyota einen weiteren Konkurrenten und ist nun der Marktführer im chinesischen Heimatmarkt. Seit den 1980er Jahren hatte VW diese Position inne und gibt die Führung nun nach 40 Jahren ab. In Europa konnte Toyota sein bestes Q1 seit 15 Jahren feiern, doch in China ticken die Uhren anders. Hier kommt es vor allem auf SUVs und Elektromobilität an. In beiden Kategorien performt BYD besser als die Konkurrenz.

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