10. Januar 2023 Deutschlands Top 10 Elektroautos 2022: Tesla auf Platz 1 und 2 Elektromobilität. Business. Die deutsche Automobilbranche scheint sich auf dem Weg der Besserung zu befinden. Nach den letzten zwei schwachen Corona-Jahren haben die Zulassungen wieder zugelegt. Das KBA teilte mit, dass 2022 2,65 Millionen Neuwagen auf die Straße gekommen sind. Wir haben in diesem Zusammenhang Deutschlands beliebteste Top 10 Elektroautos 2022...
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14. Dezember 2022 Mehr Reichweite für den neuen Opel Mokka Electric Elektromobilität. Opel hat den vollelektrischen Opel Mokka-e in Opel Mokka Electric umbenannt und ihm mehr Reichweite gegeben. Neben der Namensänderung hat das kompakte Elektro-SUV eine größere und effizientere Batterie für mehr Reichweite und einen potenteren Elektromotor erhalten, heißt es in einer Pressemeldung. 406 Kilometer Reichweite Dank des neuen 54-kWh-Akkupacks, das...
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30. November 2022 Vollelektrischer Opel Astra Electric ab 2023 bestellbar Elektromobilität. Opel hat in Sachen Elektromobilität das nächste wegweisende Kapitel aufgeschlagen. Der brandneue vollelektrische Opel Astra Electric soll ab Frühjahr 2023 bestellbar sein. In einer Pressemeldung von Mittwochmorgen enthüllt der deutsche Hersteller Opel neue Bilder der ersten vollelektrischen Serienversion der Baureihe sowohl als Kompaktklasse als auch als Kombi Astra Sports...
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10. November 2022 Das Goldene Lenkrad 2022: Lightyear 0 ist beste Innovation Business. Jedes Jahr aufs Neue wird das „Goldene Lenkrad“ für die besten automobilen Neuerscheinungen von Bild am Sonntag und AutoBild gekürt. Die Gewinner von Europas begehrtestem Autopreis stehen fest. Der Lightyear 0, das erste Solar Electric Vehicle aus den Niederlanden mit fünf Quadratmeter Solarzellen auf dem Dach, ist Preisträger in...
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28. September 2022 Opels Zukunft: Der neue Opel Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe Opel reaktiviert „GSe“! Als neue Untermarke sollen die drei Buchstaben, die in Zukunft für „Grand Sport electric“ stehen, neue Opel-Modelle zieren. Ähnlich wie Seat unter Cupra, wird Opel unter GSe seine dynamischen Sportmodelle verkaufen. Als erstes Modell der neuen Marke steht der Opel Astra GSe in den Startlöchern. Begleiten wird...
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Sportlich und Elektrisch
15. September 2022 Opel: „GSe“-Comeback für sportliche Vollstromer Elektromobilität. Der Autobauer Opel hat eine neue Submarke namens „GSe“ angekündigt, die für besonders dynamische elektrifizierte Modelle stehen soll. Im Rahmen einer Pressemeldung hat Opel am vergangenen Mittwoch bekanntgegeben, dass die drei Buchstaben GSE im Rahmen des Comebacks nicht wie früher für „Grand Sport Einspritzung“ sondern nun für „Grand Sport...
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18. Juli 2022 Opel Insignia: Produktion wird vorzeitig eingestellt Business. Der Autobauer Opel lässt die Produktion seines Topmodells Opel Insignia im Stammwerk Rüsselsheim vorzeitig einstellen. Dieser Schritt würde auch aufgrund der Plattform des Insignia gegangen werden. Noch 2022 stellt Opel die Produktion seines Topmodells Insignia im Stammwerk Rüsselsheim ein, heißt es in der Automobilwoche. Eine entsprechende Information habe ein...
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24. März 2022 Opel Rocks-e 2022 als E-Lieferfahrzeug Elektromobilität. Seit November 2021 können Käufer:innen bereits das neue Elektro-SUM, den Opel Rocks-e, vorbestellen. Der Einstiegspreis für die elektrische Basisversion lag bei günstigen 7.990 Euro. Nun geht der Autobauer einen Schritt weiter und bietet den Rocks-e als E-Lieferfahrzeug mit dem Namen Rocks-e Kargo an. Das Elektroauto, das in der Basis-Version...
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23. Februar 2022 Stellantis erzielt Rekordgewinn: 13,4 Milliarden Euro Nettogewinn Pro forma Business. Stellantis hat 2021 Rekordergebnisse erzielt. Pro forma verbucht der Konzern einen Nettogewinn von 13,4 Milliarden Euro. Das starke Geschäft in den USA und milliardenschwere Kostenvorteile durch die Fusion haben dem Opel-Mutterkonzern Stellantis zu einem Rekordgewinn verholfen. Der operative pro-forma-Gewinn verdoppelte sich nahezu auf 18 Milliarden Euro, berichtete Stellantis in...
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19. Januar 2022 Stellantis-Chef kritisiert Elektroauto-Strategie der EU Elektromobilität. Carlos Tavares, der Stellantis-Chef, kritisiert die Elektroauto-Strategie der EU. Der auf dem Elektroantrieb liegende Fokus sei zu teuer und führe dazu, dass sich die Mittelschicht bald keine Autos mehr leisten könne. Stellantis, der Mutterkonzern von Marken wie Opel, Peugeot, Fiat und DS Automobiles ist der viertgrößte Automobilhersteller. Ebenso wie...
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