20. Februar 2025 Auf Renault Twingo-Basis: Dacia will günstiges E-Auto für Europa entwickeln Dacia plant ein günstiges Elektroauto für den europäischen Markt zu entwickeln. Das bestätigt der CEO der Renault Group, zu der der rumänische Hersteller gehört, Luca de Meo. Die Grundlage dafür soll der Renault Twingo liefern, das Modell wird den Dacia Spring ablösen. Eine Besonderheit: Die Produktion soll ausschließlich in Europa...
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18.000 Euro
19. Februar 2025 Feststoff-Batterien: Hyundai startet Pilotproduktion im März 2025 Hyundai treibt die Entwicklung der Feststoff-Batterie weiter voran und startet im März 2025 mit der Pilotfertigung dieses innovativen Energiespeichers. Damit rückt der Serieneinsatz der als revolutionär geltenden Technologie näher, auch wenn die Massenproduktion noch Jahre entfernt ist. Meilenstein für Elektrofahrzeuge Feststoff-Batterien gelten als zukunftsweisend für die Elektromobilität. Sie bieten eine...
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E-Auto-Revolution?

14. Februar 2025 E-Autos unter 20.000 Euro: BYD-Akku soll Wunder wirken E-Autos sind nach wie vor deutlich teurer in der Anschaffung als Verbrenner - und selten für unter 20.000 Euro zu haben. Der Fiat Grande Panda beginnt beispielsweise als Elektroversion bei knapp 25.000 Euro, während die Hybridvariante – ausstattungsbereinigt – knapp 5.000 Euro günstiger ist. Schuld daran ist oft die teure...
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Stellantis
14. Februar 2025 Bei Kritik Klage: Tesla-Fahrer in China massiven Repressionen ausgesetzt Kritik ist unerwünscht bei Tesla, neu ist diese Erkenntnis nicht: In China, wo es mit der Meinungsfreiheit eh nicht sehr weit her ist, greift der E-Autobauer offenbar beherzt gegen skeptische Stimmen durch. Tesla hat in China rechtliche Schritte gegen Kunden und Medienvertreter eingeleitet, wie ein Bericht der Associated Press zeigt....
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Tesla
12. Februar 2025 Schwache Stromer-Nachfrage erholt sich im Januar minimal: Diese Modelle am beliebtesten E-Autos sind in Deutschland weiter wenig beliebt. Einen winzigen Lichtblick gibt es nun aber: Die Zulassungszahlen sind im Januar minimal gestiegen - ein Überblick über die beliebtesten Elektroautos. Im Januar 2025 wurden in Deutschland 34.498 neue Elektroautos zugelassen, was einem Anstieg von 3 % im Vergleich zum Vormonat entspricht. Der...
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Elektroautos
10. Februar 2025 E-Auto induktiv laden: Frankreich startet Autobahn-Test Der einzige wirkliche Nachteil eines Elektroautos ist die im Vergleich zum Verbrenner noch geringe Reichweite. Während Forschung und Technologie in großen Schritten voranschreiten, unternimmt Frankreich einen zusätzlichen Versuch, die Reichweite zu verlängern. Auf der Autobahn sollen kompatible Elektrofahrzeuge bald induktiv aufgeladen werden. Doch wie passt das E-Auto und "inuktives Laden"...
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Gegen Reichweitenangst
7. Februar 2025 Stromerstudie: So lange halten E-Autos wirklich E-Autos haben nicht nur, aber besonders in Deutschland einen schweren Stand. Neben dem Preis sind es auch Faktoren wie Reichweite und allgemein die Batterie, die viele Käufer von einem E-Modell Abstand nehmen lässt. Aber ist das E-Auto tatsächlich noch immer so anfällig und dem Verbrenner unterlegen? Eine neue Studie aus...
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Elektrowende
21. Januar 2025 BYD Atto 2: Neuer City-SUV für Europa BYD erweitert sein Portfolio für den europäischen Markt mit dem neuen Atto 2. Das kompakte City-SUV und der kleine Bruder des erfolgreichen Atto 3 ist ein reines Elektroauto. Der 4,31 Meter lange Atto 2 tritt gegen Konkurrenten wie den Smart #3 und den Opel Mokka Electric an und zielt auf...
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30.000 Euro
20. Januar 2025 Polestar 3 mit Ausdauer: E-Auto fährt im Winter besonders weit Der Polestar 3 fährt besonders weit mit einer Akkuladung. Vor allem unter winterlichen Bedingungen macht das Fahrzeug eine gute Figur, kalte Temperaturen sind für E-Autos noch immer eine große Herausforderung. Der Polestar 3 hat den weltweit größten unabhängigen Winterreichweitentest für Elektroautos gewonnen. Unter anspruchsvollen Bedingungen in Norwegen erreichte das Fahrzeug...
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Polestar
20. Januar 2025 Deutsche weiter nicht überzeugt: E-Auto-Zulassungen brechen weiter ein E-Autos sind bei den Deutschen weiter nicht sehr gefragt. Die Zulassungszahlen im letzten Jahr sind erneut deutlich rückläufig. Rund 140.000 weniger Elektrofahrzeuge als im Vorjahr wurden 2024 in Deutschland zugelassen. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) gab es insgesamt 380.609 neue batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), was einem Marktanteil von 13,5 Prozent entspricht. Besonders auffällig...
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Elektrowende
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