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Volkswagen zeigt den brandneuen VW ID.7 auf der CES in Las Vegas

Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7; Quelle: Pressefoto

Elektromobilität. Volkswagen präsentiert den brandneuen VW ID.7 auf der diesjährigen CES in Las Vegas. Die Consumer Electronics Show findet vom 05. bis 08. Januar statt.

Die erste vollelektrische Limousine des Konzerns steht auf der Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) und wurde zuvor in China als ID.Aero-Studie gezeigt. Das Besondere an dem ID.7 ist wohl, dass die einzigartige Technologie mit einer mehrschichtigen Lackierung Teile des Fahrzeugs zum Leuchten bringen kann. Sie funktioniert interaktiv und symbolisiert den nächsten Schritt der Digitalisierung des künftigen Top-Modells der ID.Familie. Laut Pressemeldung des Herstellers verspricht der aerodynamische ID.7 eine elektrische Reichweite von bis zu 700 Kilometer. Die Serienversion soll im zweiten Quartal 2023 vorgestellt werden.

„Mit dem neuen ID.7 runden wir unser E-Modellportfolio nach oben hin ab. Die Limousine wird Top-Technik und Qualität bieten. Der ID.7 ist eines von zehn neuen E-Modellen, die wir bis 2026 auf den Markt bringen. Unser Ziel: In jedem Segment für unsere Kundinnen und Kunden das passende Angebot zu haben“, erklärte Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen.

Neuartiges Klima- und Komforterlebnis

Volkswagen hebt hervor, dass der Autobauer beim ID.7 auf das Feedback seiner Kund:innen reagiert und das Bedienerlebnis in relevanten Bereichen verbessert habe. Zu den zahlreichen nun serienmäßigen Innovationen zählen:

  • Neues Displaykonzept
  • Augmented-Reality-Head-Up-Display
  • 15-Zoll-Screen
  • Neue, in die erste Ebene des Infotainmentsystems integrierte Bedienung der Klimatisierung
  • Beleuchtete Touch-Slider
Neues Klimakonzept im Volkswagen ID.7
Neues Klimakonzept im Volkswagen ID.7; Quelle: Pressefoto

Das neue Klimatisierungskonzept mit intelligenten Ausströmern bietet unterschiedliche Funktionen. Der ID.7 erkennt unter anderem den sich nähernden Fahrer anhand des Schlüssels und beginnt an heißen Sommertagen mit der Kühlung und an kalten Tagen mit der Erwärmung des Innenraums. Neu konzipierte „Smart Air Vents“ steuern dabei den Luftstrom und wedeln dynamisch, um schnellstmöglich die Luft großflächig zu verteilen. Auf dem neuen großen Display sind diese Funktionen immer sichtbar, aktivierbar und individuell je nach Nutzer zu speichern. Spezielle Wünsche aktiviert man per Spracheingabe. Auf „Hallo Volkswagen, meine Hände sind kalt!“ reagiert der ID.7 mit Starten der Lenkradheizung. Zusätzlich strömt gezielt warme Luft zu den Händen.

Interaktives Tarnkonzept

Volkswagen macht die Intelligenz des neuen ID.7 auf der CES auf besondere Art und Weise deutlich. Die getarnte Limousine ist im Digital-Camouflage-Design mit einer einzigartigen Fahrzeuglackierung versehen, die den ID.7 interaktiv zum Leuchten bringt.

„40 Schichten Lack wurden aufgetragen, die mal leitend und mal isolierend sind. 22 separat ansteuerbare Areale des Fahrzeugs werden unterhalb der obersten Lackschicht unter Strom gesetzt (Elektrolumineszenz), damit sie leuchten. Koppelt man das Ganze an eine Soundanlage, wird der Rhythmus über das Aufleuchten einzelner Bereiche sichtbar“, berichtete Volkswagen.

Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7; Quelle: Pressefoto

Aerodynamik und großzügiger Innenraum dank MEB

Stilistisch betrachtet folgt der ID.7 der Designsprache der vollelektrischen VW ID.Familie. Die Formensprache der Limousine ist von der aerodynamisch gestalteten Front- und Dachpartie geprägt, die dazu beitragen, den Energieverbrauch zu senken und die Reichweite zu erhöhen. Durchströmte Lufteinlässe in der Front lassen den Fahrtwind gezielt seitlich am Fahrzeug nach hinten strömen. Sie bilden so einen Air Curtain, der den Luftstrom seitlich des Fahrzeugs beruhigt. Das abfallende Dach trägt dazu bei, dass der ID.7 einen sehr guten Luftwiderstandsbeiwert erreicht. Die Reichweite nach WLTP-Standard beträgt bis zu 700 Kilometer.

Wie alle Modelle der ID.Familie basiert der ID.7 auf dem MEB des Volkswagen-Konzerns. Die Vorteile mit kurzen Überhängen und langem Radstand (2,97 Meter) kommen dem Innenraumkonzept zugute. Das Ergebnis ist der Charakter einer Oberklasse-Limousine mit besonders großzügigem Raumgefühl.

500.000 Elektroautos ausgeliefert

Mit dem ID.7 erweitert Volkswagen seine ID.Familie um ein weiteres Modell und forciert damit seine E-Offensive. Den ersten Meilenstein der Accelerate-Strategie konnte VW bereits erreichen. Seit der Übergabe der ersten ID.3 im September 2020 hat die Marke aus Wolfsburg bereits 500.000 ID.Modelle weltweit ausgeliefert. Und das übrigens ein Jahr früher als geplant.

Nach dem ID.3, dem ID.4, dem ID.5, dem ID.6 (nur in China) und dem ID.Buzz wird der ID.7 das insgesamt sechste Modell der ID.Familie sein. Laut Hersteller soll der ID.7 in den drei Hauptmärkten China, Europa und Nordamerika vertrieben werden. Die Produktion für den europäischen Markt soll in Emden stattfinden.



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