Tesla liefert den Semi an zwei weitere Großkunden aus

Elektromobilität. Die Produktion des Tesla Semi scheint endlich in Schwung zu kommen. Denn der US-amerikanische Elektroautobauer hat seinen E-LKW an zwei weitere Großkunden ausgeliefert.

Erstmals wurde der Tesla Semi 2017 vorgestellt. Er sollte 2019 in Produktion gehen. Das liest sich gut. Leider hat sich das Semi-Programm ziemlich verzögert. Erst Ende 2022 kam das E-Nutzfahrzeug in Produktion und wird seitdem nur in sehr begrenztem Umfang gefertigt.

Über ein Jahr lang nutzte lediglich PepsiCo den Elektro-Sattelschlepper intern. In letzter Zeit wurde das Elektroauto jedoch in weiterer Kundenhand entdeckt. Ein Tesla Semi wurde beim Ziehen eines Walmart-Anhängers gesehen.

Derzeit hält Walmart, ein weltweit tätiger US-amerikanischer Einzelhandelskonzern, die größte Reservierung für den Tesla Semi mit 130 vorbestellten Einheiten.

Darüber hinaus wurde diese Woche ein Semi beim Ziehen eines Costco-Anhängers gesichtet. Costco ist eine US-amerikanische Großhandelskette mit etwa 700 Filialen in mehreren Ländern.

Im Gegensatz zu Walmart hat Costco bisher nicht angekündigt, den Semi zu bestellen. Nichtsdestotrotz ist das Elektro-Nutzfahrzeug nun bei vier verschiedenen Kunden im Einsatz. Neben PepsiCo, Walmart und Costco nutzt auch der börsennotierte Lebensmittel-Lieferant Sysco bereits den Tesla Semi.

Erst kürzlich berichtete Tesla davon, dass der Elektro-LKW Ende des Jahres in die Serienproduktion gehen und ab 2026 in größerem Umfang an Kunden ausgeliefert werden soll. Laut Tesla kann der Semi mit einer einzigen Akkuladung bis zu 800 Kilometer weit fahren. Erste Testfahrten, die dies bestätigten, wurden bereits Ende 2022 absolviert.