Škoda Peaq: Neues Elektroauto wird „Red Car“ der diesjährigen Tour de France

Wenn am Samstag, den 4. Juli 2026, die 113. Tour de France mit einem Zeitfahren in Barcelona startet, wird Škoda bereits zum 23. Mal in Folge als Hauptpartner des berühmtesten Radrennens der Welt dabei sein. Die langfristige Partnerschaft mit dem Rennveranstalter A.S.O., die noch bis mindestens 2028 läuft, nutzt der tschechische Automobilhersteller in diesem Jahr für eine besondere Premiere: Die neuen vollelektrischen Modelle Škoda Epiq und das SUV-Flaggschiff Škoda Peaq werden erstmals einem breiten internationalen Publikum präsentiert.

Der neue Škoda Peaq als „Red Car“ der Renndirektion

Rennleiter Christian Prudhomme wird das Rennen nicht wie gewohnt anführen: Auf 12 der insgesamt 21 Etappen dient ihm der brandneue, bis zu siebensitzige Škoda Peaq als sogenanntes „Red Car“ und mobile Kommandozentrale. Auf den verbleibenden Etappen kommt der bewährte Superb iV Plug-in-Hybrid zum Einsatz.

Insgesamt stellt Škoda den Organisatoren in diesem Jahr eine Flotte von bis zu 225 elektrifizierten Fahrzeugen zur Verfügung, darunter auch zahlreiche Modelle des vollelektrischen Enyaq. Zudem schließt sich das neue City-SUV-Crossover Epiq der traditionellen Tour-Karawane an und repräsentiert damit künftig das elektrische Einstiegssegment der Marke.

3.333 Kilometer bis nach Paris

Das Fahrerfeld, bestehend aus 184 Radprofis aus 23 Teams, hat in diesem Jahr eine gewaltige Strecke vor sich. Auf dem Weg von Barcelona – erst der dritte Spanien-Start in der Geschichte der Tour – bis zur traditionellen Zielankunft auf den Champs-Élysées in Paris am 26. Juli müssen 3.333 Kilometer und satte 54.450 Höhenmeter bezwungen werden.

Neben der Bereitstellung der Fahrzeugflotte setzt Škoda auch sein langjähriges Sponsoring des Grünen Trikots für den punktbesten Fahrer fort. Zudem stammen die Siegerpokale erneut aus der Feder von Škoda Design. Die Kristalltrophäen für den Gesamtsieger, die Gewinner der Punkte- und Bergwertung sowie den besten Nachwuchsfahrer wurden in diesem Jahr im minimalistischen „Modern Solid“-Stil entworfen, dessen markante vertikale Linien Geschwindigkeit und Dynamik symbolisieren sollen.

Radsport ist tief in der DNA von Škoda verwurzelt, schließlich begann die Unternehmensgeschichte 1895 als Fahrradhersteller. Neben der Tour de France unterstützt der Autobauer auch die „Tour de France Femmes avec Zwift“ bereits zum fünften Mal als Hauptpartner sowie zahlreiche weitere Profi- und Amateurrennen weltweit.