Renault 4: Ab sofort bestellbar für 29.400 Euro

Renault hat die Bestellbücher für sein nächstes Elektroauto geöffnet. Der Renault 4 E-Tech Electric ist ab sofort ab 29.400 Euro bestellbar. Optisch erinnert das Fahrzeug an seinen Großvater, den legendären Renault 4. Technisch bringt Renault den Klassiker in die Gegenwart.

Renault 4: Altes Design mit modernen Zügen

Das Design beschreibt Renault als „retro-futuristisch“. Die kantige Front erinnert an das Ur-Modell, das zwischen 1961 und 1994 gebaut wurde. Genau wie der Vorgänger wird der Renault 4 E-Tech Electric wieder in Frankreich gebaut. Das passt in den globalen Trend, vermehrt im nahen Umfeld zu produzieren, um weltpolitischen Unsicherheiten weniger ausgeliefert zu sein.

Zwei Motoren, zwei Batteriegrößen

Bei der Leistung und der Reichweite unterscheidet Renault in zwei Versionen. Das „Urban Range“-Modell kommt mit einem 40 kWh fassenden NMC-Akku und 90 kW/122 PS bei 225 Nm. Damit sind bis zu 305 Kilometer nach WLTP möglich. Die Basis startet bei 29.400 Euro beziehungsweise 239 Euro pro Monat.

Unter dem Namen „Comfort Range2 vermarkten die Franzosen die stärkere Version. 110 kW mit 150 PS und 245 Nm stehen hier zur Verfügung. Der 52 kWh-Akku sorgt für 404 Kilometer Reichweite nach WLTP. Der Grundpreis steigt damit auf 32.400 Euro oder 268 Euro pro Monat im Leasing.

Zufriedenstellende Ladegeschwindigkeit

Dank 11-kW-Wechselstrom-Ladegerät ist die große Batterie in 3 Stunden und 13 Minuten von 15 auch 80 Prozent geladen. Der kleine Akku braucht dafür nur 2 Stunden und 37 Minuten. Schnellladen ist mit 100 kW im großen und 80 kW im kleinen Akku limitiert. Von 15 auf 80 Prozent nehmen sich beide Versionen 30 Minuten Zeit.

Der Renault 4 E-Tech Electric ist ab sofort bestellbar – vorausgesetzt, man besitzt den R4 R Pass. Alle anderen können eine Woche später ab dem 12. März bestellen.