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Elektro-Camper: VW bringt den ID. California Cruise – mit modularen Möbeln?

Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) schlägt ein neues Kapitel in der Geschichte des mobilen Reisens auf. Auf dem diesjährigen Caravan Salon in Düsseldorf präsentiert der Fahrzeughersteller gleich zwei Weltneuheiten, die das Camping-Segment mit Fokus auf Elektromobilität und modularem Leichtbau neu definieren sollen: Neben dem ersten Elektro Camper ID. California Cruise sorgt ein extrem leichtes, aufblasbares Modul-System für den California Beach für Aufsehen.
„Campervans neu denken“: Ultraleicht durch Luft-Technologie
Lange war wohl das hohe Gesamtgewicht eines elektrischen Campers der Grund dafür, dass VW keinen baute, doch nun hat man eine Lösung gefunden. In Kooperation mit dem Innovationspartner Stuff Bubble – dem Erfinder der weltweit ersten aufblasbaren Campingküche – präsentiert VWN ein Konzept, das den klassischen Campervan von schweren Materialien und starren Einbauten befreien soll.
„Wir nutzen die Chance, Campervans neu zu denken“, erklärt Stefan Mecha, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge. Inspiriert von modernen Luftschlauchkonstruktionen aus dem Zeltbau sowie dem Kite- und Gleitschirmsport, wurde das System exakt auf die Fahrzeugarchitektur des neuen California Beach abgestimmt. „So entsteht Camping-Nutzen, ohne die Alltagstauglichkeit des Grundfahrzeugs einzuschränken“, so Mecha weiter.
Unter 10 Kilo: Die aufblasbare Küche und das flexible Bett
Das Ergebnis der Kooperation ist beeindruckend: Die speziell für die Gepäck-Board-Auflage entwickelte aufblasbare Outdoorküche wiegt trotz integriertem, geschlossenem Wasserkreislauf weniger als zehn Kilogramm. Bei Abmessungen von 120 x 44 x 47,5 Zentimetern bietet sie den vollen Funktionsumfang. Besonders praktisch: Das System ist teilbar und lässt sich sowohl im Fahrzeug als auch flexibel außerhalb nutzen.

Ebenso innovativ zeigt sich das neue Bettsystem. Die mehrlagige, atmungsaktive Konstruktion hebt sich deutlich von klassischen Luftmatratzen ab und lässt sich entweder als Einzelbett (6 kg) oder als großzügiges Doppelbett (200 x 134 cm bei 12 kg Gewicht) nutzen. Clever konzipiert: Selbst bei aufgebautem Bett bleibt im Fahrzeug genug Raum zum Wohnen und Kochen. Insgesamt können im California Beach mit diesem Setup bis zu vier Personen schlafen.

Das System ist für den California Beach auf Basis des VW Multivan gedacht, könnte aber Vorreiter für einen elektrischen Camper ID. Buzz werden.
California Cruise: Aufbruch ins Elektro-Zeitalter
Lange erwartet, feiert genau so ein Modell bald Premiere: Der ID. California Cruise basiert auf dem Lifestyle-Stromer ID. Buzz und überführt die bewährten Tugenden der California-Familie – Freiheit, Flexibilität und Alltagstauglichkeit – in das Zeitalter der Elektromobilität. Das Fahrzeug ist dabei erst der Anfang: Es markiert den Startschuss für eine komplett neue Generation vollelektrischer Campervans von VWN, deren etappenweiser Rollout bis 2028 geplant ist.
Live erleben in Düsseldorf
Auf dem Caravan Salon (28. August bis 6. September) sammeln VWN und Stuff Bubble nun aktiv das Feedback der Besucher, um das Konzept-Modul für die zukünftige Entwicklung zu optimieren. Wann eine Serienversion auf den Markt kommt, ist noch unklar.
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