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Erste Skizzen

Elektrischer Porsche Macan wird am Donnerstag präsentiert

Elektrischer Porsche Macan Skizze
Elektrischer Porsche Macan Skizze, Quelle: Porsche Newsroom

Porsche hat angekündigt, den vollelektrischen Macan am kommenden Donnerstag zu präsentieren. Eine erste Skizze zeigt das geschärfte Design der zweiten Generation des Porsche Macan. Die Weltpremiere findet am 25. Januar in Singapur statt und wird im Porsche Newsroom live übertragen.

Porsche Macan 2024: Neue Skizzen zeigen scharfes Design

Zu den bereits bekannten Informationen aus dem vergangenen Monat gibt es nun erstmals Skizzen, die das schärfere Design des neuen Macan zeigen. Die Designer standen dabei vor einer großen Herausforderung: „Der neue Macan ist das erste Modell, das wir aus einer bestehenden, etablierten Produktidentität heraus elektrifizieren“, erklärt Michael Mauer, der Leiter von Style Porsche. „Jeder neue Sportwagen [muss] ganz klar als Teil der Porsche-Produktfamilie und jeweiliges Modell zu erkennen sein, jedoch auch als ,der neue‘ wahrgenommen werden“.

Elektrischer Porsche Macan Skizze Heck
Elektrischer Porsche Macan, Skizze von hinten, Quelle: Porsche Newsroom

Die jetzt veröffentlichten Skizzen deuten an, was wir am kommenden Donnerstag erwarten dürfen. Michael Mauer erklärt die Entstehung in einem Interview, welches im Porsche Newsroom erschienen ist. Hier lässt sich auch die Premiere live verfolgen.

Porsche Macan
Porsche Macan; Quelle: Pressefoto

Elektrischer Porsche Macan mit Allrad

Die zweite Generation des Macan wird erstmals mit einem vollelektrischen Antrieb ausgestattet. Damit bekommt der Porsche Taycan endlich Unterstützung bei seiner Aufgabe, die Elektrifizierung bei Porsche voranzutreiben. Viele Informationen verrät Porsche bisher noch nicht, am Donnerstag dürften wir Details über Leistung und weitere Spezifikationen bekommen. Wie wir im Dezember bereits berichteten, bekommen alle Versionen des elektrischen SUV einen Allradantrieb. Sowohl im Einstiegs als auch Topmodell wird ein Frontmotor mit 210 Millimeter Durchmesser arbeiten. Das Spitzenmodell verfügt zudem über einen zweiten Elektromotor mit 230 Millimeter Durchmesser an der Hinterachse. Erwartet werden um die 450 kW und über 1.000 Newtonmeter Drehmoment.

Porsche Taycan
Porsche Taycan; Quelle: Pressefoto

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Quellen


Themen des Beitrags:
Porsche

Über den Autor

Fabian Schwarzenbach

Fabian Schwarzenbach ist Journalist, Podcaster und Autor bei Sparneuwagen.de. Seine Schwerpunkte sind Elektromobilität, neue Modelle, Fahrzeugtechnik und Digitalisierung. Bekannt ist er außerdem als Moderator des Apple-Podcasts „Apfelplausch“.

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