Weltpremiere in Hannover: Kia präsentiert den neuen Elektro-Transporter PV7

Im Rahmen der diesjährigen IAA Transportation in Hannover (15. bis 20. September 2026) baut der koreanische Autohersteller Kia sein Angebot an elektrischen Nutzfahrzeugen weiter aus. Mit dem neuen PV7 feierte das zweite Modell der strategischen „Platform Beyond Vehicle“-Familie (PBV) seine Weltpremiere. Das Fahrzeug soll ab der zweiten Jahreshälfte 2027 in Europa und Korea auf den Markt kommen.

Flexible Lösungen für Personen und Fracht

Der PV7 wurde als vielseitiges Fahrzeugkonzept entwickelt und wird sowohl als Passagier- (Passenger) als auch als Transportervariante (Cargo) angeboten. Laut Hersteller kombiniert das Fahrzeug einen emissionsfreien Antrieb mit maximaler Praktikabilität für gewerbliche Kunden.

Die Basis bildet die eigens für die PBV-Reihe entwickelte Elektroplattform „E-GMP.S“ (Electric Global Modular Platform for Service). Ein zentraler Vorteil dieser Architektur ist ein völlig ebener Fahrzeugboden, der sich in der Frachtversion ideal für hohe Ladekapazitäten und in der Passagierversion für extrem variable Sitzkonfigurationen nutzen lässt.

Hohe Ladeleistung und Alltagstauglichkeit

Technologisch setzt der PV7 auf die moderne 800-Volt-Ladetechnologie, die besonders kurze Ladezeiten an der Steckdose verspricht – ein entscheidender Faktor für Flottenbetreiber und Handwerker. Darüber hinaus zeichnet sich der PV7 laut Kia durch eine niedrige Ladekantenhöhe und smarte, vernetzte Software-Lösungen aus, die beim digitalen Flottenmanagement unterstützen sollen.

Optisch folgt das Modell einem nutzwertorientierten Design mit aufrechten Proportionen, die Raumangebot und Zugänglichkeit in den Fokus rücken.

Nächster Schritt in Kias Mobilitätsstrategie

„Der PV7 markiert den nächsten Schritt auf unserem Weg zur individualisierten Mobilität und baut auf dem Fundament auf, das der PV5 gelegt hat“, erklärte Ho Sung Song, Präsident und CEO von Kia, bei der Präsentation in Hannover. Ziel sei es, nicht nur ein Fahrzeug zu liefern, sondern maßgeschneiderte Hard- und Software als komplette Geschäftslösung für Unternehmen anzubieten.

Derzeit befinden sich die genauen Daten zum Stromverbrauch und den endgültigen Spezifikationen für den deutschen Markt noch in der Homologation und sollen pünktlich zum Verkaufsstart veröffentlicht werden. Nach dem Start in Europa und Asien plant Kia, den PV7 schrittweise auch auf weiteren internationalen Märkten sowie mit speziellen Umrüstlösungen anzubieten.