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VW ID. Tiguan vorgestellt: Elektro-SUV startet ab 42.695 Euro

VW ID. Tiguan
VW ID. Tiguan, Quelle: Pressefoto

Volkswagen bringt den Tiguan als Elektroauto. Der neue ID. Tiguan soll Anfang 2027 auf den Markt kommen und ID.4 sowie ID.5 ablösen. Bestellbar wird er in Deutschland bereits am 13. Oktober 2026 – ab 42.695 Euro.

Der bisherige Tiguan mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben bleibt parallel im Angebot. Volkswagen erweitert damit die bekannte Modellfamilie um eine eigenständige elektrische Baureihe.

ID. Tiguan: Bis zu 600 Kilometer Reichweite

Geplant sind drei Antriebsvarianten: Den Einstieg bildet ein Hecktriebler mit 140 kW beziehungsweise 190 PS und einer 58-kWh-Batterie. Darüber stehen eine Version mit 210 kW und eine Allradvariante mit 220 kW. Beide erhalten eine 77-kWh-Batterie.

VW ID. Tiguan
VW ID. Tiguan, Quelle: Pressefoto

Je nach Ausführung nennt VW bis zu 600 Kilometer WLTP-Reichweite. Die maximale Anhängelast beträgt versionsabhängig bis zu zwei Tonnen. Zum Gepäckraum kommen 32 Liter Stauraum unter der Fronthaube hinzu.

Physische Tasten kehren zurück

Bei der Bedienung setzt Volkswagen wieder stärker auf klassische Schalter. Klimafunktionen erhalten eine Tastenleiste, auch das Lenkrad bekommt physische Tasten.

VW ID. Tiguan
VW ID. Tiguan, Quelle: Pressefoto

Zusätzlich zum Fahrerdisplay und zentralen Bildschirm ist ein Beifahrerdisplay erhältlich. Gebaut wird der ID. Tiguan in Emden. Ob Reichweite, Bedienung und Komfort im Alltag überzeugen, müssen erste unabhängige Tests zeigen.


Themen des Beitrags:
ElektrowendeVW

Über den Autor

Fabian Schwarzenbach

Fabian Schwarzenbach ist Journalist, Podcaster und Autor bei Sparneuwagen.de. Seine Schwerpunkte sind Elektromobilität, neue Modelle, Fahrzeugtechnik und Digitalisierung. Bekannt ist er außerdem als Moderator des Apple-Podcasts „Apfelplausch“.

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