Tesla Roadster hebt ab: Neuer Elektro-Supersportwagen fliegt mit SpaceX-Raketentechnik

Ein Auto, das nicht nur extrem schnell beschleunigt, sondern tatsächlich abhebt? Tesla hat den neuen Roadster vorgestellt und bei seiner spektakulären Weltpremiere in Texas die Grenzen zwischen Sportwagen und Raumfahrt verschwimmen lassen. Der vollelektrische Supersportwagen nutzt spezielle Kaltgasdüsen aus der Zusammenarbeit mit SpaceX, um kurze Flugmanöver durchzuführen. Dazu kommt eine Beschleunigung, die selbst Formel-1-Rennwagen alt aussehen lässt. Allerdings müssen sich Interessenten weiter gedulden, denn die Serienproduktion soll erst 2028 beginnen.

Erst kopfüber fahren, dann einfach abheben

Auf dem SpaceX-Testgelände in McGregor demonstrierte Tesla, was der neue Roadster technisch leisten kann. Ein Prototyp fuhr über eine speziell konstruierte Rampe, blieb dank eines Unterboden-Saugsystems sogar kopfüber an der Fahrbahn haften und drehte sich anschließend mithilfe seiner Schubdüsen in der Luft.

Bei einer weiteren Vorführung überwand der Roadster mehrere geparkte Tesla-Fahrzeuge mit einem spektakulären Sprung. Möglich machen das spezielle Druckluftdüsen, die das Fahrzeug kurzzeitig anheben und seine Fluglage beeinflussen können.

Ein fliegendes Auto im klassischen Sinne ist der Roadster damit allerdings noch nicht. Die Technik ermöglicht kurze kontrollierte Flugmanöver, keinen dauerhaften Flug.

Von 0 auf 100 in weniger als einer Sekunde?

Nicht nur in der Luft, sondern auch auf dem Asphalt will Tesla neue Maßstäbe setzen. Während der Präsentation soll der Prototyp in 0,81 Sekunden von 0 auf 60 mph, umgerechnet 96,6 km/h, beschleunigt haben.

Die wichtigsten bisher bekannten Angaben:

• Merkmal: Tesla Roadster
• Antrieb: Vollelektrisch
• Beschleunigung: 0–96,6 km/h in 0,81 Sekunden, demonstrierter Wert
• Höchstgeschwindigkeit: Über 370 km/h angestrebt
• Besonderheit: SpaceX-Kaltgasdüsen
• Flugfunktion Kurze Flugmanöver: demonstriert
• Produktionsbeginn: 2028 geplant
• Endgültiger Kaufpreis: Noch nicht bestätigt

Die technischen Angaben beziehen sich auf den Prototyp beziehungsweise auf Herstellerankündigungen und sind noch keine bestätigten Serienwerte.

Futuristisches Cockpit statt klassischem Sportwagen

Auch der Innenraum wirkt ungewöhnlich. Das minimalistische Cockpit kombiniert ein rechteckiges Lenkrad im Yoke-Stil mit einem zentralen Touchscreen. Helle Sportsitze, dunkle Verkleidungen und rote Lichtakzente verleihen dem Roadster eine futuristische Atmosphäre.

Besonders auffällig ist der weitgehend reduzierte Armaturenträger. Klassische Instrumente und zahlreiche Schalter sucht das Auge vergeblich.

Neun Jahre Wartezeit, und noch immer kein Marktstart

Bereits 2017 kündigte Elon Musk die zweite Roadster-Generation an. Ursprünglich sollte der elektrische Supersportwagen 2020 erscheinen. Daraus wurde bekanntlich nichts.

Nun peilt Tesla 2028 als Produktionsstart an. Welche der spektakulären Funktionen tatsächlich in die Serie übernommen werden und wo sie eine Straßenzulassung erhalten könnten, bleibt offen.

Fest steht: Mit dem fliegenden Roadster hat Tesla ein beeindruckendes technisches Spektakel geliefert. Ob daraus ein alltagstauglicher Supersportwagen wird, muss der Hersteller allerdings erst noch beweisen.