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Tesla-Protestcamp in Grünheide aufgelöst: Polizei spricht von Straftaten

Tesla auf dem Gelände der Gigafactory in Grünheide
Tesla auf dem Gelände der Gigafactory in Grünheide, Bild: Maxim/Unsplash

Das Protestcamp der Anti-Tesla-Aktivisten in Grünheide wird nun doch von der Polizei geräumt. Begründet wird die Maßnahme mit Verstößen gegen die öffentliche Sicherheit. Das Camp war in der Vergangenheit schon häufiger Ausgangspunkt von Protestaktionen gegen die Gigafabrik.

Das Protestcamp der Tesla-kritischen Aktivisten in Grünheide unweit der dortigen Fabrik des E-Autobauers wird nun doch komplett aufgelöst. Die Polizei hat das Camp inzwischen vollständig geräumt. Laut Medienberichten berufen sich die Einsatzkräfte auf Verstöße gegen die öffentliche Sicherheit, die von den Aktivisten ausgegangen sein soll.

Dauerhafte Proteste bereits seit Februar

Bereits seit Mitte Februar halten Aktivisten ein Camp in einem Waldstück unweit des Fabrikgeländes in Grünheide dauerhaft besetzt, es ist die einzige Gigafabrik von Tesla in Europa. Während dieser Zeit gingen von dem Camp wiederholt Störaktionen gegen den Betrieb am Standort aus, die Aktivisten bezeichnen Tesla als erhebliche Gefahr für die Umwelt. Ein geplanter, derzeit aber auf Eis liegender Ausbau des Standorts, würde zur Abholzung eines Teils des umliegenden Waldes führen.

Grünheide: Verstoß gegen Auflagen und Straftaten

Inzwischen habe sich die Lage verschärft. Ein geregelter Kontakt zu den Aktivisten sei nicht mehr möglich, wird Polizeisprecher Daniel Keip zitiert. Diese hätten auch wiederholt gegen verhängte Auflagen verstoßen und Straftagen begangen. Somit sei es nötig geworden, das Camp komplett zu räumen, nachdem zuvor nur eine Begehung aufgrund möglicher Kampfmittelfunde geplant gewesen sei.

Ob das Camp zu einem späteren Zeitpunkt wieder zugelassen wird, wie von Polizei und Gemeinde zu einem früheren Zeitpunkt erklärt worden war, ist zur Stunde noch nicht klar. Tesla hatte am Standort Grünheide, wie auch in anderen Fabriken, in den letzten Monaten Personal abgebaut. Unterdessen befindet sich der Betriebsrat am Standort in einem Zustand dauerhafter Zerstrittenheit: Lager aus gewerkschaftsnahen Arbeitnehmervertretern und Kritikern der IG Metall-Positionen stehen sich unversöhnlich gegenüber.


Themen des Beitrags:
ElektrowendeTesla

Über den Autor

Roman van Genabith

Roman van Genabith ist Journalist und Autor bei Sparneuwagen.de. Seine Schwerpunkte liegen auf Elektromobilität, Automobilwirtschaft, Marktentwicklungen und Mobilitätspolitik. Dabei ordnet er aktuelle Entwicklungen auch anhand ihrer wirtschaftlichen, politischen und gesellschaftlichen Hintergründe ein.

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