Noch mehr China-Konkurrenz: Leapmotor will mit Billig-E-Autos in Deutschland angreifen

In Deutschland geht in Kürze eine weitere Automarke an den Start: Leapmotor. Sie bietet Elektroautos zusammen mit dem französischen Auto-Multikonzern Stellantis und die neuen Modelle haben gegenüber der heimischen Konkurrenz einen gewichtigen Vorteil. Sie sind günstig.

Neuer Akteur hat strategischen Vorteil

In Deutschland startet eine weitere Automarke aus China: Leapmotor wird schon bald mit ersten Modellen loslegen. Das erste Fahrzeug auf dem deutschen Markt soll der elektrische Kleinwagen T03 werden. Leapmotor will ihn laut Medienberichten für recht moderate 18.900 Euro anbieten.

Chinesische Modelle versuchen oft, durch niedrige Preise zu punkten, das gelingt vor allem in China bislang recht gut. Und Leapmotor hat einen weiteren Vorteil: Das Unternehmen, an dem Stellantis eine 20%-Beteiligung hält, kann auf die bereits etablierte Infrastruktur von Stellantis zurückgreifen, Händler und Werkstätten sind somit schon vorhanden und müssen nicht erst angeworben und aufgebaut werden. Sparneuwagen berichtete über die Pläne des Konzerns, den Leapmotor in Italien bauen zu wollen.

Stellantis ist ein Mobilitäts-Mischkonzern, unter dessen Dach sich inzwischen allerhand Traditionsmarken angesammelt haben, Opel, Peugeot, Citroën, Jeep und Maserati sind nur einige der vielen bekannten Namen.

Leapmotor: Viel Auto für wenig Geld

Der Leapmotor T03 ist 3,62 Meter lang und hat fünf Türen, der Elektromotor besitzt eine Leistung von 70 kW/95 PS und der Akku fasst 37,3 kWh.

Allerdings bringt es der T03 nur auf eine vergleichsweise magere Reichweite von rund 265 Kilometern, ähnlich viel wie der ebenfalls günstige Dacia Spring. Nach wie vor ist ein niedriger Preis leider auch fast immer gleichbedeutend mit einer niedrigen Reichweite.

Wenig später soll mit dem SUV C10 bereits das nächste Modell des Neuzugangs aus China folgen. Allerdings zu weit weniger günstigen Preisen um die 36.000 Euro.