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Elektroautos auf Rekordkurs: 17,3 Prozent aller EU-Neuwagen fahren elektrisch

Elektroauto
Elektroauto: Juice auf Unsplash

Die Elektromobilität in Europa erreicht einen neuen Meilenstein. Aktuelle Daten zeigen, dass reine Elektroautos bei den Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union einen Rekordwert verzeichnen. Für das Gesamtjahr 2025 entfielen EU-weit 17,3 Prozent aller neu zugelassenen Fahrzeuge auf batterieelektrische Autos.

Europaweiter Absatz steigt auf fast 1,9 Millionen Fahrzeuge

Die Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen wächst in Europa deutlich. Laut Zahlen der europäischen Statistikbehörde Eurostat wurden im vergangenen Jahr rund 1,89 Millionen reine Elektroautos neu zugelassen. Das entspricht einem kräftigen Plus von 29,7 Prozent im Vergleich zum Jahr 2024. Die Zahlen zeigen, dass E-Autos ihren Anteil am Neuwagenmarkt weiter ausbauen.

Deutschland übertrifft den europäischen Durchschnitt

Beim detaillierten Blick auf die regionalen Entwicklungen zeigen sich jedoch deutliche Unterschiede innerhalb der Mitgliedsstaaten. Deutschland liegt dabei mit seinem Anteil an neu zugelassenen Elektroautos über dem europäischen Durchschnitt. In einzelnen anderen EU-Staaten fällt der Elektroanteil allerdings noch deutlich höher aus.

Elektromobilität bleibt ein zentrales Wachstumsfeld

Für Automobilhersteller, Käufer und Leasinggesellschaften sind diese Zahlen ein klares Signal. Der voranschreitende Ausbau der Ladeinfrastruktur, attraktive Leasing-Angebote für Elektroautos sowie immer effizientere Batterietechnologien machen den Umstieg für viele Fahrer wirtschaftlich interessant. Europa macht beim Wechsel zur Elektromobilität weiter Fortschritte, auch wenn das Tempo in den einzelnen Ländern noch variiert.


Themen des Beitrags:
ElektroElektrowende

Über den Autor

Jessica Zimmermann

Jessica Zimmermann ist Chief Operating Officer und Autorin bei Sparneuwagen.de. Ihre Schwerpunkte sind Elektromobilität, neue Modelle und aktuelle Entwicklungen der Automobilbranche. Privat darf es beim Motorrad gerne nach Verbrenner klingen – im Alltag setzt sie dagegen voll auf Elektro.

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