Elektro-Euphorie verpufft: Bentley backt deutlich kleinere Brötchen

• Bentley passt seine Elektrifizierungsstrategie deutlich an und reduziert seine ursprünglichen Pläne im Bereich batterieelektrischer Fahrzeuge.
• Der britische Luxushersteller streicht vier von fünf geplanten E-Modellen und will sich kurzfristig stärker auf Hybrid- und Plug-in-Hybridantriebe konzentrieren.
• Ausschlaggebend hierfür ist die schwache Absatzentwicklung bei den Stromern in wichtigen Schlüsselmärkten.

Bentley fährt seine Ambitionen in der Elektrifizierung deutlich herunter und streicht die meisten geplanten E-Modelle. Ursprünglich hatte das Unternehmen angekündigt, bis 2035 fünf neue Elektroautos auf den Markt zu bringen. Nach der strategischen Neuausrichtung bleibt davon zunächst nur ein Modell übrig, ein sogenanntes Urban SUV, das für das Jahr 2027 angekündigt ist. Hintergrund der Entscheidung sind wirtschaftliche Überlegungen sowie eine insgesamt verhaltene Entwicklung im Elektrosegment, insbesondere im Luxusbereich.

Bentley will der Krise entgehen

Bentley hatte zuletzt sieben Jahre in Folge profitabel gearbeitet. Um diese Entwicklung fortzusetzen, sieht das Unternehmen derzeit von einer umfangreichen Investitionsoffensive in reine Elektrofahrzeuge ab. Vorstandschef Frank Walliser erklärte im Gespräch mit Fachmedien, dass Produktplanung und Angebot grundlegend neu bewertet worden seien. Die strategische Ausrichtung unterscheide sich inzwischen deutlich von früheren Planungen.

Auch Entwicklungen im Volkswagen-Konzernumfeld spielen eine Rolle. So wurde die ursprünglich vorgesehene Scalable Systems Platform für künftige Modelle verworfen. Stattdessen könnte verstärkt auf bestehende Plattformen für Verbrenner und Plug-in-Hybride zurückgegriffen werden. Ob Bentley diese Architektur ebenfalls nutzen wird, ist derzeit offen.

Stromer für Bentley nicht gänzlich gestorben

Langfristig hält das Unternehmen jedoch weiterhin am Ziel einer vollständigen Elektrifizierung fest. Voraussetzung sei allerdings eine entsprechende Marktnachfrage. Kurzfristig liegt der Fokus klar auf elektrifizierten Verbrennern. Weitere rein elektrische Modelle werden nach aktuellen Planungen frühestens ab 2030 erwartet.

Das erste vollelektrische Serienmodell soll ein Luxus-SUV sein, das technisch eng mit dem künftigen Porsche Cayenne Electric verwandt sein dürfte. In Aussicht gestellt wird unter anderem eine sehr hohe Ladeleistung, die innerhalb weniger Minuten zusätzliche Reichweite ermöglicht. Konkrete technische Details hat Bentley bislang jedoch nicht veröffentlicht.