Bis zu 1.000 kW: Alpitronic stellt Megawatt-Ladesäulen für E-Autos vor

Der Ladeinfrastruktur-Spezialist Alpitronic erweitert sein dezentrales Megawatt-Ladesystem HYC1000 um den neuen High Performance Dispenser (HP Dispenser) für ultraschnelles Laden. Die Neuentwicklung wurde speziell für Elektro-Pkw im Premiumsegment konzipiert, die für besonders hohe Ladeleistungen ausgelegt sind.

Bis zu 1.000 kW Leistung über CCS2

Über einen einzigen, flüssigkeitsgekühlten CCS2-Ladeanschluss stellt der HP Dispenser Ströme von mehr als 1.000 A und eine Ladeleistung von bis zu 1.000 kW (1 Megawatt) bereit. Für Fahrzeuge, die diese Leistung aufnehmen können, verkürzt sich die Ladezeit dadurch drastisch: Die Batterie lässt sich in weniger als 10 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Das System arbeitet in einem Spannungsbereich von 150 bis 1.000 V.

Insbesondere an Schnellstraßen und Autobahnen soll damit ein Ladeerlebnis ermöglicht werden, das sich dem klassischen Tankstopp annähert.

Hohe Flexibilität durch modularen Aufbau

Die Energieverteilung basiert auf der modular aufgebauten HYC1000-Plattform. Das System bietet Betreibern flexible Konfigurationsmöglichkeiten für unterschiedliche Standortkonzepte und Fahrzeugklassen:

• Zentrales Power Cabinet: Im Inneren arbeiten acht Power-Stacks mit je 125 kW, die zusammen eine Gesamtleistung von 1 Megawatt bereitstellen.
• Feingestufte Leistungsabgabe: Die Leistung wird in Schritten von 62,5 kW zugewiesen.
• Ausgänge und Dispenser-Anbindung: Ein Power Cabinet verfügt über acht Ausgänge. Da ein HP Dispenser zwei dieser Ausgänge belegt, können bis zu vier HP Dispenser an einem Power Cabinet betrieben werden.
• Mischkonfigurationen: Betreiber können unterschiedliche Dispenser-Typen kombinieren. So lassen sich beispielsweise drei EV Dispenser (mit je zwei CCS2-Steckern) und ein HP Dispenser an einem Power Cabinet zusammenschließen. Dadurch entstehen an einem Standort sieben Ladepunkte, darunter ein ultraschneller 1-MW-Ladepunkt.

„Mit dem neuen HP Dispenser erweitern wir unseren HYC1000 um eine Lösung, die hohe Ladeperformance mit der Flexibilität eines verteilten Ladesystems kombiniert“, erklärt Philipp Senoner, CEO von Alpitronic. „Kurze Ladezeiten sind für viele eine zentrale Voraussetzung für den Umstieg auf Elektromobilität. Wir sind stolz darauf, als europäisches Unternehmen das ultraschnelles Laden weiter voranzubringen“.

Unter Extrembedingungen in Nardò erprobt

Die Leistungsfähigkeit des neuen Systems wurde bereits im vergangenen Jahr als Prototyp auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke im italienischen Nardò getestet. Während einer achttägigen Rekordfahrt ermöglichte die Komponente Ladestopps mit einer durchschnittlichen Ladeleistung von rund 850 kW.

In anschließenden Tests erzielte der Prototyp eine Spitzenladeleistung von 1.041 kW bei einem Spitzenstrom von 1.176 A. Die dort gewonnenen Erkenntnisse flossen direkt in die Serienentwicklung ein.

Markteinführung und Ausblick

Der HP Dispenser wird zunächst in Europa verfügbar sein. Die Markteinführung in den USA und Kanada ist für das Jahr 2027 vorgesehen.

Mit der Erweiterung baut das 2009 in Bozen gegründete Unternehmen sein Portfolio an DC-Schnellladeinfrastruktur weiter aus. Neben dem dezentralen Megawatt-Ladesystem HYC1000 gehören bereits die etablierten Hypercharger-Systeme HYC50, HYC200, HYC400 und HYC400 Series 2 zur Produktfamilie.