Werksschließungen und Investitionsstopp: Mercedes-Pläne treiben Gewerkschaft und Betriebsrat zur Weißglut

• • Der Konflikt zwischen Mercedes-Benz und den Arbeitnehmervertretern über die Zukunft der deutschen Produktionsstandorte verschärft sich.
  • Nachdem der Automobilhersteller einen Investitionsstopp für seine deutschen Werke angekündigt und mögliche Standortschließungen in Aussicht gestellt hatte, reagierten die IG Metall und der Gesamtbetriebsrat mit deutlicher Kritik.
  • Beide Arbeitnehmervertretungen lehnen Werksschließungen ab und fordern vom Vorstand verbindliche Zusagen zur Zukunft der deutschen Standorte.

Mercedes-Benz hatte am Donnerstag mitgeteilt, angesichts der hohen Arbeitskosten und bislang ergebnisloser Verhandlungen sämtliche weiteren Investitionen in Deutschland vorerst auszusetzen. Zudem will der Konzern detailliert prüfen, welche Standorte unter den gegenwärtigen wirtschaftlichen Bedingungen langfristig weiterbetrieben werden können.

Betriebsrat kritisiert Verlagerungspläne nach Osteuropa

Gesamtbetriebsratschef Ergun Lümali erklärte, die Arbeitnehmervertretung sei sich der schwierigen wirtschaftlichen Situation des Unternehmens bewusst. Man wolle sich konstruktiv an Lösungen beteiligen und für den langfristigen Erhalt der deutschen Standorte einsetzen.

Allerdings kritisierte Lümali, dass der Vorstand angesichts der wirtschaftlichen Probleme vor allem mit Produktionsverlagerungen nach Osteuropa drohe, anstatt in die bestehenden Werke zu investieren.

Die deutschen Standorte verfügten über hochqualifizierte Beschäftigte und umfangreiche industrielle Kompetenzen. Diese müssten bei der zukünftigen Unternehmensstrategie berücksichtigt werden.

Lümali forderte die Konzernführung auf, sich klar zum Industriestandort Deutschland zu bekennen. Werksschließungen lehne der Gesamtbetriebsrat entschieden ab. Zugleich kündigte er Widerstand an, sollte Mercedes-Benz entsprechende Pläne weiterverfolgen.

IG Metall verlangt verbindliche Investitionszusagen

Auch die IG Metall stellte sich laut Medienberichten gegen mögliche Standortschließungen. Bezirksleiterin Barbara Resch erklärte, die Gewerkschaft sei grundsätzlich bereit, gemeinsam mit dem Unternehmen Lösungen zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit zu entwickeln.

Voraussetzung dafür sei allerdings, dass Mercedes-Benz seine konkreten Planungen offenlege und den Beschäftigten langfristige Perspektiven biete.

Insbesondere fordert die Gewerkschaft verbindliche Zusagen zu künftigen Produkten, Produktionsaufträgen und Investitionen an den deutschen Standorten.

Resch kritisierte zudem den Widerspruch zwischen dem angekündigten Investitionsstopp und den Forderungen des Vorstands nach Zugeständnissen der Beschäftigten.

Es könne nicht sein, dass das Unternehmen einerseits zusätzliche Arbeitszeiten und Kürzungen bei betrieblichen Leistungen verlange, andererseits aber keine Investitionen in die Zukunft der Werke zusichern wolle.

Mercedes fordert längere Arbeitszeiten ohne Lohnausgleich

Im Zentrum des Konflikts stehen die vergleichsweise hohen Arbeitskosten an den deutschen Mercedes-Standorten.

Der Vorstand hatte zuletzt vorgeschlagen, dass Beschäftigte künftig länger arbeiten sollen, ohne dafür eine entsprechend höhere Vergütung zu erhalten.

In einem Schreiben an die Belegschaft hatte die Unternehmensführung argumentiert, dass eine Verlängerung der Arbeitszeit bei gleichbleibendem Entgelt der direkteste und fairste Weg sei, die Kosten je geleisteter Arbeitsstunde zu reduzieren.

Darüber hinaus stehen weitere Vergütungsbestandteile und freiwillige Leistungen zur Diskussion.

Die Forderungen hatten bereits Proteste unter den Beschäftigten ausgelöst. Die Arbeitnehmervertreter sehen insbesondere die Gefahr, dass die Belegschaft erhebliche Einschnitte hinnehmen müsste, ohne im Gegenzug eine langfristige Beschäftigungssicherung zu erhalten.

Zwei deutsche Werke könnten betroffen sein

Produktionsvorstand Michael Schiebe hatte bereits zuvor erklärt, dass bei ausbleibenden Kostensenkungen die Schließung von zwei deutschen Werken möglich sei.

Dabei geht es um ein Fahrzeugmontagewerk und einen Standort für die Herstellung von Antriebskomponenten. Welche konkreten Werke betroffen sein könnten, hat Mercedes-Benz bislang nicht mitgeteilt.

Schiebe betonte allerdings, dass der Erhalt sämtlicher deutscher Standorte weiterhin das erklärte Ziel des Unternehmens sei.

Die Konzernführung begründet ihre Forderungen mit der angespannten wirtschaftlichen Lage. Mercedes-Benz hatte in den vergangenen Jahren mit rückläufigen Absatzzahlen und erheblichen Gewinneinbußen zu kämpfen.

Der Vorstand sieht deshalb Handlungsbedarf, um die Kostenstrukturen an den deutschen Standorten an die internationalen Wettbewerbsbedingungen anzupassen.

Verhandlungen über Zukunft der Standorte bleiben schwierig

Eine Einigung zwischen Mercedes-Benz und den Arbeitnehmervertretern zeichnet sich bislang nicht ab.

Während die Unternehmensführung deutliche Kostensenkungen als Voraussetzung für weitere Investitionen betrachtet, verlangen Betriebsrat und IG Metall zunächst belastbare Zusagen zur Zukunft der deutschen Werke.

Damit stehen sich unterschiedliche Vorstellungen über die Reihenfolge möglicher Zugeständnisse gegenüber.

Ob der angekündigte Investitionsstopp tatsächlich zu Standortschließungen führen wird, ist derzeit offen. Die Arbeitnehmervertreter haben jedoch deutlich gemacht, dass sie entsprechende Entscheidungen nicht ohne Widerstand hinnehmen wollen.

Für die Beschäftigten bleibt damit vorerst unklar, welche Auswirkungen die laufenden Verhandlungen auf Arbeitszeiten, Vergütung und die langfristige Zukunft ihrer Standorte haben werden.