Weltpremiere des VW ID. Polo: Der Bestseller startet in ein neues Elektro-Zeitalter

Volkswagen hat den neuen, vollelektrischen ID. Polo präsentiert und schlägt damit ein neues Kapitel für eines seiner erfolgreichsten Modelle auf. Der Kleinwagen, der in Wolfsburg entwickelt wurde, soll mit einem attraktiven Einstiegspreis von 24.995 Euro und einer Reichweite von bis zu 455 Kilometern Elektromobilität für eine breite Zielgruppe zugänglich machen.

Drei Leistungsstufen und schnelles Laden

Der ID. Polo basiert auf einem neuen Frontantriebskonzept und wird in drei Leistungsstufen auf den Markt kommen: 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS). Bei den beiden Einstiegsvarianten verbaut Volkswagen serienmäßig eine 37 kWh große LFP-Batterie (Lithium-Ferrophosphat), die eine Reichweite von bis zu 329 Kilometern ermöglicht und an Schnellladesäulen in etwa 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann. Die stärkste 155-kW-Version wird von einem 52 kWh großen NMC-Akku (Nickel-Mangan-Kobalt) angetrieben, der bis zu 455 Kilometer Reichweite schafft und in rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent lädt.

„Pure Positive“-Design und ein Plus an Platz

Optisch ist der 4,05 Meter lange ID. Polo das erste Serienmodell, das der neuen VW-Designsprache „Pure Positive“ von Chefdesigner Andreas Mindt folgt. Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet der Wagen dank der MEB+ Plattform eine deutlich verbesserte Raumausnutzung. Das Kofferraumvolumen wächst im Vergleich zum klassischen Verbrenner-Polo um 25 Prozent auf 441 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.240 Liter erweitern.

Im modernen Innenraum setzt Volkswagen auf intuitive Bedienung: Fahrer blicken auf ein 26 Zentimeter (10 Zoll) großes „Digital Cockpit“, während zentral ein 33 Zentimeter (13 Zoll) großer Infotainmentscreen verbaut ist.

Technologien aus der Oberklasse und mobile Stromquelle

Kunden können zwischen den Ausstattungslinien „Trend“, „Life“ und „Style“ wählen. Der ID. Polo bietet zahlreiche Technologien, die sonst eher in höheren Fahrzeugsegmenten zu finden sind. Dazu gehört der optionale „Connected Travel Assist“, der nun auch eine automatische Ampelerkennung unterstützt, sowie serienmäßiges One-Pedal-Driving.

Ein weiteres Highlight ist die serienmäßige Vehicle-to-Load-Funktion (V2L). Der ID. Polo kann externe Geräte wie E-Bikes oder Outdoor-Equipment mit bis zu 3,6 kW Strom versorgen und wird so zur mobilen Steckdose. Für zusätzlichen Komfort lassen sich Sonderausstattungen wie ein 425-Watt-Soundsystem von Harman Kardon, ein Panorama-Glasdach oder sogar Vordersitze mit pneumatischer Massage-Funktion hinzubuchen.

Marktstart und Preise

Der Vorverkauf des neuen ID. Polo hat bereits begonnen. Zum Marktstart ist zunächst die 155 kW starke Version „Life“ mit der großen 52-kWh-Batterie zu einem Preis ab 33.795 Euro erhältlich. Die Basisversion für 24.995 Euro sowie weitere Antriebs- und Ausstattungsvarianten sollen im Sommer dieses Jahres folgen.