VW ID. Polo unter 25.000 Euro: Ausstattungslinie Trend ab Mitte Juli bestellbar

Der neue VW ID. Polo ist bereits im Konfigurator zu finden, doch die für viele Käufer spannendste Version folgt erst noch. Während Volkswagen den elektrischen Kleinwagen zunächst mit stärkerem Motor und größerer Batterie anbietet, soll die günstigere Trend-Version ab Mitte Juli nachziehen. Genau sie bringt den ID. Polo unter die wichtige Marke von 25.000 Euro.

Damit wird der kleine Stromer zu einem der wichtigsten Elektroautos im VW-Programm. Denn während viele neue E-Autos weiterhin deutlich oberhalb klassischer Kleinwagenpreise liegen, soll der ID. Polo Trend den Einstieg in die Elektromobilität wieder greifbarer machen.

Der eigentliche Preisbrecher kommt erst noch

Zum Marktstart ist aktuell vor allem die stärkere Variante mit 155 kW, also 211 PS, und 52-kWh-Batterie konfigurierbar. Sie bietet zwar bis zu 452 Kilometer WLTP-Reichweite, startet aber deutlich höher. Nach Abzug der aktuellen ID. Kaufprämie liegt die günstigste verfügbare Version immer noch knapp über 30.000 Euro.

Die Trend-Version verfolgt einen anderen Ansatz. Sie soll nicht mit maximaler Leistung oder besonders großer Batterie punkten, sondern mit einem niedrigeren Einstiegspreis. Erwartet wird ein Grundpreis von 24.995 Euro. Damit würde Volkswagen endlich das einlösen, was viele vom ID. Polo erwarten: ein elektrischer Kleinwagen, der preislich wieder näher an den Alltag vieler Käufer rückt.

Kleiner Akku, klare Rolle

Für den ID. Polo Trend wird eine 37-kWh-LFP-Batterie erwartet. Die Reichweite dürfte bei rund 300 Kilometern liegen. Das klingt im Vergleich zu größeren Elektroautos nicht spektakulär, passt aber gut zum Einsatzzweck. Als Pendlerauto, Stadtstromer oder Zweitwagen dürfte diese Reichweite für viele Nutzer ausreichen.

Auch bei der Ausstattung soll die Basis nicht nackt wirken. Erwartet werden unter anderem ein digitales Cockpit, ein 12,9-Zoll-Infotainment, Klimaanlage, LED-Scheinwerfer und ein Kofferraumvolumen von bis zu 441 Litern. Damit bleibt der ID. Polo trotz Einstiegspreis ein vollwertiger Kleinwagen.

Wer viel Leistung und größere Reichweite möchte, kann schon jetzt zur teureren Version greifen. Wer dagegen vor allem auf den Preis achtet, sollte die Trend-Version abwarten. Genau sie dürfte entscheiden, ob der ID. Polo tatsächlich zum bezahlbaren Elektro-Volkswagen wird.